广州标致汽车涂装工艺

介绍了广州标致汽车公司以前和现在实施的涂料涂装工艺流程,即CKD涂装线和厚膜阴极电泳涂装线。

广州标致牌505型汽车空调电子控制系统

标致牌５０５型汽车采用空调电子控制盒实现了车内温度的自动控制。介绍该种车型空调系统的结构，从分析空调电子控制盒内部电路入手，阐述了该车空调系统的控制过程。

标致汽车散件防腐工艺改进

分析了＂广州标致＂汽车部分散件防腐性能差的原因，并用改变表面处理－－电泳工艺的方法解决这一问题。对工艺改变前后的散件进行抽样耐腐蚀性能试验比较表明：工艺改进后，散件防腐性能得到了显著改善。

浅谈法国标致汽车集团模具设计管理

本人曾前往法国标致汽车集团(以下简称法标)冲压工艺室,培训学习模具设计管理的程序和工作方法,下面结合工作体会作一点浅析。 法标集团的冲压工艺室负责包括“标致”与“雪铁龙”

标致汽车充电指示灯常亮的故障分析

介绍标致汽车交流发电机的内部电路及工作原理。针对标致汽车行驶中充电指示灯常亮或微微闪动的故障，从感应输出电路、激磁电路进行系统分析，并提出检查故障的步骤。

标致汽车厂油漆车间的灭火系统

广州标致汽车厂的油漆车间,目前拥有一条产量达3万辆/年的小骄车生产线,该生产线处于自动化与半自动化运行状态,全部引自法国,与该套生产设施相配套的消防系统,从设计到关键设备的进口,安装及调试,均由法国消防专业公司MATHER &

非调质钢YF45MnV的性能及其在标致轿车连杆上的应用

通过综述非调质钢ＹＦ４５ＭｎＶ热轧态的组织和性能及各种热加工因素对组织和性能的影响，为ＹＦ４５ＭｎＶ钢取代法国４５Ｍ５ＵＡ２钢加工标致轿车连杆提供了依据。生产应用结果表明，ＹＦ４５ＭｎＶ钢连杆满足了使用要求。

标致车散件防腐蚀工艺的改进

分析了标致汽车部分散件防腐蚀性能差的原因，通过改变表面处理──电泳工艺的方法解决了这一问题。对工艺改变前后的散件进行抽样耐腐蚀性能试验表明：工艺改进后，散件防腐蚀性能得到了显著提高。

汽车座椅弹性元件的舒适结构设计原则

座椅弹性元件的结构设计是否合理，直接影响座椅的静态特性和动态特性，从而影响座椅的舒适性。因此，弹性元件的结构设计，是座椅舒适性设计的主要环节，本文试以现代汽车座椅上广泛采用的聚氨酯泡沫塑料模塑整体成形的弹性元件的结构特点，探讨汽车座椅弹性元件的舒适结构设计所必须遵循的原则，供有关人员参考。

汽车空调热力膨胀阀的结构与选用

汽车空调热力膨胀阀在空调系统中起着重要的作用。本文叙述了汽车空调热力膨胀阀的分类、结构和基本工作原理。对膨胀阀的特点，性能指标及其适用范围进行了讨论。

微型汽车的发展及展望

介绍国外微型汽车发展现状,并从国外小排量民众微型汽车发展中,找到我国普及型轿车工业振兴之路。对我国微型汽车发展前景作出展望。

新型汽车电子制动系统

汽车电子制动系统(EBS)是先进的电子技术、微机技术在汽车工业的具体体现,它有着显著的优越性,应积极的进行研制开发并推广应用。 1 EBS的组成 EBS主要由行车制动踏板传感器、驻车制动开关、电子控制器、电控气动阀、车轮转速传感器、轴荷传感器。

氢能汽车的研制与发展

本文阐述了氢能利用的特点及优越性、重点介绍了氢能汽车的研制过程与发展动态许多国家都在为汽车领域的环境净化与能源开发积极探索新途径。

汽车座椅弹性元件的舒适结构设计原则

座椅弹性元件的结构设计是否合理，直接影响座椅的静态特性和动态特性，从而影响座椅的舒适性．本文试以现代汽车座椅上广泛采用的聚氨酯泡沫塑料模塑整体成形的弹性元件的结构特点，探讨汽车座椅弹性元件的舒适结构设计所必须遵循的原则，供有关人员参考．

现代汽车前照灯设计与性能改善

现代汽车对前照灯的要求是既要为驾驶员在夜间提供良好的视野,保障行驶安全和提高行驶速度,又不能在会车时对迎面来车的驾驶员产生眩目。此外,由于汽车的速度越来越高,对车身外形的空气动力学特性也越来越重视,前照灯的形状和尺寸成为汽车前端空气动力学设计的一个十分重要的制约因素。

汽车电子装置承受短时的过压及浪涌电压干扰

随着对汽车的适应性和可靠性要求的日渐提高。对汽车用电子装置的适应性和可靠性要求也相应提高。目前,一些引进车型上的电子装置除性能要求外,还增加了耐过压和抗浪涌电压干扰的要求。下面就目前广州标致汽车公司对其产品上配套的电子装置进行短时过压及浪涌电压干扰试验所采用的方法作一些介绍和分析。

标致505轿车单点燃油喷射电控系统的开发

本文介绍了作者在广州标致汽车公司制造的XN1A发动机及505轿车上所开展的单点燃油喷射电控系统的研究开发工作，绘出了XN1A发动机采用电控燃油喷射系统后的外特性曲线及万有特性曲线，并与原SOLEX化油器式的特性曲线进行了比较．本文还示出了505SX车匹配上该单点电控燃油喷射系统后的整车等速油耗试验曲线，并与原化油器式的进行比较．试验结果表明，在XN1A发动机及505轿车上所开发的这种电控燃油喷射系统能使发动机及整车的燃油耗相比原化油器降低约10％，而动力性能基本保持不变．

国产标致505轿车空调系统管路噪声的产生原因与消除

本文对国产标致505轿车空调系统管路噪声的产生原因进行了分析，指出这种噪声的产生具有典型性，以及噪声对空调系统的危害，提出了消除噪声的具体措施。

关于汽油中铅的问题综述

1 前言 汽车工业的发展为人类文明、社会进步起到了积极的推进作用,使人们的生活水平有了很大的提高,但同时也给人类社会带来了不良的后果,即排气污染问题。这一问题的日趋严重,以至于达到影响人类生存的程度。随着人类对环境保护要求的不断强烈,汽车排放法规也日益严格,人们越来越重视降低汽车排放污染的问题。 关于汽车排放控制,人们已进行了很深入的研究,其主要解决途径是: a.机内净化。即通过改善汽油发动机的结构设计、调整配气相位及点火时间,使燃烧过程尽量充分,以达到减少排污的目的。目前,研究最多的是关于稀薄燃烧的汽油发动机的设计。

轿车悬架最优减振特性的研究

本文提出了轿车悬架最优减振特性的新概念,建立了上海桑塔纳轿车的随机振动模型,模型中考虑了车身质心垂直振动及侧倾与纵倾,还考虑了横向稳定杆的作用,利用随机振动理论和动态优化理论寻求该车的最优减振特性曲线和准最优减振特性曲线的表达式,为今后设计主动式悬架的调节特性提供了依据。