设计院内部控制与财务风险控制的协同作用探究

随着经济全球化和科技的发展,设计院作为建筑工程项目的重要参与者,其规模和复杂程度逐渐增加。在设计院管理过程中,内部控制和财务风险控制是保证项目成功完成的关键因素。本文探究了设计院内部控制与财务风险控制的协同作用,并总结了建立科学有效的内部控制与财务风险控制机制、完善信息披露及监管制度、加强人员培训和意识教育、积极采用先进技术手段以及强化风险意识和风险预警机制等是实现设计院内部控制与财务风险控制的协同作用的关键。未来,在这方面的探究和实践还需要持续深入,例如结合科技创新和人才培养等方面,不断推进财务数字化、智能化发展,使财务管理更加高效、精准和透明。

本地居民与机构在社区公共空间共同缔造中的角色与作用--以广州市黄埔区长洲街深井社区为例

“共同缔造”理念已经成为社区治理的有效手段。本文以广州市黄埔区长洲街深井社区为例,介绍了深井社区公共空间共同缔造过程中的相关实践,分析了本地居民与机构在社区公共空间共同缔造过程中扮演的角色和发挥的作用,并提出了共同缔造社区公共空间可持续发展的相关建议,以期为完善社区公共空间提供有益参考。

城市森林公园步道设计手法初探——以广州帽峰山森林公园步道设计为例

随着城市化进程的加速,城市森林公园步道作为一种连接城市和自然的通道,受到了越来越多的关注。为提高城市森林公园步道设计的水平,在论述城市森林公园步道设计背景与意义后,通过梳理、总结城市森林公园步道设计相关的理论、原则、设计要素及方法,并以广州帽峰山森林公园步道设计为例,探究科普类森林公园步道设计的内容与手法,旨在为城市森林公园步道的设计提供参考。

沥青混合料面层配合比设计与研究

为找到一种符合广州等大城市特点的沥青混合料面层材料及其配合比设计法,本文通过对沥青混合料设计方法的研究,并进行沥青混合料配合比设计、路用性能试验;发现主骨架空隙填充法(CAVF法)设计出的单一粒径为主改性密断级配MD-13,可以使沥青混合料中粗集料形成嵌挤良好的主骨架,用细集料和沥青填充空隙,形成密实结构;其具有优于常用沥青混合料的路用性能,且价格相当。

建筑工程RC梁构件的抗震设计方法研究

本研究致力于提出一种基于耗能能力损伤指数的RC梁构件抗震设计方法,旨在通过精细化的损伤控制来实现更优的抗震性能。通过对单自由度结构体系的算例分析,本研究详细阐述了多遇地震下弹性设计分析的计算方法,包括屈服弯矩、结构质量、自振周期和屈服位移角的确定。延性系数的计算与分析进一步证实了结构在不同地震作用下显示出的变形能力和耗能性能。案例研究通过实际应用本设计方法于具体的RC梁构件实例,展示了其在实际工程中的有效性和可行性。与传统抗震设计方法相比,本研究方法更加关注于结构在地震作用下的损伤状态,提供了一种新的抗震设计思路。

市政跨河桥梁与地铁地下车站合建的设计研究

随着城市建设用地日趋紧张,规划市政桥梁与地铁线路(车站)空间叠加利用的情况越来越多,因此市政桥梁与地铁线路(车站)合建的设计研究也越来越重要。通过某市政跨河桥梁与地铁地下车站合建实际工程设计案例,对该类合建结构方案选择的影响因素、总体设计及细部设计进行探讨研究,结合该合建结构成功的建设运营情况,总结出市政跨河桥梁与地铁地下车站合建结构的设计经验,以期为今后类似工程提供有益的设计思路和经验借鉴。

