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列车精准位置信息仿真与CTCS列控系统组成多模态列车安全防范体系
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作者 邹林君 刘万里 《铁路技术创新》 2012年第2期42-45,共4页
正据统计,近几年铁路伤亡重大事故大部分是由于列车相撞引起。随着我国经济的飞速发展、流动人数的猛增和各种物资资源不平衡的分布,对我国铁路运输提出严峻考验。高速铁路投入运营和运输车辆绝对数量增加,如何在增加列车运行密度与速... 正据统计,近几年铁路伤亡重大事故大部分是由于列车相撞引起。随着我国经济的飞速发展、流动人数的猛增和各种物资资源不平衡的分布,对我国铁路运输提出严峻考验。高速铁路投入运营和运输车辆绝对数量增加,如何在增加列车运行密度与速度的同时,保证列车运行安全已成为铁路安全管理急需研究的课题。利用"北斗"导航、航迹推算(DR) 展开更多
关键词 列车运行 安全防范体系 轨道电路 信息仿真 列控系统 多模态 系统组成 机车乘务员 卫星导航系统 高速铁路
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