高速公路宽幅路面排水系统改善措施

为了提升道路通行能力,高速公路改扩建工程已在我国许多省(自治区)组织开展实施,目前将双向四车道改为双向八车道或将双向六车道改为双向十车道的居多。高速公路改扩建后,路幅宽度大幅加宽,雨水排出路面的路径显著增长,极易在超高缓和段、凹形竖曲线底部、立交分合流超宽路段出现路面排水不畅的现象,严重影响行车安全。通过调研广东省多条高速公路改扩建工程的路面排水情况,针对排水不畅的特殊路段,需采取以下改善措施:重做或接长超高缓和段纵向排水沟,并将与其衔接的横向排水管管径加大、间距加密;对排水不畅的填方路基段采用“平缘石+路肩纵向排水沟”进行边部排水改造;加铺排水沥青路面,平缘石顶面应与排水沥青面层层底标高保持一致,超高缓和段中分带处采用镂空盖板梳齿状矩形纵向排水沟,便于排水沥青路面路表水和下渗水的快速排出;可在凹形竖曲线底部两侧辅助增设横向缝隙式排水沟,在立交分合流三角区加设纵向缝隙式排水沟,同时加强混凝土护栏路段的排水设计;对于扩宽桥面,可在汇水侧桥面铺装边缘设置纵向矩形排水明沟,并适当加大、加密竖向泄水管的管径和间距,提高桥面的排水效率。

高速公路雨天交通事故风险路段识别以及路面综合整治方案研究

随着广东多个高速公路改扩建项目的建成通车,宽幅路面雨天交通事故增多成为公路和交通管理部门正在面临的新课题。结合实际高速公路雨天交通事故多发路段综合整治应急工程,提出了高速公路雨天交通事故多发的原因及机理;提出并验证了高速公路雨天交通事故风险路段识别程序,以及高速公路雨天交通事故风险路段综合整治措施和雨天允许行车速度的确定方法。相关成果对于改扩建高速公路排水设计以及已有高速公路雨天交通事故多发路段综合整治有参考价值。

广东省高速公路不停车收费系统运用初探

本文指出了现有收费系统存在的各种问题，并通过对不停车收费系统的介绍阐述了在广东省运用该技术解决上述问题的可行性和必要性，同时对于不停车收费系统实施中会遇到的技术及经济问题作了客观分析。

网络在公路上延伸——广东省高速公路办公大楼网络系统

系统综述 办公大楼的综合网络系统主要有两大部分,一为计算机网络系统,二为语音系统。虽然两者的系统相互独立,但两者的水平有线采用了综合布线方式。 1.网络拓扑结构 计算机网络系统,采用星形结构。

广东高速公路建设试行股份制的实践和体会

本文较详尽地回顾和总结了广东高速公路建设试行股份制的实践经过，并提出了广东高速公路股份制发展的前景和设想。

高速公路运营付现成本全面控制研究

一、前言为了进一步响应“建设交通强国”的国家战略,我国高速运营企业不仅要加强对高速公路修建过程的监督,更要加强对高速公路运营成本全面控制方面的监督。由于高速公路建设期间需要大量的资本投入,而且在运营的过程中维护成本也较高,因此,针对高速公路运营成本进行全面控制研究是必要的。这不仅可以提升综合运营效益水平,保证高速公路的健康发展,而且可以有效解决我国在高速公路运营成本全面控制方面存在的问题。这些问题不仅包括意识层面的问题,还有管理模式、控制目标、控制力度以及控制手段等多方面的问题。因此,对高速公路运营成本进行全面控制,不仅可以降低运营成本,提升运营效益,还可以预防和解决高速公路运营中可能出现的各种问题,包括安全问题。

高速公路企业中期票据融资行为分析与风险管理

高速公路企业特点与中期票据融资方式的优点互相契合,能为高速公路企业提供高效融资,满足高速公路企业在建设与营运等方面的资金需求。本文试结合广东省高速公路发展股份有限公司2019、2020年度发行的中期票据融资行为,深入分析其融资行为的动因,并了解融资过程中可能发生的风险和应对措施。通过本文的分析,可从中得知中期票据这一融资方式对高速公路企业的影响,进而在高速行业未来的融资行为上获得启发。

高速公路改扩建后增值税的选择

近年来,我国政府颁布了一系列税收政策,以便降低企业的税收负担。根据税收政策的引导,企业如果能在税法规定的基础上合理选择计税方法,进行税务筹划,可在一定程度上降低企业税负成本,进而增强企业的效益。以交通运输建筑服务行业为例,通过对税负临界点的测算,根据企业纳税身份及所对应的增值税税率,判断应采用最优计税方法,以降低企业税收负担,从中获得的资金可以更好地助力我国高速公路事业的发展,为我国交通事业提供更优、更好的质量保障。

