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浅述Superpave沥青配合比设计在赣粤高速公路上的应用
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作者 张国庭 梁庆武 《交通标准化》 2008年第1期172-176,共5页
针对我国沥青路面早期破坏严重的现状,研究如何提高沥青路面的路用性能已迫在眉睫。以Superpave13的配合比设计过程为例,对Superpave沥青混合料配合比设计方法在赣粤高速公路上的应用作一探讨,可从另一角度说明,提高沥青及沥青混合料的... 针对我国沥青路面早期破坏严重的现状,研究如何提高沥青路面的路用性能已迫在眉睫。以Superpave13的配合比设计过程为例,对Superpave沥青混合料配合比设计方法在赣粤高速公路上的应用作一探讨,可从另一角度说明,提高沥青及沥青混合料的路用性能也是提高沥青路面路用性能行之有效的方向。 展开更多
关键词 早期破坏 SUPERPAVE 沥青混合料 路用性能
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