绿色低碳行动对建筑业企业盈利能力影响的探讨研究

建筑业是国民经济的支柱产业,同时也是高耗能高排放产业,其能否完成绿色低碳转型关乎我国能否顺利迈向碳达峰与碳中和。而绿色低碳转型是机遇与挑战并存的不确定过程,需要顶层统筹设计、企业资源配置重组和社会公众广泛参与等多力协同,任一环节的缺位都有可能对企业自身的盈利能力产生重大影响,进而阻滞建筑业“双碳”目标的实现。本文通过面板回归法评估绿色低碳行动的开展对中国建筑业上市公司的影响,并尝试厘清其作用机制。研究结果指出,中国建筑业企业受到绿色低碳行动的显著冲击,经过稳健性检验后,该结果仍然成立。本文的研究可为政府决策部门及节能主管部门提供绿色低碳有关政策制定的参考依据。

地方国有建筑企业业务重构建议——以广州市属国有建筑企业G集团为例

文章通过分析G集团面临的外部形势以及内部环境,提出了其业务重构的必要性,在这基础上,结合公司发展实际,研究分析公司业务重构的内容,并提出重构建议。期望为G集团通过业务重构实现转型升级、提升市场竞争力,带来有益的启发,并对我国地方国有建筑企业探索通过业务重构促进可持续发展,具有一定的指导意义。

建筑工程施工全过程成本控制与管理措施

建筑工程项目施工是一项复杂且系统的工程,其涉及工程建设的各个环节。文章以广州国际金融城起步区基础设施及商业配套项目为例,先后阐述了该项目的建设地点、规模与内容,分析了建筑工程项目在施工过程中各阶段成本控制的主要措施,旨在帮助施工单位进一步树立全过程成本控制理念,提高成本控制成效。

建筑施工企业廉洁文化建设路径研究

推进新时代廉洁文化建设,是深化建筑施工企业党风建设和反腐倡廉工作的重要举措,有利于提高企业应对挑战、防范风险的能力和水平,助力营造风清气正发展环境,促进企业实现高质量发展。本文围绕建筑施工企业廉洁文化建设的重要意义和存在不足展开论述,进而对目前建筑施工企业开展廉洁文化建设的策略进行探讨,以期为业内人士提供有益借鉴和启示。

广州南沙某项目深基坑组合支护结构有限元分析

广州南沙某项目的深基坑采用了新型的砼芯类刚性大直径三重管(搅拌)旋喷桩+二道混凝土内支撑的组合支护结构体系。为探究该新型结构体系中钢筋混凝土加劲桩、大直径三重管(搅拌)旋喷桩及压顶板在不同工况条件下的相互作用效果,运用三维有限元分析方法,对支护体系的稳定性(主要包括位移、内力)进行数值模拟仿真分析,为保障施工安全提供数据支持。

广州市建筑集团工法研发经验总结

广州市建筑集团有限公司在省、市各级领导的指导和部署下,积极学习贯彻落实科学发展观,以承建的琶洲会展中心、广州新电视塔、西塔、地下空间、广东省博物馆等多项大、精、尖,高科技含量的工程为基础,大力推进技术创新。

建立在管理基础上的鲁班奖荣誉——广州市建筑集团连获十项鲁班奖的管理点滴

提高工程质量是整个建筑行业的共同责任,争取获得建筑工程质量的最高荣誉鲁班金像奖是每个建安施工企业所努力追求的目标。如何才能有效抓好工程质量的工作,广州市建筑集团有限公司这些年来狠抓企业内部管理,在改革开放二十年里。

轻钢体系装配式低能耗建筑设计应用发展趋势分析

装配式建筑是实现可持续建筑的重要方向之一。轻钢框架建筑由于构件标准化程度高、工业化生产条件成熟、适用性广泛、施工便捷、构件可回收再利用等特性,成为一种主要的轻质预制装配式建筑体系。本文通过文献查阅和实际项目调研相结合的方式进行分析探讨,发现提升轻钢框架装配式建筑的可持续性需从建造效率、建筑性能和耐久性设计三个方面进行努力,并指出耐久性设计研究的紧迫性。

