短波宽带波形NVIS通信链路评估

短波宽带波形通过匹配近垂直入射天馈(NVIS)系统,可实现舰船、岸船通信的高速数据交互传输,极大提升短波通信在军事和应急通信系统中的作用。首先阐述国外典型的五种短波宽带波形的技术进展,然后分析宽带波形NVIS的可行性,利用ITU模型对不同数据速率和带宽对应信噪比下的链路评估,并进行了NVIS天波测试验证,为我国短波宽带波形在舰船、岸船使用NVIS宽带通信的实现提供评估方法和依据。

基于FPGA的单边带短波通信系统

提出一种基于现场可编程逻辑门阵列(Field Programmable Gate Array,FPGA)的单边带短波通信系统。以FPGA芯片为核心处理器,搭配外围模拟接口电路,实现短波通信。主要论证单边带通信系统的原理和实现方法,详细介绍了该系统的组成和FPGA的设计方案,并根据系统运行结果分析了系统的特点。

短波通信的干扰与抗干扰技术

电离层具有不被摧毁的特性,当通信卫星、通信台站以及其他通信方式战时被摧毁时,短波通信作为一种保底的通信手段,始终是远距离军事指挥的重要通信手段之一。随着带接收技术、零中频技术等技术在短波通信领域的不断发展,短波通信应用领域越来越宽,空间电磁频谱日趋复杂,短波通信面临的干扰越来越多,越来越复杂。因此,怎样解决宽带接收下的干扰成为短波通信系统需要考虑的问题。

宽带无线通信射频收发前端设计探究

我国现代通信产业正在快速发展,其中比较突出的技术是无线通信技术。宽带无线通信系统虽然平均功率较低,但频谱利用率较高,能够保证信息传递模式安全,并进一步提升通信质量。因此,对无线通信的发展特点进行了阐述,并对其发展历程进行了分析。

APQP在无线通信产品质量控制与提升中的应用

无线通信产品作为现代通信领域的关键组成部分,其质量问题对通信网络的稳定性和可靠性造成重大影响。因此,采用有效的质量管理方法对无线通信产品进行控制和提升显得尤为重要。APQP作为一种先进的产品质量规划方法,通过对产品全生命周期的规划和管理,能够帮助企业在产品开发、供应链管理、生命周期管理和持续改进等方面提高质量。本文将介绍APQP的基本原理和流程,并探讨其在无线通信产品领域的具体应用。通过研究,可以为无线通信产品企业提供指导和借鉴,提升产品质量和竞争力。

无线通信系统中射频功放线性化技术研究

现阶段,我国有越来越多的宽带通信业务、增加了很多无线用户,会大量的应用无线通信系统。随着用户数量的增多,我国无线通信系统也越来越拥挤。现阶段,我国无线通信技术越来越先进,也提高了通信系统的速率和带宽,无线通信系统中射频功放线性化技术的重要意义越来越明显。我国通信系统发展的关键就是发展无线通信系统中射频功放线性化技术,并更新多载波数字通信技术。多载波通信系统需要把宽带频域信道分成多路子信道,然后在每个子信道上使用一个子载波进行调制,这样就可以避免受到多径衰落的影响,也可以进一步提升频谱资源的利用率。目前,我国在卫星通信链等系统中,已经在广泛应用无线通信系统中射频功放线性化技术不过因为涉及到更好的系统工作,就必须要严格管理通信误码率。本文针对无线通信系统中射频功放线性化技术进行了分析。

多路TDMA通信信号解调系统设计

介绍时分多址(Time Division Multiple Access,TDMA)技术,设计一种基于ARM+FPGA架构的系统级芯片(System on Chip,SoC)为控制核心的多路TDMA通信信号解调控制电路系统。TDMA解调射频电路采用两片收发一体化射频芯片,建立两路接收通道,单接收通道的最大带宽为56 MHz。系统数据接口和控制接口均采用以太网接口作为通信接口,使用双备份模式。系统具有精确的定时和同步功能,可实现两路TDMA信号的完整解调。

民航甚高频通信干扰现象分析与解决

民用航空地空通信是地面管制与飞机实现通信的主要手段,中国民航在全国大部分航路、机场均采用以甚高频(Very High Frequency,VHF)通信为主的方式进行空中交通管制和服务。近年来,随着中国从民航大国向民航强国迈进,空中飞行流量亟剧增加,管制区域从少变多,管制范围从大变小,甚高频通信系统的数量不断增多,由此带来的甚高频通信干扰现象也越来越多,降低了甚高频电台的通信质量,甚至可能造成通信的中断,严重影响航空飞行安全。着重分析民航甚高频通信中干扰现象产生的机理及解决方法,对民航甚高频通信系统的建设起着一定的指导作用。

数字电子技术在通信网络系统中的运用策略

随着社会的快速发展,人们对通信网络系统提出了新的要求,强调通信网络系统必须与时俱进,不断优化与完善自身功能。数字电子技术作为新时期的一种先进技术,将其运用到通信网络系统中能够进一步发挥通信网络系统的综合效用。基于此,围绕数字电子技术在通信网络系统中的应用优势,提出数字电子技术在通信网络系统中的运用策略。

