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浅述Superpave沥青配合比设计在赣粤高速公路上的应用
1
作者
张国庭
梁庆武
《交通标准化》
2008年第1期172-176,共5页
针对我国沥青路面早期破坏严重的现状,研究如何提高沥青路面的路用性能已迫在眉睫。以Superpave13的配合比设计过程为例,对Superpave沥青混合料配合比设计方法在赣粤高速公路上的应用作一探讨,可从另一角度说明,提高沥青及沥青混合料的...
针对我国沥青路面早期破坏严重的现状,研究如何提高沥青路面的路用性能已迫在眉睫。以Superpave13的配合比设计过程为例,对Superpave沥青混合料配合比设计方法在赣粤高速公路上的应用作一探讨,可从另一角度说明,提高沥青及沥青混合料的路用性能也是提高沥青路面路用性能行之有效的方向。
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关键词
早期破坏
SUPERPAVE
沥青混合料
路用性能
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职称材料
题名
浅述Superpave沥青配合比设计在赣粤高速公路上的应用
1
作者
张国庭
梁庆武
机构
广东晶通
公路工程
建设集团
有限公司
广州市元申公路工程技术有限公司
出处
《交通标准化》
2008年第1期172-176,共5页
文摘
针对我国沥青路面早期破坏严重的现状,研究如何提高沥青路面的路用性能已迫在眉睫。以Superpave13的配合比设计过程为例,对Superpave沥青混合料配合比设计方法在赣粤高速公路上的应用作一探讨,可从另一角度说明,提高沥青及沥青混合料的路用性能也是提高沥青路面路用性能行之有效的方向。
关键词
早期破坏
SUPERPAVE
沥青混合料
路用性能
Keywords
early damage
superpave
asphalt mixture
pavement performance
分类号
U416.217 [交通运输工程—道路与铁道工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
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1
浅述Superpave沥青配合比设计在赣粤高速公路上的应用
张国庭
梁庆武
《交通标准化》
2008
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