移动闭塞系统列车位置不确定性算法研究

列车位置不确定性计算是实现移动闭塞系统列车安全防护功能的关键。介绍列车位置信息构成、初始化与更新、校准等列车位置管理的基本原理,对列车位置不确定性算法的计算原则及影响因素进行分析,并提出一种基于多传感器融合测速测距技术方案。重点结合列车位置校准后、正常走行、空转/打滑等不同场景的应对策略,研究提出可行的列车不确定性算法,对其他类似的系统开发具有一定参考价值。

CBTC车-地无线通信在线监测预警系统方案研究

基于对城市轨道交通领域CBTC系统中车-地无线通信设备的应用现状描述,对当前存在的无线干扰现象、原因、应对措施等进行了分析。提出了车-地无线通信在线监测预警系统的整体设计方案,并重点描述了系统设计原理、系统架构、软件算法等技术关键点。