期刊导航
期刊开放获取
河南省图书馆
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
1
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式:
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
列车精准位置信息仿真与CTCS列控系统组成多模态列车安全防范体系
1
作者
邹林君
刘万里
《铁路技术创新》
2012年第2期42-45,共4页
正据统计,近几年铁路伤亡重大事故大部分是由于列车相撞引起。随着我国经济的飞速发展、流动人数的猛增和各种物资资源不平衡的分布,对我国铁路运输提出严峻考验。高速铁路投入运营和运输车辆绝对数量增加,如何在增加列车运行密度与速...
正据统计,近几年铁路伤亡重大事故大部分是由于列车相撞引起。随着我国经济的飞速发展、流动人数的猛增和各种物资资源不平衡的分布,对我国铁路运输提出严峻考验。高速铁路投入运营和运输车辆绝对数量增加,如何在增加列车运行密度与速度的同时,保证列车运行安全已成为铁路安全管理急需研究的课题。利用"北斗"导航、航迹推算(DR)
展开更多
关键词
列车运行
安全防范体系
轨道电路
信息仿真
列控系统
多模态
系统组成
机车乘务员
卫星导航系统
高速铁路
下载PDF
职称材料
题名
列车精准位置信息仿真与CTCS列控系统组成多模态列车安全防范体系
1
作者
邹林君
刘万里
机构
广州
铁路
(
集团
)
公司
怀化
电务
段
车载
设备
车间
出处
《铁路技术创新》
2012年第2期42-45,共4页
文摘
正据统计,近几年铁路伤亡重大事故大部分是由于列车相撞引起。随着我国经济的飞速发展、流动人数的猛增和各种物资资源不平衡的分布,对我国铁路运输提出严峻考验。高速铁路投入运营和运输车辆绝对数量增加,如何在增加列车运行密度与速度的同时,保证列车运行安全已成为铁路安全管理急需研究的课题。利用"北斗"导航、航迹推算(DR)
关键词
列车运行
安全防范体系
轨道电路
信息仿真
列控系统
多模态
系统组成
机车乘务员
卫星导航系统
高速铁路
分类号
U284.48 [交通运输工程—交通信息工程及控制]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
列车精准位置信息仿真与CTCS列控系统组成多模态列车安全防范体系
邹林君
刘万里
《铁路技术创新》
2012
0
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部