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基于集电头技术的电气化公路车辆受电装置探讨
1
作者
朱日华
陈东
《重型汽车》
2024年第3期25-26,共2页
本文在电气化公路的构想上设计了一种基于城市无轨电车集电头技术的电气化公路车辆受电装置,分析了基于城市无轨电车集电头技术用于电气化公路的可行性,提出了电气化公路车辆受电装置分捕捉功能区和受电功能区的概念,并与基于电力机车...
本文在电气化公路的构想上设计了一种基于城市无轨电车集电头技术的电气化公路车辆受电装置,分析了基于城市无轨电车集电头技术用于电气化公路的可行性,提出了电气化公路车辆受电装置分捕捉功能区和受电功能区的概念,并与基于电力机车受电弓技术的电气化公路车辆受电装置进行比较,分析和说明了基于城市无轨电车集电头技术的电气化公路车辆受电装置将可以大幅减少运营成本。
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关键词
集电头
电气化公路
受电弓
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职称材料
题名
基于集电头技术的电气化公路车辆受电装置探讨
1
作者
朱日华
陈东
机构
广州市交通技术促进会
华南理工大学
出处
《重型汽车》
2024年第3期25-26,共2页
文摘
本文在电气化公路的构想上设计了一种基于城市无轨电车集电头技术的电气化公路车辆受电装置,分析了基于城市无轨电车集电头技术用于电气化公路的可行性,提出了电气化公路车辆受电装置分捕捉功能区和受电功能区的概念,并与基于电力机车受电弓技术的电气化公路车辆受电装置进行比较,分析和说明了基于城市无轨电车集电头技术的电气化公路车辆受电装置将可以大幅减少运营成本。
关键词
集电头
电气化公路
受电弓
分类号
U482.2 [交通运输工程—载运工具运用工程]
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题名
作者
出处
发文年
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1
基于集电头技术的电气化公路车辆受电装置探讨
朱日华
陈东
《重型汽车》
2024
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