修建高速公路 促进经济腾飞——兼论发展高速公路需解决的几个问题

本文首先介绍了我国高速公路的建设和发展概况,也介绍了世界几个发达国家高速公路的发展情况。并根据国内外一些已建高速公路的实际资料,着重论述了修建高速公路的社会效益和经济效益。同时,文章结合广东省修建高速公路的实践和经验,提出了今后发展高速公路存在的几个问题及其有效的解决措施。

大数据时代基于物联网技术的智慧高速公路思考

智慧高速公路是未来交通发展的重要趋势,其主要设计理念和功能构想是基于物联网技术的广泛应用。通过物联网技术实现高速公路道路状况、行驶车辆状况等信息的采集,系统平台针对数据进行交通情况分析和预判,并得出最佳行驶决策反馈至车辆终端,以期提升高速公路的交通运载能力和交通安全系数。基于此,文章简要阐述了当前智慧高速公路建设上存在的问题,介绍了物联网技术现状、框架体系和特点,最后分析了物联网技术在智慧高速公路建设上的应用场景。

高速公路机电工程管理问题及解决措施

随着我国高速公路行业的迅猛发展,高速公路机电工程的重要性逐渐受到人们的重视。在行业发展迅速以及设备升级换代频繁的今天,机电工程在高速公路应用上暴露出一些问题。究其原因,主要是机电工程管理工作的不到位。基于此,文章首先分析了高速公路机电工程及其管理工作的重要意义,然后阐述了当前机电工程管理工作中存在的制度、设备等方面的问题,并针对上述问题提出了若干解决措施,希望能对广大机电工程相关工作人员有所参考。

高速公路改扩建工程核定收费期限问题研究——以广东为例

为提升高速公路通行能力,高速公路改扩建成为广大业主的首选。高速公路改扩建新增了通行能力,也新增了投资,如何收回投资并合理回报成为广大业主最为关注的问题之一。本文以广东为例,重点分析了高速公路改扩建投资回收问题,明确了改扩建工程核定收费期限的必要性,对核定收费期限方法、时间节点等进行了分析阐述。

高速公路发展辅助产业问题研究

高速公路作为关系我国国计民生的基础性产业，在近20年的时间里获得了长足的发展。虽然我国高速公路投融资体制和管理体制具有特殊性，政府资本和政府管理手段过多地介入高速公路的建设、经营与管理，但经过较长时段的发展后，其市场化、产业化的特征越来越明显，也越来越符合高速公路商品化的内在本质要求。

高速公路改扩建适用增值税计税方法选择探究

随着城市化进程的不断加速和经济的快速发展,我国的交通基础设施建设面临着前所未有的机遇。其中,高速公路的改扩建项目成为提高交通运输效率、促进区域经济发展的重要举措之一。然而,在高速公路改扩建项目的实施中,涉及复杂的财务和税收问题,尤其是增值税计税方法的选择成为企业亟须解决的难题。不同的增值税计税方法会对项目的成本、盈利能力等产生直接影响,因此。高速公路企业需要在合规性和经济效益之间进行权衡。基于此,文章先对增值税的定义、特点及计税方法进行概述,接着,分析了高速公路改扩建项目适用计税办法的涉税风险,而后,又探究了高速公路改扩建项目过程涉及增值税问题,最后,详细论述了高速公路改扩建完工后适用增值税计税方法的建议,以期为有关单位提供一定的参考。

高速公路隧道施工中岩溶的研究

我国是岩溶分布最广的国家。随着高速公路建设的发展，在岩溶地区修建公路隧道将越来越多。本文结合京珠高速公路石门坳隧道就岩溶对隧道工程的影响以及施工中对岩溶洞穴和涌水的处理等作初步探讨，对类似其它隧道的施工也具有一定的指导意义。

广佛高速公路桥梁新旧结构连接方式

广佛高速公路桥梁拓宽,涉及新结构与原结构的上部梁体连接。介绍了新旧简支T梁之间、简支空心板梁之间及连续箱梁之间等3种结构形式的相互连接。为减少对交通的影响,全部连接工作要求在不中断交通的情况下进行。另外,大跨度预应力混凝土连续梁桥——湖州大桥主桥采取了新旧结构翼缘板直接相连接的方法,系国内外首次。经实际运行和连接完成后的评定试验和实际运行,证明连接是可靠的、成功的。

京珠高速公路坪石隧道应用新奥法的工程实践

介绍了京珠高速公路坪石隧道应用新奥法进行施工的情况。结合新奥法的基本原理和坪石隧道的工程实际，重点说明支护和钻爆作业参数设计、监控量测和辅助施工措施。

开阳高速公路景观与绿化设计方案招标

文中介绍了高速公路景观与绿化设计方案招标的方法和过程 ,重点阐述了其设计要求。经过开阳高速公路项目成功经验表明 ,该方法效果良好 。