基于产权结构的广州市建筑业市场绩效评价研究

本文分别从产值、成本控制和利润三个方面的选取指标对广州市建筑业不同所有制企业的经营绩效进行了评价。研究显示股份制企业、有限责任制企业和私营企业的经营绩效较优,市场份额亦在快速提升中,而经济绩效最差的集体所有制企业已经被市场基本淘汰。总体来看,广州市的建筑市场实行了优胜劣汰,人均劳动生产率和利润额稳步增长,市场绩效良好。

大型建筑集团多元化战略实施研究

多元化战略是现代企业发展过程普遍采取的一种公司战略,很多企业的成功都得益于多元化战略的成功,但更多企业多元化战略却以失败告终。本文在分析了导致企业多元化战略失败的原因的基础上,提出了大型建筑企业集团发展多元化战略应该培养和提升其核心竞争力、组建合理的组织结构、建立科学的战略实施控制系统以及培养正确的战略思想的结论。

装配式建筑施工群塔布置实践

为解决装配式建筑施工群塔布置的难题,本文针对装配式群塔布置的各种因素展开研究,首先分析了装配式群塔布置需要考虑的因素以及和现浇结构的群塔布置相比明显的不同之处,并依次从构件重量、构件的起吊位置、塔吊的安装拆卸现场工况、空中碰撞等因素展开研究,结果表明:满足构件的吊装为第一要素,并依次从构件的起吊位置、塔吊的安装拆卸现场工况、空中碰撞等因素对现场的塔吊布置实施反复的调整,在塔吊选型及在施工过程中应充分考虑塔吊的顶升,避免现场为了满足群塔的顶升而局部停工的情况发生。实践表明:合理布置平头塔在群塔的竖向高度碰撞方面最为经济合理。

建筑工程中预埋线管及穿线技术的研究

在现代建筑中,电气设备的应用数量越来越多且种类繁杂,用电能耗高,机电管线预埋工作量随之增大。以某地铁金融城项目为例,通过减少管线90°弯头数量、线管连接处采用热缩管代替传统电工胶布、自动穿线器替代人工手动穿线等,可以提升预埋线管穿线的成功率和施工效率,并减少混凝土浇筑时浆液的渗入,提高机电管线安装的整体质量,对建筑工程中预埋线管以及穿线施工具有参考作用。

建筑工程混凝土材料质量检测及其注意事项探究

在建筑工程施工过程中,混凝土材料是一种常用的工程材料,其全面的质量管理也关乎着工程项目的质量表现情况,而开展混凝土工程的检验检测工作,可以及时发现混凝土施工中的质量隐患,采取有效的控制措施,提升混凝土工程质量。但从部分混凝土工程检验检测工作的开展情况来看,还存在诸多不足和欠缺,因此在实际工作中,要提高对混凝土工程检验检测工作的重视程度,积极应用相关技术,加强对混凝土工程重点项目的检测,推动混凝土工程顺利竣工。文章阐述了建筑工程混凝土材料质量检测的重要性,介绍了建筑工程混凝土材料质量检测内容、检测要点、技术类型以及注意事项,以期为相关从业人员提供参考。

第27届广州园林博览会月季主题花园景观营造

月季株型优美、花色丰富多样、花期长,是历史悠久且深受大众喜爱的园林景观植物。在华南地区多年对月季适应性研究筛选的基础上,以第27届广州园林博览会月季主题花园为研究对象,探讨了其设计理念与总体构思,重点阐述了其主题突出,展示品种丰富,多层次月季生态景观营造,精细化种植与管养等特色亮点,在实践中筛选出‘绯扇’‘粉扇’‘蓝河’‘皇家胭脂’‘玫昂小姐’等适应性强且观赏价值高的品种。基于对月季应用中主要问题的梳理,提出了加强耐湿耐热品种选育,丰富景观结构层次与应用形式,提高养护管理水平等建议。

