合同控制在公路工程施工项目目标成本管理中的作用

结合工作实践 ,介绍了笔者在公路工程施工项目目标成本管理阶段的一些见解 ,阐述了以合同为载体来实现公路工程施工项目成本目标的必要性和作用 ,提出了公路施工项目目标成本管理的过程 。

广东揭普高速公路腐木土层工程性质的探讨

腐木土层是滨海相浅水环境下形成的沉积物,它是一种特殊的软土层,工程性质差,不同时代腐木土层的工程性质不同。土体结构类型是制约公路路基沉降变形的主要因素。腐木土层分布区划分出三种土体结构类型,具有不同的沉降变形特征不同。

公路工程施工诱发滑坡的成因分析

在高速公路建设中常常会遇到各种不同类型的地质灾害,比如,滑坡、坍塌、路基病害、隧道病害、高边坡病害等等。有新产生的,也有因工程活动引发的,对不同性质的病害所采取治理的措施不尽相同。文中结合某在建高速公路中一处路堑边坡变形的产生与发展,谈了一些对“工程滑坡”肤浅的认识,供同行探讨。

浅析公路工程施工企业的成本管理

本文在对公路工程成本分类的基础上,分析工程成本预算的目标及成本控制方法,提出降低成本管理的措施,会对公路工程施工企业带来更高的经济效益,从而使施工企业获得更多的利润。

浅谈高速公路工程项目的工程计量与支付

工程计量支付是以支付为核心控制手段,通过计量与支付的有效控制来提高承包人的合同意识,约束承包人履行合同的义务,以保证工程合同的全面履行,是工程计量与支付是项目合同执行过程中的核心问题。

编制公路工程投标报价下浮率的探讨

伴随着全国各地招投标规则的逐渐细化,公平、公正、公开的原则得以更好的在全国各地落实,作为一家公路工程施工投标企业,在企业业绩、人员、财务等固化的现状下,如何在工程竞标中最终胜出,就只能依托投标报价这颗充满着不定因素的救命稻草了。而直接决定投标报价走向的便是下浮率,因此,文中将对公路工程投标报价下浮率的重要作用进行分析,并提出可行性建议和意见。

采购管理在公路工程施工生产管理中的作用

结合工作实践,笔者介绍了在公路工程施工项目采购管理中的一些体会,从采购界面明析部门职能、应用价值分析和三种定价方式确定采购价格等方面提出了一些见解,使施工生产管理出效益,对公路工程施工生产与运作管理有很好的借鉴作用。

机械灌浆技术在佛开高速公路水泥路面修复工程中的应用

对佛开公路水泥混凝土路面产生唧泥、错台、下沉、裂缝现象原因分析,提出采用机械灌浆技术对破坏的水泥路面进行维修,并阐述机械灌浆的作用原理和施工方法,为水泥混凝土路面维修养护提供参考。

碾压混凝土基层在京珠高速公路扩建工程中的应用

介绍碾压混凝土基层在京珠高速公路扩建工程中的应用情况,对碾压混凝土基层在材料选择、结构设计和施工工艺等方面进行了一些探讨。

高速公路长大坡路段沥青路面车辙成因分析

通过实地调查分析和室内试验研究,查明了某山区高速公路长大纵坡路段沥青路面车辙病害情况,并研究分析了温度、荷载、纵坡等因素对沥青路面车辙的影响,为今后山区高速公路沥青路面的设计、施工和养护提供了指导。

公路施工项目工程结算管理探讨

结合广东省长大公路工程有限公司第三分公司建立施工项目工程结算体系的工作实践 ,从工程结算机构设置、结算工作流程设计、结算表格、结算制度等方面采取了一些措施 ,使工程施工项目的结算能及时。

高速公路改扩建工程施工成本控制探讨

在确保原高速公路营运安全畅通的前提下进行改扩建,其复杂性和难度明显高于传统建设管理模式的新建高速公路项目,改扩建工程施工成本控制是其特别突出的问题。本文以广清高速改扩建工程A09标施工成本控制为例,主要从改扩建工程的难点和特点,及施工成本控制方法及对策等方面进行了探讨。

京珠高速公路扩建工程中公路桥涵病害的维修加固施工与质量控制

文中结合粘贴碳纤维、粘贴钢板等结构加固技术在京珠南高速公路甘塘至太和段路面扩建工程中的应用,就桥涵病害修复及加固施工中粘贴碳纤维、钢板两种工艺的施工与质量控制要点作一些介绍。

京珠高速公路扩建工程中公路桥涵病害的维修加固施工与质量控制

本文结合粘贴碳纤维、粘贴钢板等结构加固技术在京珠南高速公路甘塘至太和段路面扩建工程中的应用,就桥涵病害修复及加固施工中粘贴碳纤维、钢板两种工艺的施工与质量控制要点作一些介绍。

全站仪在高速公路高程控制测量中间观测法的应用

结合粤赣高速公路第15合同段的施工测量,介绍利用全站仪应用中间法进行公路高程控制测量,并与水准仪测量、全站仪三角高程测量的精度、速度对比,说明应用全站仪中间测量法测量的可靠性,达到快速、高效、高精度的要求。

路面薄层抗滑材料在天汕高速公路上的应用

路面薄层抗滑材料是在近期山区高速公路及长隧道抗滑技术中使用的一种新材料、新工艺。在高速公路路面上铺设一层薄层抗滑材料,能大大提高路面的抗滑性能,减少交通事故的发生。文中较详细地介绍了在天汕国家重点公路建设中的薄层抗滑材料的性能与工艺。

山区公路平面线形设计方法适宜性探讨

重点分析了现今公路平面线形设计采用的直线形设计方法和曲线形设计方法,提出了曲线形设计方法运用于山区公路平面线形设计的具体设计思路和设计步骤,通过对二者的设计原理和设计思路等进行分析比较,得出直线形设计方法所存在的缺陷以及曲线形设计方法的优越性,从而为设计人员在进行山区公路平面线形设计时如何采用合适的设计方法提供了选择依据。

道路工程施工阶段的成本控制

作者结合工作实践,介绍了在公路工程施工阶段成本管理的一些体会,从机构设置,施工组织设计优化、成本分析等方面提出了一些见解。

公路隧道超欠挖原因分析及控制措施

本文分析了公路隧道超欠挖产生的原因,浅谈降低或减少隧道超欠挖的措施,指出采用＂新奥法＂技术、强化施工管理是控制隧道超欠挖的关键,可供隧道施工时参考。

高斯投影在高速公路测量中的实际应用

结合高斯投影在新台高速公路二期工程建设中的运用,解决导线测量及施工放线时高斯投影在高速公路建设中的实际应用,可供同行参考。