基于生态修复技术的黑臭河涌治理研究——以广州市某河涌为例

黑臭河涌的治理中利用生态修复技术是生态水域治理领域常用的一项工程技术。通过借助生态修复技术,同时进行河涌清淤等措施,能够有效降低河涌的污染程度,对于城市黑臭河涌的生态恢复具有重要意义。自2020年开始,广州市对其辖区内某黑臭河涌运用生态修复技术进行综合治理,并通过对河涌生态系统的恢复与健康水生态系统的重新构建,大幅降低了河涌面的污染,在很大程度上降低了河涌的黑臭情况,使得河涌景观效果进一步提升。

新会计制度下设计院的财务管理模式构建

随着新会计制度不断实施,财务管理受到了较大的影响,并迎来了更高的要求,想要满足新会计制度下财务管理要求,就需要全面了解新会计制度对财务管理的意义,从实际角度出发分析当前问题,从而找到采取措施的方向。基于此,本文针对新会计制度下财务管理的意义进行分析,并从设计院角度出发探索当前问题,从企业财务管理部门、人员专业职业素养等角度出发,提出完善财务管理模式的措施,以此为设计院财务管理工作开展提供研究参考,促进财务管理水平不断提升。

生态人文理念下的市政道路景观设计分析

主要探讨了生态人文理念下的市政道路景观设计分析。在当前背景下,生态人文理念已成为市政道路景观设计的重要指导思想。首先介绍了市政道路景观设计的价值,其次提出了具体的设计原则、设计构想,并探究出了有效的设计落实办法,以供参考。

固相碳源的特性对生物反硝化脱氮技术的影响研究进展

固相碳源反硝化技术是处理低碳氮比污水的重要手段之一,其影响生物反硝化效率的重要因素是碳源特性。针对碳源的自身特性对反硝化的作用原理尚不明晰的问题,从固相碳源应用于脱氮的原理出发,比较和揭示了不同类型固相碳源(人工合成可生物降解聚合物、天然纤维素物质和混合固相碳源)的优势与应用前景,详细梳理了碳源的理化性质(合成物质、释碳组成、表面特性)和投加位点等对污水处理中生物反硝化过程的影响。结果表明,固相碳源的释碳量和利用率是影响反硝化效率的重要因素,通过优化材料组成和混合方式等来改变材料特性可以实现释碳最大化利用,使释放组分更好地被反硝化微生物利用。提出未来固相碳源领域应从改进碳源合成方式和研究电子传递机理等角度优化释碳能力及提高反硝化速率,以期深入开发及推广新型的固相碳源。

南沙高快速路立交方案研究及实施建议

为完善广州市南沙区枢纽立交系统功能,加快大交通体系的建设。通过长时间实地走访和大量的调查,获取了南沙区内7条主要高快速路35座节点立交相关资料。根据立交资料分析,对存在改造需求的22座立交提出了近期、中期、远期改造方案。通过方案比选,造价估算,提出了改造建议和实施计划。该研究可作为政府部门立交建设依据,还可作为设计单位立交方案选取参考。该研究成果目前已用于南沙区实际工程建设,部分立交已经得到实施,效果良好。

农村生活污水处理技术及其应用进展

随着农村不断发展,在农业、工业产出增加的背景下,农民的生活也变得更加丰富,农村的生活污水产量更多,需要加强对污水的处理,保证农村的生态平衡。本文总结农村生活污水的特点和类型,分析生态处理技术和一体化污水处理技术的应用状况,对各类技术的应用前景进行分析。帮助技术人员了解目前关键的农村污水处理技术,提升农村污水处理水平。

城市雨水及河涌规划CAD研究

研究了雨水及防洪规划CAD(计算机辅助设计)方法:河涌集流时间及流量的计算,河涌纵断面曲线的确定及横断面尺寸的计算。并以广州市科学城防洪规划为例,用CAD方法进行实例计算,并对其计算结果进行分析研究。

