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题名结构裂缝对预应力混凝土箱梁应力分布的影响
被引量:1
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作者
郭森
盛捷
孟园英
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机构
广东省交通规划设计研究院集团股份有限公司第二设计院
广州交通投资集团有限公司广州市高速公路有限公司
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出处
《沈阳大学学报(自然科学版)》
CAS
2021年第4期348-354,363,共8页
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文摘
为避免在桥梁的全生命周期过程中发生各种形式的裂缝对桥梁结构的耐久性、截面应力重分布等方面产生影响,依据裂缝分布调查资料,基于全应变理论的膨胀裂缝模型,运用Midas FEA实体有限元软件在某连续刚构桥中跨1/4跨径截面区域施加腹板斜裂缝、顶板底面纵向裂缝,分析裂缝出现前后受压区混凝土应变的变化.发现在距离裂缝一定范围内结构的应力会发生重分布,超出一定的距离裂缝不再对结构应力产生影响.通过分析得出:箱梁腹板斜裂缝的出现将造成腹板与顶板交界处应变减小,从而提高了截面的应力储备,对结构受力有利;箱梁顶板纵向裂缝的发生使顶板受压区压应变增大,降低了截面的应力储备,对结构受力不利.
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关键词
桥梁
全应变理论
斜裂缝
纵向裂缝
受压区
应力储备
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Keywords
bridge
full strain theory
oblique crack
longitudinal crack
compression zone
stress reserve
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分类号
U448.21
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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