基于PLC的计算机联锁仿真测试系统

详细介绍了基于PLC的仿真系统的开发背景、系统的软 /硬件组成及其特点。该系统具有良好的可靠性、安全性、可用性和一定的通用性 。

风动道岔控制电路模拟试验问题分析

文章针对风动道岔模拟试验中出现的问题,通过认真分析,先后就定、反表双吸和无法断表示两个问题提出了完善的解决方案。

JZXC-2.3 驼峰轨道电路模拟试验问题分析

＠文跃飞￥广州铁路（集团）工程总公司广州电务工程公司信号施工中，室内模拟试验是至关重要的一环，作为其基本条件之一，轨道电路的模拟尤为重要。相对于一般的４８０型交流连续式轨道电路，ＪＺＸＣ－２．３型驼峰直流轨道电路的模拟又具有其特殊之处。这里就平湖南驼峰场施...

400MHz无线列调铁塔焊接变形的解决方法

通过对铁塔加工过程中焊接变形的克服 ,使铁塔主柱外形尺寸精确 。

信号电缆地下接续施工技术

介绍信号电缆地下接续的施工技术和施工工艺 。

浅谈400MHz无线列调的防雷保护

简要分析铁路 40 0MHz列车无线调度通信系统的防雷保护及其组成结构 。

一种快速准确查找光缆故障点的方法

通过剖析光缆故障点产生的原因 。

机车位置自动显示功能的一点设想

对机车位置自动显示功能、机车所处位置地址码的分配及编制原理进行介绍 ,这对列车提速的安全保障将具有重大意义。

微机联锁控制系统施工要点

车站微机联锁控制系统是一种新型的铁路车站自动控制设备,它能够在保证安全的前提下,以最经济、合理的技术措施提高运输效率,改善劳动条件,而且便于联网,在全路范围内推广应用,为了更好地搞好微机联锁系统工程的施工,现将微机联锁控制系统的施工要点进行简单的总结,介绍如下:

400MHz无线列调铁塔焊接变形的解决

1问题的提出 1993年以来,我公司陆续在集团公司管内承接了株洲-娄底、株洲-郴洲、韶关-广州等区段4~MHz无线列调通信工程施工,工程中需要在一些车站和区间安装铁塔,以架设天线,从而确保无线列调通信畅通、可靠.铁塔分为20m、25m、30m、35m,在制作后试安装时发现各种规格铁塔都是从上往下第二节起发生扭曲,而第三节以下由于主柱焊接变形安装困难,焊接的残余变形不仅影响到结构的尺寸精度和外观,还会降低其承载能力,所以如何解决加工过程中由于焊接产生变形的问题,成为确保铁塔工程质量的关键.

复杂站场施工中道岔绝缘设置的一点改进

对复杂站场由于道岔绝缘设置造成的轨道电路电源极性相混现象进行了分析，提出了改进方法。

轨道电压下降和电压彼此干扰的处理过程

文章简要叙述了轨道电路电压大幅下降且相邻区段的电压彼此干扰的现象,分析了产生故障的原因并给出了计算过程,最后提出了解决问题的方法。