浅谈摩托车的机后补气

1机后补气主要针对的是汽油机产生的CO和HC 汽油机混合气形成时间短,特别是摩托车高速汽油机,油气混合时间约在0.2%～1.0%秒,混合不会很均匀,燃烧不会很完善,产生一定的CO和HC属于正常.即使机内净化很好的发动机如:电喷、电控机前补气等往往都要与催化转化装置联合使用,才能取得满意效果.

电动自行车催生铅电池循环产业

电动自行车最大的产业技术问题是电池问题，除消费者抱怨电池贵和寿命短外，政府部门最关注的是资源快速消耗问题，环保组织则最关注废电池回收冶炼的环境污染及耗能问题。

获奖感言

各位朋友、各位代表，大家上午好! 我能有幸参加这个会议，感到非常高兴。首先应该感谢摩托车信息杂志社和全摩网等主办单位和广摩集团承办单位的各位领导。

网络技术在现代制造系统中的实现途径

根据局域网的组网技术,采用了基于B/S的现代制造系统网络化的体系结构及其网络拓扑结构,以及实现远程制造模式和网络技术的应用方法,并着重分析了制造系统底层网络实时数据的采集和通信,提出了有效的实现逻辑和解决途径。

提高化油器产品一致性和重复性水平的思路

在摩托车排放净化系统中，由于各个元件质量的一致性差异较大，往往会出现甲台排放达标而乙台排放不达标、样机排放达标而批量生产不达标的情况。排放净化系统元件的一致性包括：发动机排污一致性、化油器供给发动机混合气浓度一致性、空气滤清器原始进气阻力一致性及消声器排气阻力一致性等，其中以化油器供给发动机混合气浓度一致性尤为重要。

内燃机气门锁夹机构设计

气门锁夹机构作为内燃机的重要组成部分,其设计的合理性直接关系着内燃机的动力性、经济性、排放性、可靠性和耐久性。因此,对内燃机气门锁夹机构的设计进行了分析,并确定了最佳设计方案。

浅论企业标准化工作的难点与对策

企业标准是企业进行新产品开发和生产经营管理活动的依据,企业标准化是企业管理的综合性基础工作。阐述了标准化在企业产品生产、质量控制和管理等方面的功能和地位,分析了实施过程中存在的难点,并提出了具体的改进建议。