工程结构可靠度分析方法研究

现有的结构可靠度分析方法较多 ,文中对其进行了分类概括和评述 ,介绍了一次二阶矩法、二次二阶矩法、二次四阶矩法、蒙特卡罗法。

预应力锚索桩板墙在高速公路中的应用

梅(州)-河(源)高速公路K95+940～K96+170段地形横坡陡峻,该边坡在开挖失去支撑情况下产生整体或局部滑动变形破坏,采用了预应力锚索桩板墙支挡处治措施,对于类似路基横向陡边坡处治提供借鉴与参考.

灌浆及锚固技术在高速公路路堑边坡中的应用

对广东省河龙(河源—龙川)高速公路某路堑边坡失稳的原因进行了分析,并对边坡内存在的软弱夹层采用了高压灌浆技术进行了加固处理,采用分层多次灌浆的方式,对于塌方区安装了预应力锚杆,经实践检验,该方案取得了圆满成功。

工程机械设备的维修与保养

说明了工程机械设备维修和保养的重要性,并对当今工程机械维修与保养中存在的问题、工程机械本身的磨损特性进行了阐述,提出了改进方法和建议。

公路桥梁深水桩基础若干问题的探讨

笔者就公路桥梁深水桩基础的勘测设计、施工程序、围堰施工及封底、钻孔灌注桩施工等方面的若干问题 ,结合近年来的工程实践 。

对我省公路建设的回顾与分析

交通是民国经济的基础产业,也是社会发展和人民生活水平提高的基本条件,交通运输的发达程度是衡量一个国家现代化程度的标志之一。广东是一个资源相对缺乏但人口又较多的省份,许多能源、原材料的进入,商品的交流离不开交通运输。交通运输在我省国民经济中的作用是举足轻重的。

铣刨机在东莞市政改造工程中的应用

该文主要分析了WIRTGEN2000DC铣刨机适合市政改造工程施工的特点及其在市政改造工程中对不同工序的 处理方法,提出在使用过程中需注意的问题。

数控加工中的工艺设计问题研究

本文就数控加工中的工艺设计问题进行了探讨 ,阐明了工艺设计的若干原则及方法 ,并对数控编程中的工艺处理问题进行了讨论。

电子束加工技术在微细弯孔加工中的应用研究

利用电子束在磁场中偏转的原理 ,使其在工件内部偏转 ,可加工出微细弯孔。控制电子束的速度和磁场强度 ,即可控制曲率半径。本文对电子束加工微细弯孔的有关问题进行了研究 ,导出了相关的物理方程 ,为微细弯孔的加工提供了理论依据。

金温线横向振幅超限桥梁的列车走行性分析

金温线部分桥梁横向振幅超过《检规》规定的行车安全限值,运营部门担心存在脱轨危险,急需对这些桥梁列车走行性进行评估,以便采取适当的处理措施。建立列车-桥梁系统振动计算模型,运用列车脱轨能量随机分析理论,分析了金温线4座预应力混凝土梁桥的列车走行性。分析结果表明:在现行行车条件下,武义江桥、岭下桥与好溪桥列车走行安全性、平稳性与舒适性有保障,不必采取限速或加固措施;湖边桥列车走行安全性不能保证,建议采取适当的加固措施,重点加固桥墩以增强桥梁横向刚度,加固前货物列车限速在60 km/h以下。以上研究成果在金温铁路已得到应用,避免了3座超限桥梁的加固,节省了大量的加固资金。对比分析4座桥梁横向振幅与《检规》行车安全限值可知:现有桥梁横向振幅行车安全限值过于严格,限制了既有铁路桥梁运能的发挥。

加工中心的自动换刀方式及PC实现方法

本文介绍了加工中心常用的自动换刀方式。以刀座编号和刀具编号相结合的换刀方式为基础，设计了利用ＰＣ控制加工中心自动换刀的方法。

砼衬砌台车的设计与使用

介绍公路隧道砼衬砌台车的分类以及各类砼衬砌台车在设计与使用中的注意事项

桥头引道不均匀沉陷的成因分析与防治措施

结合高等级公路工程实际 ,从软基路基路面的沉降讨论桥梁引道产生不均匀沉降的形式 ,引起桥头跳车的各种原因 ,并提出一些防治措施。

对张拉过程中一些问题的看法和处理

那龙河大桥是广东省西部沿海高速公路阳江段联络线的特大桥之一 ,箱梁采用挂篮悬臂浇注。文中着重介绍如何控制预应力的伸长量。

WebGIS技术在桥梁施工管理中的应用

介绍了 GIS技术在桥梁施工管理系统中的图形、信息表现及其分析功能 ;Web GIS技术在桥梁施工管理系统中的应用及桥梁施工管理系统发展趋势。

砂滩地低桩承台的钢板桩围堰设计与施工

结合惠州过境公路第四东江大桥 12号墩承台的施工工程实践 ,介绍了砂滩地的特殊地质低桩承台的钢板桩围堰设计与施工过程 ,该工艺的应用 ,缩短了工期 ,保证了施工质量 。

关于对劳动者施以经济处罚的思考

在新颁布的《劳动合同法》已生效实施的法律环境下,用人单位对劳动者的罚款权已没有任何法律依据,即使有些规定写进规章制度也是不能成为用人单位对劳动者的罚款依据,因为这些规章制度的内容本身是不合法的。

河道中灌注桩施工与混凝土质量控制

本文介绍了广深高速公路桥梁加固在河道中灌注桩的施工与混凝土质量控制措施。