城市地下混凝土结构耐久性评估方法及工程应用分析

及时开展城市地下混凝土结构耐久性评估是确保长期稳定和安全、降低维修成本和践行绿色建筑理念的重要环节。按照技术合理、经济可行、现场容易操作的工作原则,提出一种简化的城市地下混凝土结构耐久性评估方法,包括评估程序、耐久性等级划分、耐久性调查和典型环境耐久性评估。该方法能够快速评估城市地下混凝土结构耐久性,并划分耐久性等级,为城市地下混凝土结构维修和养护提供参考。耐久性评估简化方法案例应用分析表明,该方法得到的结果与工程实际相符,具有良好的可操作性,评价结论容易得到,预测计算结果可有效指导城市地下结构维护。

岩溶区桩基承载特性研究综述

在岩溶区进行桩基施工时,应尽可能地避开溶洞,但不可避开的情况也普遍存在,因此岩溶区桩基承载特性研究是桩基发展过程中必须要面对的问题。从理论研究、物理实验、数值模拟3个方面对岩溶区桩基承载特性研究现状进行了分析,得到如下结论:现有承载力计算公式存在影响因素考虑不全的情况,后续理论研究应考虑多因素协同影响下单桩极限承载力计算公式推导。物理模型试验的变量较为单一,试验过程中常常忽略水对桩基承载特性的影响,后续研究应当重点考虑地下水及多因素的协同作用。原位实验开展较少,检测获得数据准确性有待提高,后续应开展更多的原位实验、现场破坏实验以获得更全面的桩基承载特性实验数据。数值模拟研究中溶洞模型的建立大多采用长方体、正方体、椭球体、球体等标准尺寸,这与实际地层溶洞三维几何尺寸不符,真实的溶洞几何模型的建立是未来重点的发展方向。

基于机器学习的直角扣件滑移和扭转性能预测方法

直角扣件初始刚度对模板支架结构承载力有较大影响,但扣件性能的量化设计存在工程量大、计算精确度低等问题.基于一系列扣件抗滑移和扭转试验,建立带直角扣件节点的三维数值模拟并利用试验结果进行验证,通过验证后的数值方法开展大量参数分析揭示多种设计参数对扣件性能的综合影响并建立扣件承载力设计数据库,分别基于随机森林(RF)、支持向量机(SVM)和K最邻近算法(K-NN)提出了扣件刚度预测模型,结合基因表达式编程(GEP)提出了抗滑移模型测点位移和扭转模型刚度预测表达式.研究表明,通过SVM和GEP能够较准确预测直角扣件抗滑移模型位移和扭转模型刚度,对指导工程模板支架结构中扣件的安全设计有着重要意义.

广州地铁琶州塔站工程基坑监测分析

广州市地铁二号线琶洲塔车站及站后折返线主体基坑依据地质条件分段确定钻孔灌注桩加内支撑、钻孔灌注桩加预应力锚杆、加筋深层搅拌桩与土钉相结合等多种支护综合优化方案。由于该基坑地质条件较差,布置详细监测方案,基坑工程实行信息化施工,及时解决发生的险情,确保了基坑安全。此外依据监测资料总结了施工经验。

广州地铁小谷围岛站基坑支护设计与监测分析

依据地质条件与地形特点,对广州市小谷围岛地铁站基坑采用放坡土钉墙支护,部分地段采用超前钢管加强支护,盾构吊出井、调头井段采用钻孔灌注桩加内支撑支护方案。采用理正软件对不同设计剖面进行了理论计算分析。分析结果表明基坑安全可靠。依据有关规范制定了基坑施工监测方案,针对基坑工程施工监测结果进行了分析,可供同类工程借鉴。

广州珠江新城西塔顶升模板控制系统设计

广州珠江新城西塔采用低位三支点长行程整体顶升钢平台可变模架系统,该系统为包含液控系统和电控系统的双控制系统。液控系统提供各个动作的驱动力;电控系统负责收集行程、动作程序、液压等参数,需实现采集信号、信号展示、传递指令3个功能。该系统已成功应用于现场,且对其他液压自爬升装置同样适用。