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铁路企业一业为主多种经营大有可为
1
《经济管理》
1986年第5期52-55,共4页
广州铁路局的多种经营是从无到有、由点到面、逐步发展起来的。前几年发展缓慢,全局开展多种经营的单位不到基层单位总数的1/10,而且路子很窄。党的十二届三中全会《决定》中提出要把搞活大中型企业作为整个经济体制改革的中心环节之后...
广州铁路局的多种经营是从无到有、由点到面、逐步发展起来的。前几年发展缓慢,全局开展多种经营的单位不到基层单位总数的1/10,而且路子很窄。党的十二届三中全会《决定》中提出要把搞活大中型企业作为整个经济体制改革的中心环节之后,我们联系实际制定了“改革开放、活局富工”的规划,提出了“抓好安全生产求稳,抓好改革开放求活,抓好多种经营求富,抓好重用人才求兴”的工作方针。
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关键词
多种经营
广州铁路局
铁路运输企业
搞活大中型企业
经济效益
联系实际
改革开放
发展缓慢
工作方针
放开搞活
原文传递
题名
铁路企业一业为主多种经营大有可为
1
机构
广州铁路局政研室
出处
《经济管理》
1986年第5期52-55,共4页
文摘
广州铁路局的多种经营是从无到有、由点到面、逐步发展起来的。前几年发展缓慢,全局开展多种经营的单位不到基层单位总数的1/10,而且路子很窄。党的十二届三中全会《决定》中提出要把搞活大中型企业作为整个经济体制改革的中心环节之后,我们联系实际制定了“改革开放、活局富工”的规划,提出了“抓好安全生产求稳,抓好改革开放求活,抓好多种经营求富,抓好重用人才求兴”的工作方针。
关键词
多种经营
广州铁路局
铁路运输企业
搞活大中型企业
经济效益
联系实际
改革开放
发展缓慢
工作方针
放开搞活
分类号
F0 [经济管理—政治经济学]
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作者
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1
铁路企业一业为主多种经营大有可为
《经济管理》
1986
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