薄壁水槽拉深变形规律研究及工艺优化

为解决几何形状复杂且不对称及采用3次拉深工艺成形的薄壁水槽模具制造及试模难度大和成本高的问题,研究了该水槽采用多道次拉深工艺时板料的变形规律,同时对其拉深工艺进行了优化。利用Dynaform有限元分析软件对薄壁水槽拉深一序、拉深二序和拉深三序进行数值模拟分析,研究了关键工艺参数对成形结果的影响规律并得出最优的工艺参数,最后通过拉深实验对该工艺方案进行了验证。根据工艺优化方案,得出了最优工艺参数。拉深一序:从0 s至0.01 s,压边力恒定40 kN,从0.01 s至拉深结束,压边力从40 kN线性增长至500 kN;凸模、凹模、压边圈与板料之间的摩擦因数分别为0.2、0.05、0.05;模具间隙为0.66 mm。拉深二序:凸模、凹模、压边圈与板料之间的摩擦因数分别为0.15、0.1、0.1;压边力为500 kN。拉深三序:采用合适的拉深筋布置方式及阻力值。实验结果表明,在不同拉深工序中分别侧重调控不同拉深工艺参数可以有效控制薄壁水槽的减薄量。

数控锻压机床加工曲线精度可靠性试验研究

对新研制的GP2S-300型数控锻压机进行了数控系统可靠性试验,检验不同加工模式下的可靠性,并针对加工曲线精度检测出现的故障进行可靠性改进,达到了设计目标,为类似设备的研制提供参考。

CO2焊在锻压机床生产中的应用

通过对Q235钢板采用CO2焊与手工电弧焊两种焊接方法的焊接接头性能的对比，表明CO2焊在锻压机床生产的实际应用中具有很好的效果。

荷重管理装置在锻压机床中的应用

分析荷重管理装置的控制原理与功能,阐述它在保护机床及模具方面的应用。

广锻携新产品参加2023深圳工业展

广东锻压携带全新研制的400t伺服闭式双点精密压力机和160闭式双点高速压力机参加了2023深圳工业展。伺服压力机滑块行程可设定为生产必要的最小值,能大幅提高生产效率,同时,还能维持与加工相适应的成形速度。

基于MATLAB的伺服机械压力机传动机构运动学/动力学仿真研究

以增力较大的肘杆机构为对象,分析了普通直线连杆-等长肘杆和三角连杆-不等长肘杆两种机构的工作特性,建立了它们的动力学和运动学模型。以4000kN伺服压力机为例,采用MATLAB仿真软件对伺服机械压力机传动机构进行了运动学-动力学仿真分析。分析结果表明,三角连杆-不等长肘杆与直线连杆-等长肘杆相比具有更好的动力学和运动学特性:在同等公称压力条件下,三角连杆-不等长肘杆的输入扭矩较直线连杆-等长肘杆的输入扭矩小70.6%,而公称压力行程内前者的平均速度约为后者平均速度的50%。

伺服压力机三角肘杆传动机构的优化设计

针对伺服机械压力机三角肘杆传动机构,根据机构运动学与动力学理论,以滑块下死点位置为初始状态建立数学模型进行优化设计;以传动机构水平尺寸x为单位长度,以其他杆长与x比例的相对长度和曲柄的初始转角为优化变量,不但可以减少优化变量,还可以使优化过程变得简单、精确,且滑块行程可控。采用MATLAB软件优化工具箱实现了机构运动与动力的优化,采用ADAMS软件建模并进行仿真检验,证明优化结果可靠实用。

机械式压力机曲柄六杆机构运动学特性分析

与曲柄连杆滑块机构相比,以曲柄六杆作为组合传动机构的终级输出构件向工作机构(滑块)传递运动和动力具有一些较好的特性。曲柄六杆传动机构中主动件与运动输出滑块之间的位置、速度及加速度关系是机构运动学分析、机械机构设计的基础。对机械压力机曲柄六杆传动机构各构件的运动学特性从理论上进行了分析,建立了理论分析计算公式,并进行了仿真模拟,对该类机构的进一步研究分析具有重要意义。

交流伺服驱动与成形装备节能

制造领域节能是降低单位GDP能耗的关键,成形装备是制造业能耗大户,应为节能的重点。分析了目前成形装备能耗高、效率低的根本原因是负荷特性和驱动方式的不匹配:周期尖峰短时大负荷和刚性不可控的驱动方式。提出了实现成形装备节能化的驱动控制基本原则:快慢可控、大小可调、该停则停、能量回收。基于大功率交流伺服电机的伺服驱动可以实现成形加工负载和动力的良好适配,不仅能实现成形装备的高自动化、智能化,而且还可以显著节能。以曲柄压力机、液压机和螺旋压力机为例进行理论分析和实验研究,运用伺服驱动技术可以实现25%～70%的节能效果。

回转头压力机不同的工作机构动态特性的研究

简要分析了回转头压力机使用的传统曲柄滑块工作机构的工作原理及优缺点,论述了肘杆式工作机构的工作原理及优势。以公称压力20 kN、滑块行程25 mm、滑块公称压力行程4 mm的高速回转头压力机为应用研究背景,设计了3种不同类型的肘杆工作机构,分别建立其运动学模型;并以滑块行程为25 mm作为约束条件,以滑块在4 mm公称压力行程内的最大速度最小化作为优化目标,通过计算机优化分别确定出了该3种类型的工作机构中的各个构件尺寸。进一步建立了该3种类型机构的三维结构模型,然后分析对比这三种不同类型机构的滑块位移、速度、加速度等特性参数。分析结果表明,这3种类型中的"连杆曲线"型六连杆机构的综合性能较为理想。

