铁路基层站段工资薪金的个人所得税纳税筹划

站段是铁路的基层单位,随着铁路的跨越式发展、铁路职工收入水平的不断提高、个人所得税占职工收入的比例越来越高,个人所得税纳税筹划越来越受到铁路基层站段领导及职工的重视。合理筹划个人所得税缴纳、最大程度地减轻税负、提高税后可支配利润、增加个人财富,已经成为纳税人财富管理的重要环节。那么如何在合理合法的前提下,尽可能地帮助职工减轻税负,使职工获得最大利益就成了财务人员特别是税务会计人员一个重要的研究内容。

轮对踏面擦伤及剥离数字化检测技术

针对车辆轮对踏面损伤检测问题,利用激光传感技术建立轮对踏面数字矩阵,通过二维双线性插值、Marr算子边缘检测和基于踏面局部外形分解的数据校正数字化处理技术,在轮对动态过程中快速提取轮对踏面擦伤、局部凹下深度和剥离长度等特征信息,精确拟合出踏面状况并加以诊断。检测系统经过实际应用表明,不仅能够自动检测出踏面擦伤和剥离,而且具有显示、打印检测结果的二维和三维图形,以及轮对数据库管理等多种功能。

一种自动检测轮对参数的新装置

介绍了一种可自动测量铁路车辆轮对参数并实现计算机自动化管理的新装置 ,对其结构和工作原理作了详细的分析。该系统对轮对外形尺寸、轮对踏面擦伤、剥离以及车轴、轮对和标志板的标记等二十多个参数实现动态在线测量并按车统 - 5 1 C轮对卡片输出 ,同时建立了计算机管理数据库 ,大大提高了工作效率和检测精度 ,解决了目前轮对测量手段落后、测量误差大。

第3代与第2代红外线轴温探测系统的比较与分析

系统地比较和分析了第3代与第2代红外线轴温探测系统在设计、运用和检修中存在的不同之处。在突出第3代红外线轴温探测系统功能更强大、运用检修更方便的同时,也指出了它在运用中存在的不足,并提出了建议。

多元化战略下铁路非运输企业财务风险管理探究

长期以来,铁路非运输企业主要依附于运输业,缺乏走向市场的动力和机制,财务风险管理薄弱。铁路总公司对铁路实施多元化经营战略,为铁路非运输企业带来深刻变革,给财务风险管理带来新问题。笔者基于铁路总公司的实际情况,从多元化战略下铁路非运输企业面临的主要财务风险展开论述,分析当前财务风险管理存在的问题,从优化组织架构、强化战略管理、实行资金集中管理、实施全面预算治理、加强内控机制建设等方面探讨财务风险管理问题。

强化新形势下反腐倡廉宣教工作的思考

反腐倡廉宣传教育是党风廉政建设和反腐败斗争的一项基础性工作,是夯实党员干部廉洁从业思想基础的有效手段,是预防腐败工作中一项长期性、常态化的任务,需要常抓不懈。党中央颁布的《建立健全惩治和预防腐败体系2013-2017年工作规划》,将深化党风廉政教育作为科学有效预防腐败的一项重要工作,提出了具体要求。新形势下,我们应在利用好传统教育方法的同时,注重在强化责任落实、提升教育效果、建立反腐倡廉宣教长效机制上下功夫，发挥好宣传教育的引导、激励和警示作用，筑牢党员干部防腐反腐的思想防线。

对当前红外线轴温探测系统的思考

从热轴成因、报警标准、信息处理等方面,系统、全面地分析了铁路红外线轴温探测系统存在的问题,并结合现场实际情况提出了有针对性的解决措施。

液化石油气罐车内残渣的性能和危害及预防措施探讨

液化石油气罐车在使用过程中会在罐底累积出一层主要成份是硫化亚铁的残渣。残渣表面能吸附大量的液化石油气残液。干燥的硫化亚铁裸露在空气中，易与氧气起系列化学反应，放出大量的热，能产生自燃现象，会引起火灾与爆炸。大、中修罐车时，对罐内进行清水浸泡置换与蒸汽煮洗后，还必须将残渣清除干净，经监测鉴定安全后，方可打磨、动火维修。

