广州北站上行到发场到发线使用分析及改善对策

广州北站上行到发场到发线使用分析及改善对策刘向阳１广州北站上行扩能简介广州北站（以下简称广北）扩能工程的广北上行系统改扩建，１９９５年３月２９日已全部完成。扩建后的设备配置是：上行到达场８股、上行出发场６股（预留２股），直通场４股，上行编组场２２股，...

广州北站上行调车场采用空车分类线之刍议

广州北站担负京广、广深、三茂、广梅汕和广州铁路枢纽车流的解编作业及本站辖内郭塘站、江高镇站货物线、专用线的取送作业任务。该编组站在实际运输生产中存在以下问题。（１）上行场空车溜行困难，一般出了第三位小缓出口２００～４００ｍ处即停车，而上行场的有效长为...

关于广州北站驼峰调车场减速器存在的问题及解决办法

文章详细地介绍了广州北站上、下行驼峰一、二、三部位各种型号的减速器在开通使用以后的情况和存在的各种问题,以及解决这些问题的办法.

中等程度现代化的广州北编组站

中等程度现代化的编组站应该是“点线能力协调、站型设计合理、主要作业自动化、安全畅通文明。”基于这个认识。

减速顶顶群脱线原因的探讨

广州北站是第一个甩掉铁鞋，采用股道全减速顶调速系统的编组站。经驼峰解体的车辆其间隔是依靠简易驼峰的溜放部分纵断面实现的，而目的制动位则采用股道全顶调速系统，在股道头部布置了一段长64～68米，分四个档号共247～262个减速顶的减速顶群，溜放车组通过顶群后。

业财融合视角下企业预算管理优化研究——以W公司为例

业财融合是管理会计发展的现实需求与必然趋势,预算管理作为企业提升经营管理效率和市场竞争力的必要手段,需要同业财融合来推进预算管理的优化转型。目前我国企业预算管理实现业财融合在预算管理机制上还面临着信息滞后、主体单一、目标模糊的困境,在预算流程上面临着信息分散、执行低效、人才缺乏的困境。基于此,文章以W公司为例,提出了业财融合背景下企业预算管理的优化路径:通过引进信息化技术整合财务数据,使预算编制有据可依;统一目标加强管控,提高预算执行效率;全员参与,推动财务人员转型。

岩溶地区厚覆砂层桩基施工方案比选及实例分析

岩溶地区厚覆砂层桩基采用常规冲孔工艺无法对塌孔进行有效控制,存在成本大、施工周期长且可能无法成孔的风险。经分析,本工程有38根桩平均桩长45.32m,最长桩长66.55m,桩基上覆砂层与溶洞累计高度之和平均30.51m,是桩基施工的重点。对2种备选施工方案的工期与经济进行定量分析。分析结果表明,可循环长钢护筒跟进法方案相较全套管全回转钻机灌注桩成套技术方案,工期至少节约28d、造价可节省487.62万元,且比常规冲孔工艺方案仅增加193.26万元。采用可循环长钢护筒跟进法作为施工方案,实践中工期节约32d、造价节省499.52万元。最后,总结了该施工方案的长钢护筒制作、埋设深度、振打和起拔,溶洞预处理、施工中不良地质处理、混凝土浇筑等施工关键技术。

车辆(组、列)防溜力测算

车辆（组、列）防溜力测算曹厚惠当前由于车辆（组、列）停留在坡道上，因没有采取必要的防溜措施而发生溜逸，以致发生事故的情况时有发生。虽然“三防”（防错办、防溜逸、防咽喉区冲、脱、挤）已列入安全建线中，但“溜逸”问题仍没有得到有效控制。如１９９６年２月２...

关于驼峰调车场尾部防溜问题的思考

目前，我国铁路编组站的驼峰调车场，其头部目的制动基本上都甩掉了铁鞋，改为由减速器、减速顶组合形成的调速制式，但其尾部（以下简称编尾）则普遍仍采用铁鞋防溜，甚至连多数的编发场也是采用铁鞋防溜。虽然，在到发线、货物线、专用线等停留车辆的静态防溜中，铁鞋仍...

