铁路企业内部控制面临的问题及解决策略

在当前的经济发展形势下,铁路企业需要面对更加复杂的内外竞争环境,要想在激烈的市场竞争中实现可持续发展,就必须要加强内部控制,增强内生发展动力。本文先对内部控制进行了概述,然后分析了当前铁路企业内部控制面临的问题,在此基础上,重点探讨了具体的解决策略,以供参考。

铁路运输企业内部会计控制存在的问题及对策

近年来,铁路基本建设高速推进,运营里程不断增长,企业规模不断扩大。这对铁路运输企业加强管理、提高经济效益、实现跨越式发展提出了更高的要求。企业内部会计控制制度作为现代企业先进的管理方法,近年来在铁路运输企业得到了广泛地推广。本文通过简要介绍企业内部会计控制制度的内涵及实施企业内部会计控制制度的重要性,结合工作实际分析了当前铁路运输企业在实施企业内部会计控制制度中存在的一些问题,并针对这些问题就如何更有效实施企业内部会计控制制度、提高企业经营管理水平提出了改进意见。

自由测站法在既有铁路曲线测量中的应用

为提高当前既有普通铁路运营维护施测的数据精度、作业安全系数与工作效率,对既有施测工法采用的测量工具、具体实施方案以及数据处理等方面进行了深入分析与研究,将自由测站法引入到既有铁路曲线平面测量作业中,并有针对性地进行了测量工具的设计与改进,以及大量不同曲线条件下施测方法的实验和数据处理结果的对比等工作,进而提出一套铁路曲线测量新工法。现场施测作业的反馈和实践证明,该方法将里程丈量精度由厘米级提升至毫米级,提高了测点定位精度;现场测量仪器无需频繁搬站上下线路,提高了作业安全系数和现场施测的工作效率;有针对性地开发了数据处理程序,可精准对接外业数据,提高了数据处理效率。

铁路运输企业全面预算管理存在的问题及对策

近年来，随着铁路运输企业改革不断推进，企业管理由过去的行政计划模式，向由市场为主导经营效益型模式转变。全面预算管理作为现代企业先进的管理方法，在铁路运输企业中得到了全面推广，取得了一定的成效。本文通过简要介绍全面预算管理的内涵及实施全面预算管理的重要性，结合工作实际分析了当前铁路运输企业在实施全面预算管理中存在的一些问题，并针对这些问题就如何提高铁路运输企业全面预算管理水平，更好地发挥全面预算管理的成效提出了改进意见。

驮背运输经济效益与社会效益分析

针对我国驮背运输的需求量和驮背运输的运价进行研究,分析采用驮背运输方式后为铁路运输企业和驮背运输企业带来的经济效益和社会效益。研究结果表明,在“公转铁”转换率达到一定比例,驮背运输模式将会为铁路运输企业和驮背运输企业带来可观的运营收入,同时也能达到较好的节能减排效果。对于实现我国的“碳中和”战略目标具有重要意义。此外,驮背运输模式的应用对物流效率提升和运输结构优化具有重要意义。

浅析接触网雷击跳闸原因与防雷措施

接触网设备是架设在露天,没有备用;需要经受各种恶劣天气(大风、山洪、暴雨、雾霾、冰雪等)对它的影响。在长江以南地区,每一年雷雨季节,雷击接触网设备引起接触网设备跳闸的现象时有发生,初步统计某一线路全年的跳闸件数,因为雷击接触网设备的原因,引起牵引变电所断路器跳闸占比大于30%。雷击对接触网设备的影响,困扰从事接触网维修与管理的工作者。本文通过分析一起雷击跳闸案例,提出防雷措施。

高海拔公路隧道施工期粉尘运移特性研究

为了确定不同海拔高度地区公路隧道施工期粉尘运动规律和粉尘质量浓度分布特性,依托巴朗山高海拔隧道工程展开研究。依据气固两相流理论,利用流体计算软件FLUENT,采用三维k-ε湍流非稳态离散相模型,对公路隧道施工期间粉尘质量浓度在隧道内分布特性及其浓度随海拔高度变化规律进行了三维数值模拟计算分析。研究结果表明:考虑湿度与不考虑湿度对不同海拔地区空气密度计算结果影响误差在0.3%左右;粉尘在隧道内向洞口运动的动态过程中,最高浓度逐渐降低,在隧道内呈U型形态分布趋势,靠近隧道底部的粉尘浓度高于隧道顶部粉尘浓度;随着海拔高度增加,同一测点粉尘质量浓度随海拔高度以线性形式减小,粉尘浓度海拔高度修正系数可按K=-3×10^-5h+1进行计算。

超大跨度水下隧道侧部集中排烟适用性研究

以超大跨度水下隧道为研究对象,基于FDS火灾数值模拟方法,构建矩形水下隧道侧部集中排烟计算模型,通过对不同火灾工况下隧道内烟气分布及排烟效率特性进行研究,得到侧部集中排烟在不同宽度隧道内的适用性。研究结果表明:随着隧道宽度增加,隧道横断面风速衰减明显,侧部集中排烟效率降低,对于单向4车道以上宽度的超大跨矩形隧道,火灾时侧部集中排烟适用性较差,且不利于人员疏散。

110kV变电站主变差动保护升级改造施工技术及方法

此文分析了电力主变压器差动保护原理并在株洲北铁路110kV变电站升级改造施工得以成功应用。

单片机应用牵引供电实训系统的设计

基于牵引供电实训系统现状,提出单片机应用于牵引供电实训系统设计的原则,并介绍具体的技术方案。

判定ZD型道岔病害类型的偏离常数分析法

结合ZD型道岔病害的现场调查和监测分析,总结病害在影响道岔正常动作时产生的时间偏离量,提出一种利用偏离常数判定ZD型道岔病害类型的分析方法.

中空玻璃内外片贴片危害及防控分析

根据中空玻璃的结构特点,分析了中空玻璃内外片贴片原因及危害。中空玻璃内外片贴片可导致贴片接触部位玻璃或镀膜层损伤,从而形成可见斑点。中空玻璃内外片贴片由因中空玻璃制造因素导致的中空层初始凹陷变形与环境温度降低导致的中空层凹陷变形叠加作用形成。因温差产生的中空玻璃中空层最大凹陷变形值随中空玻璃尺寸增大而不断增大,但其引起的极限变化值约为7 mm,当因制备导致的板中心处中空层初始凹陷变形最大值小于5 mm时,则一般可避免后续使用过程中中空玻璃发生贴片现象。

列控数据车-地不匹配典型案例分析

针对长株潭城际铁路西延线接入既有开通线路后,动车组在长沙城际场发生ATP掉码的典型案例,分别从地面信号设备发码、列控报文、车载ATP逻辑等方面进行分析,最终确定掉码原因为列控数据车-地不匹配所致,并提出解决方案。通过动车组拉通试验验证,确保长株潭城际西延线顺利开通。

复合型人才“网电工”培训方法的探索

“网电工”是一种复合型人才,“网电工”兼具接触网专业、电力线路维修专业知识与技能,能够在接触网专业、电力线路维修专业维修两个领域大显身手。衡阳供电段茶陵南供电车间的接触网工、电力线路工缺员,但是接触网专业、电力线路维修年度工作量没有减少。面对现实存在的困难,衡阳供电段干部职工转变思维、开拓思路,建立机制、强化管理,开展“复合型人才-网电工”培养,以此提高劳动用工效率,缓解缺员压力。并对“网电工”培养进行有益的探索。