某七层综合大楼安全转动零点八度的施工技术

广州某七层综合大楼,发生最大速率为10mm/day的下沉。经加固处理,安全转动0.8°,圆满地达到了加固与纠偏的目的。

岩溶路基塌陷与压浆加固处理

本文在指出岩溶路基塌陷的危害性及分析产生的原因之后,就压浆加固预防岩溶塌陷的工艺措施作了较详细的叙述,最后说明了现场使用的实际效果。

各种温度临界值在轨道焊补和焊接中的应用

针对轨道焯补和焊接中的钢轨材质特性、焊补方法、热处理工艺和环境温度等情况提出了相应的临界温度的具体数值。

DZ-1型道床弹性振动谱分析仪的研制及道床状态检测方法探讨

本文介绍了适用于现场测定道床固有振动频率的DZ-1型谱分析仪,还介绍了一种检测道床状态的新方法。采用固有振动频率如何判断道床质量,本文提出了建议值。

京广线山子背车站内岩溶路基塌陷压浆加固处理

塌陷发生情况京广线K2087+560～K2088+120即山子背车站内。于1987年1～4月初,短短三个月的时间,沿京广线南北长达500余米,东西宽达60余米,影响近20000m^2范围内(见图1),先后连续发生7处地面塌陷和地面下沉开裂。其中有三处发生在铁路路基上。该地区自1986年下半年起,在五段线路上,陆续发现有不同程度的下沉;

按灌浆中水泥重量估算溶洞体积的方法

灌浆的目的是使浆液充填灰岩浅部的溶洞裂隙及土石分界面的潜蚀土洞、孔隙形成帷幕,用以截断土层中孔隙水与岩溶裂隙水之间的水力联系,消除潜蚀作用,从而达到加固铁路路基的目的。在铁路路基工程中,对地下洞穴多采用物探或钻探的办法以确定溶洞的位置,但对洞穴的体积却无法准确探测出来。在一灌浆工程中,对某一灌浆孔的工程量统计,常用所耗水泥重量作为统计数据、故本文就根据灌浆工程中常用的灌浆材料——单液水泥类浆液和双液水泥水玻璃浆液在某一灌浆孔所耗用的水泥重量(吨)来分析估算所灌的洞穴的体积。

交流电动机节电器

本文阐述了交流电动机节电器的节电原理和电路工作原理,给出了试验结果,并对节电器进行了一些探索性研究。

汽油发动机电子点火测试装置

介绍电子点火系统中点火电子组件的测试装置,分别对该测试装置的电源、IC定时器、开关电路、负载模拟电路的工作原理进行阐述,并给出测试装置使用步骤。

一种新型油量控制器

本文介绍一种体积小、设计新颖、测量精度高(为0.1%)、功能强、寿命长、成本低的喷油泵油量控制器的工作原理、技术参数及使用方法.