回转头压力机交流伺服直驱方式的研究

随着电机调速与伺服控制方式、电机技术等的飞速发展,交流伺服直驱控制技术得到广泛应用。本文分析了目前直线电机直接驱动式、伺服电机直接与曲柄相连式、伺服电机通过减速器与曲柄肘杆等机构相连式、双伺服电机驱动丝杠螺母机构4种不同的交流伺服直驱传动方式的工作原理、输出特性以及用于回转头压力机中的优缺点。获得了交流伺服电机的转速、最大扭矩、当量负载扭矩、连续过载时间等主要技术参数选取的合理方式,并建立了相应的计算公式。

激光焊接熔池质心偏差旋转变换的焊缝检测方法

针对工业实际焊接加工过程的焊缝偏差,利用IPG YLR-10000大功率光纤激光焊接设备,通过高速视觉传感器获取动态熔池红外图像序列,观察激光束偏离焊缝时熔池红外辐射的特征变化,质心位置参数能作为焊缝偏移特征测量值。通过建立图像坐标系,并采用旋转和平移坐标系方法,建立焊点偏差测量模型。试验证明用质心位置参数能体现激光束偏离焊缝的实际情况。利用回归分析方法建立焊缝实际偏差与质心位置测量偏差的红外动态视觉模型,通过分析模型的相关性参数R,确定了该建模的有效性及可行性。

基于UG的传动机构有限元分析方法研究

为了简化有限元分析边界条件设置并增加其准确性,提高分析结果的可靠性,以某型号伺服压力机传动机构为例,研究了利用UG高级仿真模块进行整机结构件受力分析的方法和步骤,探讨了分析的关键问题和注意事项。结果表明,采用整机进行传动机构结构件受力有限元分析,边界条件设置简单、准确,载荷加载方便,结构件之间载荷传递和相互约束由系统完成,分析结果可靠性增加。采用UG高级仿真功能进行传动机构有限元分析的关键问题是传动机构边界约束的设定和结构件之间网格接触关系的设置。

构件设计对伺服压力机三角肘杆传动机构动力的影响

针对伺服机械压力机三角肘杆传动机构,采用矢量方程解析法与动态静力学方法建立机构运动学与动力学的数学计算模型。在优化得到的可靠实用参数的基础上,不考虑摩擦,研究了在不同曲柄转速情况下,各构件重量、质心位置对整个机构所需驱动扭矩的影响。

MCMG 180 LG落地铣镗床主轴滑枕平衡补偿控制系统的设计

给出一种靠机械平衡锤和机-电补偿装置来实现主轴滑枕平衡的方法,分析了平衡系统的结构、原理及控制系统。该方法提高了大型落地镗铣床在加工过程中主轴滑枕在移动伸出后对工件加工的精度。

基于ADAMS的可调六杆机构动力学仿真分析

为了分析可调铰接点位置的变化对可调六杆推料机构输出特性的影响,采用三维建模软件Pro/E建立了三维模型,运用动力学分析软件ADAMS建立了参数化的虚拟样机模型。以可调铰接点的横坐标为设计变量,以可调推料机构的最大输出行程为设计目标,对虚拟样机进行研究分析。在考虑负载和摩擦情况下,对滑块的行程、速度以及曲柄驱动力矩进行动力学仿真分析。结果表明,设计的可调六杆推料机构具有较大的可调行程、较好的急回特性以及较高的增力特性。

TC4钛合金高温胀拉成形实验研究

钛合金钣金件质量轻,高比强度,高低温力学性能好,耐腐蚀,广泛的应用于航空航天、汽车、舰船等领域。通过高温胀拉成形实验探究TC4钛合金板材在高温条件下的成形性能,得到TC4高温成形极限曲线图。结果表明,TC4钛合金板材在加热状态下,塑形明显提高,成形性能显著提升。

肘杆式压力机数控系统的研发

分析了肘杆式压力机的非线性运动特性与数字控制的要求及优点。比较了常用控制方式的优缺点,得出了肘杆式锻压机的控制图,并用PMAC运动控制器和工控机实现了锻压机的控制。该数控系统的上位机软件包括控制系统软件和编程系统软件。控制系统软件包含手动控制、在线仿真加工、实时加工和周边接口控制等模块,而编程系统内包含机构管理、模具管理、加工曲线管理和其它管理等模块。该系统目前在肘杆式伺服压力机KS630上使用。

基于CC-Link总线的FMS物流运输线控制系统设计

随着工厂自动化水平的提高,柔性FMS生产线在制造类企业中应用越来越广泛,基于各类现场总线技术的工厂网络化和自动化也逐渐普及。介绍广东锻压机床厂有限公司大型FMS柔性生产线的数控化改造及物流系统改造,重点介绍了CC-Link现场总线在FMS中的应用,给出了FMS的具体构成、工艺特点、控制流程及控制特点。改造后的FMS生产线运行效果良好,极大提升了锻压箱体加工效率,提高了产能,减少了劳动强度。

伺服压力机传动机构有限元分析

为了保证设计的可靠性,利用UG高级仿真模块,对型号GPKS-400伺服控制精密异型连杆压力机传动机构结构件进行了有限元分析。结果表明,对于所设计的传动机构结构件,除异型连杆外,其他各结构件所受应力介于80MPa～120MPa之间且分布均匀,设计满足要求;对于所设计的异型连杆,在支撑臂中空转角部位应力高达350MPa(应力集中引起)以上,拟增大圆角进行改进。