对铁路客货营销工作的思考

１铁路客货营销工作开展两年来的回顾两年来，铁路在营销取得一定成绩的同时，但也存在不少问题。（１）营销目的不清。大部分单位和干部职工没有意识到营销是铁路加快转制走向市场的手段，只认为是为了多装车、多卸车、多售票，增加收入。（２）营销机制不全。主要以经济...

建筑工程全过程造价咨询重点环节的控制策略研究

当前咨询企业的业务多局限于工程项目发展的某个阶段,存在业务服务范围单一、全周期管理理念未形成、应对挑战能力薄弱等问题。对全过程造价咨询内涵的分析结果表明,相较于传统的造价管理模式,全过程造价咨询具有管控系统性、成本可控性和管理动态化的特点。文章通过对某综合交通枢纽安置房项目的全过程造价咨询服务的研究,归纳了企业在项目投资决策、实施、竣工结算及决算审计等阶段重点环节的造价控制策略,为咨询企业提升其全过程造价咨询服务质量、自身业务水平及竞争力提供了具体方法。

PPP项目建筑工程管理、施工质量及成本控制探讨

Taking the construction of PPP project of Guangzhou North Railway Station Comprehensive Transportation Hub as an example,the related measures of construction project quality management and cost control are discussed in detail,and it is hoped to have reference.

开发铁路运输安全综合评价决策支持系统（DSS）的探讨

通过对目前我国铁路运输安全评价中存在问题的分析，研究制定了适合于我国铁路运输安全现状的评价指标２８个；同时引入层次分析法（ＡＨＰ法）和模糊综合评判法等技术方法，开发了决策支持系统。文中全面介绍了系统的体系结构，数据库结构，模型库结构和系统功能等。

采用装配式铝模的全现浇混凝土施工重难点分析

全现浇混凝土施工技术和铝合金模板制造工艺都是比较复杂的建筑施工技术。这两者的结合可以显著提高建筑工程的质量和加快施工进度,它带来的巨大好处使其成为建筑行业的发展趋势。在现阶段,全现浇混凝土和铝合金模板在实际施工上仍存在许多问题,包括两者有效的结合,建筑设计图纸的优化,墙体施工中存在的质量问题。本文分析了这些问题产生的原因,提出了相应的对策,以促进建筑铝合金模板制造工艺的使用和全现浇混凝土施工技术的发展。

以优质服务赢取货源——强化货运服务中的动态管理

以优质服务赢取货源——强化货运服务中的动态管理王虎全随着社会主义市场经济体制的确立，运输市场竞争日益激烈。从１９９６年１０月份起，广州北站发送的货物运量逐月下降，到１９９７年元月，出现棚车大量积压，无货可装，只能排走。货源下降速度之快，出乎预料。面对...

有关轻重货物配装的进一步探讨

1 问题的提出用一辆60t棚车装一整车地砖，虽然重量达到标重，但容积仅用去1/3左右；用一辆60t棚车装一车零担货物，虽然容积装满了，但货物实际重量只达到标重的1/3左右。如何使车容和载重能力都得到最大限度的利用？

治理现代化视角下的基层政府会计优化分析

在推进国家治理体系与治理能力现代化重大战略的背景下,加快推进基层政府会计的优化与完善,是提升完善基层治理体系、提高基层政府透明度、提升基层政府运行效能的关键环节。当前基层政府会计在制度规范性、监督体系、管理体制及人员力量方面有待进一步加强和完善,从加强准则应用督导、加强宣传与培训、加强基层信息化建设、加强制度建设等方面对基层政府会计进行完善与优化。

双向考核是加强编组站调车联控力度的有效方法

双向考核是加强编组站调车联控力度的有效方法唐建桥１加强调车联控力度的必要性调车作业是编组站的主要作业，通过安全现状的调查分析可知，调车安全是编组站安全生产的关键，而调车联控对确保调车安全尤为重要。经实践，实行调车组和机班之间的双向考核是加强调车联控力...

关于货源流失至专用线的问题浅析

在８０年代末期，我国国民经济发展的速度较快，铁路货运量急剧增长，原有货场能力显得不足。铁路部门一方面通过多渠道扩建了一些货运设施（线路、货场、仓库、装卸机械等设备）；另一方面通过专用线共用缓解资金不足或设施建设暂时未形成能力之不足。后者在当时确实起到...