行李箱材质对行李RFID识别效果影响的研究

机场行李分拣系统使用RFID技术进行行李识别时,常遇到RFID行李标签贴紧行李箱表面时识别率降低的情况。针对该问题,研究了RFID行李标签天线和行李箱材质,在MATLAB软件中建立RFID行李标签天线紧贴在与行李箱材质相当的介质表面的模型,并进行仿真。仿真结果表明,介质材料的存在会使RFID行李标签天线的性能发生变化。当RFID行李标签紧贴在行李箱表面时,行李箱材质会影响RFID识别设备的识别效果。

基于微服务技术的智慧运维系统研究及应用

随着企业信息化建设的深入发展,业务量和运营管理要求日益提升,运维工作的需求和挑战也愈发凸显。传统的运维方式已无法应对系统的运维管理的巨大压力,亟须寻求新的解决方案以满足当前的运维需求。在此背景下,本文根据业务需求,设计并开发一套智慧运维系统,该系统基于物联网、大数据及人工智能等现代信息技术,实现立体化资源监控、标准化流程服务、智能化故障诊断和多样化可视交互等功能,形成技术为主、数据驱动的智慧运维管理能力,完成从被动运维到主动运维的转变,推动运维流程管理的数智化实现,全面提升运维效率,实现科学运维、降本增效的管理目标。

基于微服务架构的行李全流程跟踪系统设计与实现

随着民航局对行李全流程跟踪系统建设战略的提出,国内机场逐步开展了行李全流程跟踪系统的建设,根据业务需求以及相关项目建设经验,设计并实现了一套基于微服务架构的行李全流程跟踪系统,可以兼容单机场、机场集团和不同机场集团的多个中小机场使用场景,实现低成本、高可用性、高拓展性的旅客行李全流程跟踪管理需求,完成民航旅客托运行李跟踪大闭环,解决旅客痛点,全面提升国内机场托运行李服务质量。

基于5G的警务集群系统

通过分析集群通信系统沿专网与公网方向发展演进的技术趋势,结合公安调度需求研究了基于5G切片的警务集群系统体系结构,包括应用层、服务层、传输层、终端层、标准及管理体系和安全保障体系。在网络组网架构方面,通过超高可靠低时延通信(Ultra-reliable and Low Latency Communications,uRLLC)切片传输控制信号,增强型移动宽带(Enhanced Mobile Broadband,eMBB)切片传输业务内容,并提出集群业务软件中通信调度业务逻辑、综合业务适配和维护管理软件的模块组成,对其应用的协同算法、时延保证、安全可靠性和可扩展性等关键技术问题给出建议。基于多智能体控制模型提出多接入边缘计算(Multiple Access Edge Computing,MEC)服务器之间状态同步协调算法,为警务集群系统在5G技术体制下的进一步发展提供了基础。

球压能力验证样品的均匀性和稳定性检测方法

能力验证样品的稳定性和均匀性是组织能力验证试验至关重要的一个环节,结合国家认监委(CNCA)2016年组织的球压能力验证项目,以0.3σ准则为主要判定依据,给出了判定能力验证样品均匀性和稳定性的计算过程。为组织开展此类项目的实验室提供了完整的示例。

现代企业制度下企业集团财务管理存在的问题与对策

随着我国市场经济发展的良好势头,形式各样的企业集团在近年得到迅猛的发展。但我国作为世界新兴经济体,与发达国家相比,我国企业集团在规模上和竞争优势上都存在较大差距。在市场竞争加剧之下,企业集团在发展过程中出现了各种财务管理问题。不断完善企业集团内部管理,建立有效财务管理机制,对提高企业集团的核心竞争力有着重要的意义。

传输本地网拆环优化实例研究

文章基于现有传输网络的基础上,从现网存在的问题、未来业务发展需求、网络安全等方面综合考虑,提出了切实可行的优化方案,以达到网络资源的合理配置。

基于RFID技术的旅客行李全流程跟踪系统研究及应用

随着现国内机场旅客流量的不断增加,航空运输市场也随之得到了快速发展,相应的机场运营和管理压力也越来越大。调查显示,目前国内机场人工行李分拣的正确率只有80%,有21.5%的旅客在航空飞行过程中有过行李丢失或损毁的经历。在此背景下,笔者根据业务需求,设计并开发出一套Web管理系统与一套RFID手持终端移动应用,实现对国内民用机场进港、出港及中转航班行李全流程跟踪管理和数据信息共享,方便管理人员实时掌握行李的状态。