化工企业纵向并购中财务管理信息系统整合的风险及对策

近年来化工行业的并购案例不断增多,但是对其研究并不太多。针对化工行业并购中财务信息系统整合的研究更少。化工行业的特殊性导致了信息系统对化工行业的意义重大,信息系统对于化工企业强化内部控制、促进业务流程上的精细化管理。

基于信息融合的铁路信号设备故障诊断方法研究

首先概述了铁路信号设备的构成,然后分析了铁路信号设备故障的分类和产生原因,最后阐述了信息融合的结构形式、技术特点及相应的处理方法,通过信息论的角度进行论证,确定信息融合技术的可行性和准确性。

合资铁路公司执行资产减值准则的难点分析

财政部2006年2月颁布新《企业会计准则》及《企业会计准则第8号-资产减值》，因铁路行业和运输管理体制的特殊性，合资铁路公司至今仍未执行。由于合资铁路公司普遍采用委托经营方式，所有权与经营权分离、会计核算与资产管理使用脱节，执行资产减值准则将会遇到许多新问题，笔者重点分析基于委托管理方式下合资铁路公司执行资产减值准则时遇到的难点问题，探讨解决途径，以其对合资铁路公司执行资产减值准则提供有益的借鉴。

铁路货车制动系统分析及检修工艺研究

随着我国经济的快速增长,我国的铁路运输业也在飞速发展,铁路货车做为铁路货物运输的工具,承担着完成铁路运输任务的重要职责,而铁路货车的制动系统是铁路货车的实行减速和停车的重要装置,是铁路货车安全的保证。对于现代的火车而言,制动系统不仅仅是安全的保证,更关系到铁路货车的牵引质量问题。因此有必要对铁路货车的制动系统进行研究和探讨。本文主要对现代铁路火车制动系统的现状和存在的问题进行了阐述;然后对铁路火车制动系统检修工艺方面进行了探讨并提出了几点改进建议。

铁路集团公司实施“营改增”的难点及对策探析

一、铁路运输业“营改增”政策简介 根据《财政部国家税务总局关于将铁路运输和邮政业纳人营业税改征增值税试点的通知》（财税[2013]106号）规定，白2014年1月1日起，铁路运输业纳人“营改增”试点范围，纳税人提供铁路运输服务适用税率11％，运输辅助业务适用税率6％，铁路国际运输服务适用零税率，原铁路运输按营业额3％征收营业税的政策终止，国家未对铁路出台具体实施细则。

铁路货车副风缸吊座两端裂损原因分析

针对铁路货车副风缸吊座两端裂损、漏风,直接影响空气制动机的作用和性能的问题,提出对副风缸吊座结构进行优化的建议,以达到从根本上消除副风缸吊座裂损现象的目的。

CCBII制动系统无火回送中列车管“漏风”原因分析

装CCBII制动系统的机车在无火回送过程中经常会发生列车管"漏风"问题,文章从经验判断、数据计算及实测、管路原理对比三方面对"漏风"原因进行了分析,找到问题产生的原因并提出解决措施。

X_(6A)型集装箱专用平车典型故障及原因分析

分析了X6A型集装箱平车检修过程中发现的异常磨耗问题的原因,并提出了改进意见。

探讨基于全面预算的基层铁路企业成本控制

现代企业在发展的过程中，管理工作发挥了十分重要的作用，内部控制是管理的重要手段，促进了现代企业的发展。企业在实现内部控制时，一个比较重要的做法就是全面预算管理，通过全面预算管理的开展，企业对成本进行了合理的控制。基层铁路企业在我国运行的时间比较长，而且计划经济的成分还比较多，这使得基于全款预算的成本控制工作开展难度加大，因此，针对存在．均问题以及改进方法，本文进行了科学的探讨。