广州市森林生态系统服务功能评估

根据《森林生态系统服务功能评估规范》,采用广州市2008年和2011年森林资源清查数据、多年观测数据以及社会公共数据对广州市森林生态系统服务功能进行评估。结果表明:广州市森林生态系统服务功能价值分别为230.567 3亿元(2008年)和216.355 3亿元(2011年),森林生态服务功能单位面积价值分别为82 040元/(hm2.a)(2008年)和77 357元/(hm2.a)(2011年),单位面积价值量排序为涵养水源>物种保护>固碳释氧>净化大气环境>保育土壤>林木营养积累;阔叶混交林的生态服务功能价值量和单位价值量最高,分别为49.62亿元/a和111 824元/(hm2.a),各林分类型的单位面积服务功能价值量为50 000～110 000元/(hm2.a),平均单位面积服务功能价值为74 840元/(hm2.a);桉树的释氧、固碳功能单位价值量最高。

广州机场路景观防护林的环境效应特征

为了计量城市路网景观防护林的环境效应,采用群落生态学及水平多点定位同步观测方法,对机场路景观防护林群落结构及消减路面热岛、污染气体浓度效应进行了观测研究;结果显示:防护林群落呈4层垂直结构(上层乔木平均高(珚H)=12.6 m、中层乔木珚H=6.3 m、灌木层珚H=3.2 m、草本层珚H=0.6 m),水平30 50 m沿机场路侧带状分布;防护林群落的Shannon(H)达2.39,均匀度达0.76,而森林群落郁闭度达0.68。相对路面空气SO2、NO2(0.150、0.083 mg·m-3)的日均浓度,防护林林内20 m则减小到0.05 mg·m-3以下,空气温度则减小2.0℃,空气湿度增加2.4%,风速减小0.7 m.s-1;雨季晴天日,13:00-15:00、林内20 30 m空间相对路面的气温减小值大于2.0℃,而林内10 30 m空间相对路面的空气湿度增加5.0%7.1%;林内20 30 m空间空气SO2浓度≤0.05 mg·m-3的白昼持续时间达8.3 9.0 h,而林内30 40 m空间空气NO2浓度≤0.05 mg·m-3的白昼持续时间达8.3 h;机场路景观防护林群落对路面热岛强度、空气SO2、NO2浓度消减效应极其显著。采用趋势面回归方法,获得的机场路面至林内水平尺度空气SO2、NO2浓度时空分布拟合方程适宜于估算应用。