高速公路货车收费模式变化影响浅析

2020年1月旧开始,全国高速公路网取消省界收费站,统一实施新的收费标准,其中变化较大的是货车由原来的计重收费变为按照车型收费。调整之初,国家层面要求各省不增加收费公路收入,但是每个省在实际操作过程中收费模式调整都是统一的,对每条路的影响可能是不同的,所以在实际的管理和评估中,货车收费模式变化的影响程度有可能存在较大的差异。

浅析高速公路流量和收入预测的相关影响因素

高速公路交通流量和收入预测是可行性研究阶段的必要内容,更是高速公路建设项目后评估的重要内容,其分析结果广泛应用于高速公路规划、建设决策、高速公路特许经营权转让估值、改扩建决策及其他运营管理需要。在预测过程中,预测影响因素的识别决定着预测过程的客观性和科学性,直接影响预测精度。结合多地相关项目实践,从道路网络、产业发展、交通政策等影响因素,总结分析高速公路后评估中不同项目遇到的多种影响,为高速公路运营管理和投资咨询中风险识别提供参考。