一种柴油机热力循环火用平衡计算法

针对柴油机热力循环的特点,提出了一种柴油机火用平衡计算方法,该方法可以计算出工质与冷却介质之间由于温差传热而引起的火用损失。计算结果表明,减少排气损失和工质与冷却水的温差传热损失、改善燃料燃烧过程是提高内燃机可用能利用率的主要途径。

不锈钢管TIG焊背面保护工艺研究

根据焊接化学品船316L不锈钢管道的需要,研究背面保护工艺包括充氩方式、充氩流量、充氩时间与管内氧份含量和背面保护效果的关系,为焊接化学品船316L不锈钢管道,提供合适的背面保护工艺和氧含量控制范围,也为其他不锈钢管的焊接,提供一定的参考。