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缆吊塔架自平衡研究 被引量:2
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作者 刘学青 左新军 +1 位作者 黎旭勇 李江 《徐州建筑职业技术学院学报》 2004年第3期6-9,共4页
韶关百旺特大桥全长 80 5m ,桥上部构造及箱肋为预制组装件 ,设计采用了 2× 4 10m双跨缆吊系统进行吊装 .介绍了主索和塔架、风缆系统的设施及工程方面的要求 .对塔架的稳定性进行了研究 ,提出了以塔索固结来取得塔架自平衡的理念 ... 韶关百旺特大桥全长 80 5m ,桥上部构造及箱肋为预制组装件 ,设计采用了 2× 4 10m双跨缆吊系统进行吊装 .介绍了主索和塔架、风缆系统的设施及工程方面的要求 .对塔架的稳定性进行了研究 ,提出了以塔索固结来取得塔架自平衡的理念 ,从理论上和工程上验证了这种理念的正确性 . 展开更多
关键词 特大桥 缆索吊装 设计与施工 塔架自平衡
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