内外贸兼营船舶有关证书适用问题分析及对策

船舶内外贸兼营是我国大国船队的特色,航运企业可根据航运市场形势随时调整内外贸航线。但国内航行海船和国际航行海船在技术规范和配员标准等方面存在较大差异,船舶由国际航线变更为国内航线时如完全依照相关技术规范和标准,则每次变更会产生较大的改造和检验等成本;如果不完全依照相关技术规范和标准,则虽便于船舶再次变更经营航线,但可能在安全检查时面临因“不适航”而被滞留的风险。结合我国内外贸兼营船舶运营的实际,分析相关技术规范和标准适用方面存在的问题,提出相应对策,以便利内外贸兼营船舶调整经营航线,促进我国船队的健康发展。

长江航运现代化测评指标

为正确界定长江航运现代化内涵和为评价长江航运现代化提供完善的基础数值,按照安全、高效、公正、和谐等4项要求设定长江航运现代化评价指标并构建指标体系,论述指标的重要性和实用性,应用层次分析法筛选指标和确立指标权重,得出结论:在新的经济和政策环境下,对长江航运评价的重点在于分析其发展水平及其与区域经济间的协调性。

长江航运现代化指标体系构建

分析长江航运现代化发展的必要性,阐述长江航运现代化的内涵和特征,以安全、高效、公正、和谐为基础设定长江航运现代化评价指标,并构建长江航运现代化评价指标体系。

跨海大桥建设的通航安全保障

随着海上大桥建设陆续增多,桥区发生事故的情况日益突出,在建大桥的安全保障引起了人们高度重视.本文通过分析海上大桥建设对附近水域通航的影响,提出海事主管、施工单位和通航船舶分别应采取的对策,以促进桥区水域航行安全,减少海上大桥建设中船舶交通事故的发生.