乡村振兴视角下村庄层面的国土空间规划探讨

当前,乡村振兴战略有效解决了我国城乡发展的矛盾问题,通过政策探索,国土空间规划得到了一定的指引。但部分乡村规划在制订时还是存在一些普遍问题,需要对其进行详细的分析与探讨,进而积极寻找科学有效的规划策略,不断提升我国国土空间规划的规范性和完整性。文章首先探讨了乡村层面国土空间规划存在的问题,包括管理缺乏统一性、生活空间的功能结构失调、乡村特色面貌逐渐消失等,再针对相关问题,提出制定科学合理的开发目标、优化生态安全格局、调整优化乡村产业结构、增强乡村文化特质的表现力等具体措施,以供参考。

浅析预制装配式桥梁抗震设计及抗震措施

受地球板块运动的影响,我国地震灾害发生频率比较高,这就对预制装配式桥梁的抗震能力提出了考验。虽然我国的预制装配式桥梁工程技术越来越成熟,水平也越来越高,但是震后桥梁垮塌事故仍偶有发生。桥梁抗震水平的高低不仅会受到施工质量的影响,而且前期的抗震设计是否科学、合理也是影响其抗震水平的重要因素,因此有必要针对桥梁抗震中存在的问题进行深入研究,并给出抗震设计及抗震措施的建议,供设计者参考。

浅谈景观照明设计及发展趋势

城市景观照明设计要有以人为本、安全高效的理念,发展智能化的同时也要考虑经济实用、节约用电、保护环境,促进城市景观照明健康、协调、可持续发展。

LNG 储配站电气设计实践分析

近年来,随着经济的快速发展、能源结构转型升级、环保政策趋严,对燃油、燃煤锅炉的限制等多重利好驱动,我国天然气消费快速增长。对于清洁能源的广泛使用,由于LNG气源、及广东地理条件的限制,采用液化天然气技术是目前实现城镇气化的非管道输送的供气方式,通过汽车等运输工具将LNG运到用气地区,在各地区推进储气调峰设施建设。LNG储配站电气设计应针对存在爆炸危险区域这一特殊性,需要将安全放在第一位。在电气设计过程,容易忽视或薄弱环节,进行细说,如:负荷的等级、防爆分区、防雷接地、消防的相关措施等;并对LNG储配站电气设计提出了一些见解,以供同行参考。

浅谈市政道路排水设计要点

在市政道路排水系统设计中,设计的不合理往往导致路面排水不通畅,影响道路安全及使用年限。本文针对目前市政道路排水工程现状,结合《广州南站商务区东新高速以东保障房周边市政道路工程及附属设施项目》工程实例重点谈市政道路的排水设计要点。其主要围绕市政道路排水工程设计展开探索,对排水系统体制选择、排水走向、管道尺寸、管材选用、管位布置等进行多方面研究优化,保证排水管道系统设计的合理性和科学性。

“海绵城市”在市政道路给排水设计中的应用解析

近年来,大家的日常生活水平不断提高,对生活环境也有了明确的规定。城市道路的好坏,直接影响着大家日常交通的质量。保障人人交通出行质量,必须重视城市道路基础建设,进一步提高城市道路质量。现在城市道路的排水管道设计存在很多问题,对城市道路交通和大家日常的排水管道造成不良影响。因此,必须重视海绵城市建设的基础建设,它具有明显的弹性、可接受性等优势,有利于提高道路系统软件和水系统软件的寿命和适用性。有鉴于此,本文对“海绵城市建设”在城市道路排水管道设计中的应用进行更多的分析,具有极其重要的现实意义。

标志与路灯合杆的设计和计算

随着城市品质化和精细化建设理念的推广,在市政工程的设施设计中,多杆合一成为合理有序使用城市空间,美化道路环境,实现降本增效的一种技术手段;其中路灯杆和标志牌的合杆组合较为常见。本文结合广州市花都区某市政工程实例,介绍标志与路灯合杆的结构设计计算的全过程,总结出主结构的基础尺寸验算是确保合杆可行的关键,当原结构基础大小不满足设计要求时,通过适当加大基础尺寸,尤其是加大风载方向的基础长度,更有利于降低由风载产生的弯矩对基底的应力。