面向5G的传输承载需求和技术介绍

面向5G的传送网面临大带宽、低时延、网络分片、灵活连接、高精度时间同步、组网架构变化等多方面的技术挑战。5G商用,传输先行。尤其是5G网络建设已经上升到新基建的国家战略高度,快速重构一张满足5G业务发展需求的传输网显得非常重要。

基于RFID技术的行李提取再确认闸机的设计与实现

为实现在行李提取环节对旅客与提取行李的自动核验,笔者采用RFID自动识别技术设计实现了一款行李提取再确认闸机及中心控制系统。该设备集成了RFID标签识别子系统、人脸识别子系统、"身份证+护照"识别子系统和条码识别子系统,实现了旅客自助通行、行李自动核验,能够有效降低人工核验成本,避免出现行李错拿、丢失问题,降低旅客的投诉量。

基于5G的智能头盔系统在应急通信中的应用

全球各国开始大力推进5G网络部署,各种5G应用场景层出不穷。可穿戴设备在5G推动下必然会带来蓬勃发展。智能安全帽将5G技术、智能硬件和安全帽进行集成一体化,基于5G技术实现前端现场作业和后端管理的实时互动,数据同步传输、存储及采集分析,为应急通信系统提供有力的保障。

双机热备软件设计分析

本文对双机热备软件最基础的功能要点及实现逻辑进行分析,设计并实现双机热备中双主机方式(Active-Active方式)的热备切换功能。为以后双机热备软件的使用和后续复杂功能的研究提供了一些参考和开发思路。

基于ZigBee的无线路灯智能控制管理系统设计

文章介绍了一套新型的无线路灯智能管理系统的结构及功能,基于模块化设计技术,提出了无线路灯智能管理系统的硬件、软件设计方案,以及关键技术,包括组网方式和数据传输的可靠性设计。

数字集群移动通信在我国的发展趋势分析

随着社会各行业发展,要求数字集群通信系统不仅满足语音通信,还要实现高质量图片上传、大容量文件下载甚至是实时视频传输,而且"棱镜门"出现以后,国家对安全性问题越来越重视,因此数字集群通信系统向宽带化和具有更高安全性以及自主知识产权的TD-LTE和符合我国国情的PDT体制的数字集群通信系统的发展是未来的趋势。

专用无线通信网络互联互通方案研究与探讨

通过对国内专用无线通信网络的现状和现有的专网通信壁垒的形成进行分析,引出专网互联互通的迫切需求。针对当前主流的互联互通方案,详细分析了终端互通、融合平台和核心设备互通三种方案,探讨各个方案的优势与不足,并基于国内专网的发展趋势和行业用户对指挥调度应用的需求,对专网互联互通的发展方向进行探讨。

云技术在专网无线通信系统领域的应用探讨

在信息技术蓬勃发展的今天,云技术作为当前热门技术之一,拥有部署更灵活、成本更低、性能更高等优势。在专网无线通信系统领域中,作为用户操作界面使用最多、最重要的众多二次开发应用系统尚未普及云技术。因此,结合当前专网无线系统的组网架构进行分析,通过引入云技术来对组网架构进行优化改造。探讨在云技术的优化下,专网无线系统中各个方面的提升,为专网无线通信的发展提供一条新的思路。

TD- LTE宽带集群系统移动运维管理的研究

文章介绍了 TD-LTE宽带集群系统专用无线网络的特点,同时结合轨道交通行业通信系统设备运维管理的实际情况,重点阐述移动运维管理应用系统的设计与实现。

静电对行李RFID识别设备影响的研究

在干燥季节,行李RFID识别设备容易出现设备损坏、识别效果下降等现象,给行李处理系统的运行带来压力。为此,分析行李RFID识别设备的作用、行李处理系统中静电产生原因,研究静电对行李RFID识别设备造成损坏的途径和机理;通过麦克斯韦方程和边界条件着手研究了环氧树脂板表面带电后对电磁波传播的影响,验证了静电对行李RFID识别设备的不利影响,最后给出了消除静电不利影响的建议。