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题名铁路顶进桥涵施工线路架空方案及稳定线分析
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作者
李立林
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机构
广州铁路集团长沙工程建设指挥部
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出处
《中文科技期刊数据库(引文版)工程技术》
2017年第1期124-125,共2页
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文摘
普速铁路增建二线或既有线改造过程中,为有效解决铁路线路通过地段公路交通问题,综合考虑造价及日后运营安全等因素,增设顶进交通涵成为解决铁路下部交通通行问题的首选。为确保生产运营安全,所有线路架空方案务必进行检算,同时为提高施工速度,尽可能少的占用运输条件,架空方案亦不能太复杂,两者间需寻求平衡。本文将对架空方案中纵横抬梁法的纵横梁工字钢组合情况的临界点及挖孔桩的稳定性进行分析,以得出最优化的线路架空方案。
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关键词
顶进涵
线路架空
挖孔桩
稳定性
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分类号
U445.4
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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