船舶导航网络通信技术要点分析

文章以船舶导航通信为研究对象,阐释船舶导航的技术内涵,梳理船舶导航的技术特点,制定可行的通信网络方案,融合GPS、CAN、AIS等各类技术,建立通信网络体系,增强船舶导航通信的整体效果,发挥船舶导航技术优势;从智能系统、精巧装备、综合功能、信息集成各方面,逐一探讨该技术未来发展的侧重点,以期助力航运事业发展。

基于MPR算法的Ad-Hoc网络多跳语音通信方案设计

针对语音通信的实时性特点,在50 kHz带宽的超短波(Very High Frequency,VHF)通信信道上采用动态时分复用接入、高压缩语音编码方式,基于多点中继(Multipoint Relaying,MPR)广播协议的Ad-Hoc网络,提出一种低延时高覆盖率的多跳语音广播通信方案,以满足应急、户外探险以及军用班排级团队的无线通信需求。

超短波抗干扰通信技术研究

面对日益复杂的电磁通信环境和电子战抗干扰需求,从抗干扰波形设计、功率自适应控制、空闲信道搜索等维度出发,对超短波抗干扰通信技术进行研究,为解决超短波通信电子战对抗瞄准式干扰、阻塞式干扰、扫频式干扰、灵巧式干扰及其复杂电磁环境选频等问题提供借鉴。

通信系统在强电磁脉冲环境下的电磁防护

从理论上分析了强电磁脉冲入射下地面以上空间场强的分布情况,仿真了某通信设备主机在强电磁脉冲照射下内部场强耦合的情况,介绍了目前广泛使用的电子器件在电磁脉冲作用下的阈值。提出了通信系统在强电磁脉冲环境下电磁防护的主要措施。

空基双天线场景下盲源分离解析估计方法

基于盲源分离的抗干扰技术在诸多领域中具有重要应用价值。在空基数据链常用的双接收天线场景中,应用传统盲源分离方法的计算复杂度比较高,难以进行实时处理,限制了盲源分离技术的性能上限。通过考虑空基数据链中期望信号与干扰信号的单径传播范式,提出了基于四阶累积量优化函数的盲源分离解析求解方法,并获得其闭式解。所提方法在保持估计性能的基础上降低了近67%的计算复杂度,更适于空基数据链计算资源受限下的硬件实现。所提解析方法具有近于0的翻转概率,能够进一步保持分离信号的输出顺序,有利于提升后续信号处理阶段中信号到达检测的估计性能。

卫星通信中GMSK信号的解调算法研究

本文对高斯最小频移键控(GMSK)突发信号的解调算法进行了研究,主要涉及不同解调算法的性能比较。详细比较了不同频偏和不同采样点偏差下各种解调算法的性能差异并给出相关仿真结果。文章介绍了信号的捕获算法,包括频率估计和位同步算法,并给出频率估计结果。

数字集群通信中GMSK信号解调算法的研究

详细介绍了国内某数字集群系统中使用的解调算法,推导了GMSK信号的Laurent分解过程,重点分析简化最优接收机到单脉冲匹配滤波接收机的转换过程,比较了在不同频偏环境下解调算法的性能差异并给出相关仿真结果。

一种短波高效功放设计

该文介绍一种短波高效功放的设计方法,首先介绍该设计的应用背景,然后根据实际使用需求给出总体设计方案,随后详细介绍功放动态高效能技术的具体实现方法,最后通过实际测试,验证该设计的有效性和实用性。

一种短波宽带接收射频信道设计

介绍了一种实现短波宽带接收射频信道的设计方法。首先,介绍了该设计的使用需求,然后根据设计要求给出了总体设计方案。其次,综合分析宽带接收采样以及器件选型,随后详细介绍了模拟灵敏度、宽带无杂散动态范围等关键指标的具体实现方法。最后,通过实际测试,验证了该方法的有效性和实用性。

短波接收机模数混合AGC设计

为解决短波通信中衰落带来的输入信号起伏不定的问题,设计了一种用于短波接收机的模数混合AGC(Automatic Gain Control,自动增益控制),介绍了AGC的组成和FPGA设计方案。该方法采用自然对数算法,通过检测输入信号的幅度与门限电平比较,输出控制信号分别控制模拟增益调节电路和数字增益调节电路。实际测试表明,该AGC电路可以控制较大范围的射频输入信号,正确解调并输出稳定的音频信号,同时具有快充慢放功能。

基于新质生产力的制造企业财务数字化转型

制造业是推动国民经济发展的重要产业,为了紧跟时代发展步伐,应注重内部改革,实现数字化转型。财务是制造企业经营管理中比较重要的组成部分,为了实现制造企业更好发展,应从财务角度出发做好数字化转型工作。文章就以新质生产力为背景,进一步探讨制造企业财务数字化转型的意义,结合制造企业财务数字化转型要点,提出新质生产力时代下制造企业财务数字化路径,希望能够对制造企业财务数字化转型发展有所启示。