探讨高速公路的废旧沥青混凝土利用

参照国外对沥青路面再生利用的研究,探讨废旧沥青混凝土利用在我国高速公路养护中推广与应用。

公路桥头跳车的产生原因与防治措施

从地基土质、台背填料压缩、刚柔突变三方面分析了桥头跳车产生的原因，从地基处理和路基处理介绍了解决桥头跳车的措施，从而保证公路行车的安全性。

在公路施工中工程变更对工程投资的影响及评估统计

工程变更是路桥工程师对合同工程或其任何部分的形式、数量或质量做出的变更。它的费用是工程量上的变化,或单价的变化,或计费项目发生变化,或三者同时变化产生的结果。本文是作者从广东目前高等级公路建设管理中存在的实际问题出发,探讨工程变更对工程投资的影响及评估办法,意在提高高等级公路建设的管理水平。

对公路软基处理的探讨

水泥深层搅拌桩是进行软基处理的一种有效形式。本文介绍了水泥深层搅拌桩施工中试桩、施工准备、施工工艺流程、设计参数及要求、施工控制、质量检验等控制环节。

混凝土路面早期病害原因分析

根据工程实践经验,从砼配合比设计、工程施工、公路养护三个方面阐述了砼路面板过早出现病害的原因。

浅谈沥青加铺层改造旧水泥混凝土路面

针对由于交通量剧增引起现有水泥混凝土路面损坏的现状,提出用沥青加铺层改造旧水泥混凝土路面的方法,并对沥青面层的加铺施工过程进行了介绍,达到了延长路面的使用寿命,提高路面的稳定性和沥青路面的水稳性的目的。

AC改进型沥青混合料配合比设计与施工

本文介绍高速公路AC～I改进型沥青混合料级配设计、施工工艺控制要点及最终效果。

层布式混杂纤维混凝土渗透性及孔隙率试验

通过素混凝土、层布式钢纤维混凝土及层布式混杂纤维混凝土抗渗性及孔隙率的对比试验,研究了层布式钢纤维与聚丙烯纤维混杂应用对混凝土耐久性能的增强影响。试验结果表明,层布式混杂纤维的掺入,明显提高了混凝土的抗渗性能,减小了混凝土内部的微观孔隙率。

影响沥青混凝土路面平整度的因素及解决方法

根据多年的沥青混凝土路面施工实践,对路基和路面平整度、沥青混凝土的拌合质量、摊铺机械及摊铺工艺、压实机械及碾压工艺、纵横施工缝的处理等进行了分析,提出了影响沥青混凝土路面平整度的因素及相应的解决处理方法。