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SS_(3B)型电力机车牵引变压器a1柱夹套放电烧结故障判断与处理
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作者 彭三友 刘新良 《机车电传动》 北大核心 2013年第6期107-109,共3页
介绍了利用油中溶解气体分析方法发现故障、诊断故障性质,并判断故障的大致范围,再用测量直流电阻方法精确查找故障部位,进而妥善处置SS3B型电力机车牵引变压器a1柱夹套放电烧结故障,为现场机车牵引变压器潜伏性故障的诊断和检查提供参考。
关键词 电力机车 牵引变压器 气相色谱 a1柱 夹套 潜伏性故障 诊断处理
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铁路轨道车辆安全管理存在的问题及整治对策
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作者 吴海洪 《铁道运输与经济》 北大核心 2004年第11期68-69,共2页
轨道车辆是铁路工务、工程基建、机务、供电、水电、电务、车辆及其他铁路建设养护部门的专用运输作业设备,随着轨道车辆系列产品的发展,在运用中的安全问题不容忽视。通过分析当前铁路轨道车辆运用现状及存在的隐患问题,提出整治对策,... 轨道车辆是铁路工务、工程基建、机务、供电、水电、电务、车辆及其他铁路建设养护部门的专用运输作业设备,随着轨道车辆系列产品的发展,在运用中的安全问题不容忽视。通过分析当前铁路轨道车辆运用现状及存在的隐患问题,提出整治对策,为铁路轨道车辆运用的安全稳定、有序可控提供基础保证。 展开更多
关键词 铁路轨道 轨道车辆 车辆安全管理 机务 铁路工务 运用现状 养护 部门 铁路建设 整治对策
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广深准高速铁路牵引动力的选择
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作者 王国晃 《中国铁路》 1997年第12期22-25,共4页
阐述了广深准高速铁路应该采用动力集中式电动车组牵引方式的理由及对选择电动车组主要参数的看法。
关键词 高速铁路 牵引动力 选择 电动车组 参数 广深线
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借鉴X2000动车组制造维修管理技术 浅谈我国动车组的管理方式 被引量:3
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作者 周伟 钱铭 +1 位作者 刘智飞 范一生 《中国铁路》 2000年第7期13-14,17,共3页
根据对广深线新时速动车组维修管理现状的调查,介绍并分析了其管理方式、维修体制、修程及维修特点,同时对我国刚起步的动车组维修管理提出了建议。
关键词 动车组 维修管理 广深线 管理方式 地铁
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准高速电气化铁道接触网维修规范研究 被引量:1
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作者 左光联 《电气化铁道》 2006年第1期24-25,28,共3页
结合广深线准高速接触网既有运行状况,对准高速电气化铁道接触网拟采用的维修规范进行了分析,并对维修规范的接触线、承力索、整体吊弦、硬横梁、七跨电分相绝缘锚段关节、无交叉线岔、补偿器、支柱及基础等主要技术研究进行了说明。
关键词 准高速 接触网 规范 研究
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机车周转信息管理系统的开发与应用
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作者 刘应军 余健 邵华平 《铁道机车车辆》 2003年第6期46-49,共4页
阐述了如何引入计算机和网络技术 ,基于机车车号识别系统信息 ,开发机车周转信息管理系统 ,实时收集和处理库内机车周转信息 ,实现机车周转动态信息的远程传输与复示 ,适应长交路轮乘制发展 ,达到机车调度远程监控 ,革新机车库内作业管... 阐述了如何引入计算机和网络技术 ,基于机车车号识别系统信息 ,开发机车周转信息管理系统 ,实时收集和处理库内机车周转信息 ,实现机车周转动态信息的远程传输与复示 ,适应长交路轮乘制发展 ,达到机车调度远程监控 ,革新机车库内作业管理模式 ,提高机车调度信息化管理手段。 展开更多
关键词 机车周转 信息管理系统 机车车号 信息技术 数据库
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CAN总线在分布式变电所自动化系统中的应用
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作者 胡仕青 张建杰 李少华 《现代电子技术》 2004年第6期92-93,共2页
对一个把CAN总线应用到分布式变电所自动化系统的例子进行了分析,对于分布式变电所自动化系统来说,通信网络的效率、安全性和实时性具有重要意义,在实际工作中,通过在现行测量、控制和保护单元外增加一个RS232和CAN总线之间的转换器,构... 对一个把CAN总线应用到分布式变电所自动化系统的例子进行了分析,对于分布式变电所自动化系统来说,通信网络的效率、安全性和实时性具有重要意义,在实际工作中,通过在现行测量、控制和保护单元外增加一个RS232和CAN总线之间的转换器,构成变电所自动化系统的现场总线网络,试运行情况表明:该方案完全能满足系统的要求。 展开更多
关键词 变电所自动化系统 CAN总线 RS232到CAN接口转换 安全
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我国电力和内燃机车牵引电机简统化的设想
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作者 周继刚 《电力机车技术》 1999年第4期1-3,共3页
简述我国40多年来电力和内燃机车用牵引电机的发展和运用情况,结合国外牵引电机的简统经验,针对国内牵引电机存在的问题。
关键词 牵引电机 简统化 电力机车 内燃机车
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变频技术在株洲铁路水厂的应用 被引量:1
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作者 罗瑞忠 《中国给水排水》 CAS CSCD 北大核心 2011年第12期107-108,共2页
株洲铁路水厂主要为株洲铁路生活区居民提供生活用水,为铁路地区提供生产用水(含株洲站客车上水),供水量为620×10^4m^3/a,现有4台加压水泵机组(132kW机组2台,90kW机组2台),均采用自耦变压器启动、工频运转。
关键词 铁路水厂 株洲 变频技术 应用 水泵机组 自耦变压器 生活用水 生产用水
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