广州地铁4号线列车接触轨受流主电路熔断器故障原因分析

广州地铁4号线列车投入运营以来,接触轨受流器主电路熔断器故障率较高,给运营服务和检修维护带来了一定影响。从熔断器技术参数、实际运用环境着手,结合故障熔断器的拆解状况及测试数据,对熔断器的故障原因进行了分析,提出了增加熔断器容量的建议。

基于EMD与SVM的城轨列车滚动轴承故障诊断方法研究

针对城轨列车的滚动轴承故障诊断问题,提出了一种经验模态分解(E M D,E m p i r i c a l Mode Deco-mposition)与支持向量机(SVM,Support Vector Machine)相结合的故障诊断方法。对采集到的振动信号进行小波消噪,利用经验模态分解将振动信号分解为一组本征模态函数(IMF,Intrinsic Mode Functions),并计算其能量从而获得信号的特征向量。采用支持向量机实现了滚动轴承故障分类。实验结果表明,本文提出的方法能够准确有效地识别城轨列车滚动轴承的工作状态和故障类型。

考虑间隙情况下地铁闸机扇门机构的动作可靠性分析

根据平移式地铁闸机的工作原理,对扇门机构运动平稳性、定位精度、导轨受力等故障模式及导轨间隙对机构可靠性的影响进行了分析,获得了可靠性表征量。采用拉丁超立方抽样法和逐步回归分析法,建立了3种故障模式的代理模型,获得了不同导轨间隙的灵敏度排序;采用PNET算法,进行了多失效模式相关性分析,获得了不同导轨间隙下的扇门机构可靠度估计值,为地铁闸机扇门机构设计和运维提供了数据支撑和参考。