城市快速路全封闭隔音隧道设计浅析

全封闭声屏障是一个解决高架道路经过密集居住点的典型方式。

应力吸收层技术在华南快速干线沥青路面大修中的应用

结合华南快速干线沥青路面大修工程实例,分析了该快速公路沥青路面病害的特征及其成因,着重介绍了SBS改性沥青应力吸收层技术在处治病害方面的应用情况及施工工艺,实践证明该技术可以有效抑制、减缓路面裂缝,有效阻止地表水渗透,从而减少路面水损坏。

三维有限元模拟分析深基坑施工对相邻地铁结构的影响

以广州华南快速路三期监控拯救中心工程为例,简要介绍了应用三维有限元数值模拟手段来研究深基坑施工对基坑北侧相邻地铁车站及其Ⅱ、Ⅲ号通道和暗挖通道结构造成的不利影响,并评估相邻地铁车站及其Ⅱ、Ⅲ号通道和暗挖通道的结构安全及与深基坑支护结构设计相关的计算分析,以期为深基坑工程的信息化施工提供参考。

预制砼小箱梁顶板裂缝成因分析

结合广州市城市快速路华南路三期工程预制预应力小箱梁所出现的裂缝问题,通过对小箱梁顶板裂缝采用超声波平测法进行检测,分析了裂缝产生的原因及对结构受力的影响,提出了裂缝处理措施。

预制小箱梁单片梁极限承载能力台座试验

采用加载方法对预制小箱梁单片进行裂前试验、开裂试验、重裂试验、破坏试验,研究梁体从开裂至破坏的整个过程,以得出梁体的安全储备能力。

岩溶地区桩基础设计与施工问题讨论

以广州华南路三期工程桥梁桩基础设计及施工中遇到的有关问题为背景,对岩溶地区桩基础从勘察、设计、施工等方面应该特别注意的问题进行总结。

浅析小半径曲线连续箱梁匝道桥的加固设计研究

在上世纪90年代设计的连续现浇箱梁,其中部分受当时"轻、薄、省"优化思想的影响,梁的配筋及构造尺寸基本上没有富余,并且当时国内能够用于空间结构计算的有限元分析软件非常少,难以对这类小半径曲线梁作出较为精准的计算分析,随着近年交通量和重载车辆猛增,许多桥梁原设计承载能力已远远不能满足目前交通的需要,各种病害相继出现。对于小半径曲线连续箱梁匝道桥,其加固设计应综合考虑桥梁在抗弯、抗剪、和抗扭受力过程的不利因素,"对症下药"才能取得良好的效果。

浅析某桥空心板梁体滑移病害原因分析及处理方案

早期建设的高速公路空心板梁部分采用球冠支座，存在超高段和横坡较大的部位形成空心板梁侧向滑移的病害，加固措施可以采用整体顶升技术更换原有的球冠支座为平板支座。

珠江黄埔大桥移动模架现浇箱梁施工

通过广州珠江黄埔大桥移动模架现浇箱梁施工实例,详细介绍移动模架的施工工艺及其要点,供施工人员参考。

预应力混凝土连续箱梁裂缝产生的原因分析

对预应力混凝土连续箱梁不同部位裂缝产生的原因进行了详细的分析。