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广州新白云国际机场机库风荷载体型系数研究 被引量:9
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作者 裴永忠 朱丹 高撼 《空间结构》 CSCD 北大核心 2005年第4期54-58,共5页
广州新白云国际机场机库(GAM ECO机库)是目前世界上规模最大的机库之一,抗风设计是其结构设计一项重要内容.本文通过对该机库风洞试验的结果分析,介绍了在不同工况、不同风向角下机库屋盖上、下表面和墙体内、外表面的风压分布特点以及... 广州新白云国际机场机库(GAM ECO机库)是目前世界上规模最大的机库之一,抗风设计是其结构设计一项重要内容.本文通过对该机库风洞试验的结果分析,介绍了在不同工况、不同风向角下机库屋盖上、下表面和墙体内、外表面的风压分布特点以及考虑阵风影响的风压峰值情况,给出了根据风洞试验得出机库的风荷载体型系数,并进行进一步的探讨,为大型机库抗风设计提供了依据. 展开更多
关键词 机库 风洞试验 风压系数平均值 风压峰值 体型系数
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波音 737-200/300/500 飞机尾部结构疲劳裂纹的探伤检查
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作者 唐健 聂有传 《南昌航空工业学院学报》 CAS 1998年第3期74-77,共4页
波音系列飞机飞行一定时间后,飞机尾部结构出现疲劳裂纹,需用涡流检测法进行损伤检查。
关键词 探伤 疲劳裂纹 涡流检验 飞机 机尾
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M46J高模量碳纤维预浸QY8911纤维束性能研究 被引量:3
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作者 李勇 肖军 张唐领 《南京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第3期266-269,共4页
以航空发动机应用为背景 ,研究了 M4 6 J/ QY891 1缠绕复合材料的预浸纱制备方法及性能 ,根据 M4 6 J特性 ,对现有的 GB332 6中纤维束力学性能测试试样的加强方式进行了改进 ,制作了 M4 6 J浸渍 QY891 1树脂的纤维束试样并测试其力学性... 以航空发动机应用为背景 ,研究了 M4 6 J/ QY891 1缠绕复合材料的预浸纱制备方法及性能 ,根据 M4 6 J特性 ,对现有的 GB332 6中纤维束力学性能测试试样的加强方式进行了改进 ,制作了 M4 6 J浸渍 QY891 1树脂的纤维束试样并测试其力学性能 ,同时与 M4 6 J浸渍环氧树脂的纤维束的力学性能进行比较。研究表明 ,不同树脂特性。 展开更多
关键词 QY8911纤维束 复合材料 碳纤维 预浸纱 力学性能 航空材料
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机务计算机图库管理系统的开发与应用
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作者 李伟 吴红芳 《机械职业教育》 1999年第10期24-24,共1页
计算机技术日益成熟和应用,特别是网络技术、多媒体技术在计算机辅助培训CBT中的应用,为我们改进传统的教育形式提供了有力的技术保证。CBT的兴起标志着为适应信息社会的需要在教育领域中的信息革命的开始。本文介绍了一种适用于民航职... 计算机技术日益成熟和应用,特别是网络技术、多媒体技术在计算机辅助培训CBT中的应用,为我们改进传统的教育形式提供了有力的技术保证。CBT的兴起标志着为适应信息社会的需要在教育领域中的信息革命的开始。本文介绍了一种适用于民航职业教育和航空公司在职培训的CBT系统——计算机图库管理系统的开发与应用。该系统配合多媒体教室可以起到良好的教学效果,尤其适合于教学中图库的管理。 一、系统开发的出发点 机务图库管理系统是通过大量的调研,以实际需要为出发点开发的。在民航机务专业课教学与机型培训中,主要的教学工作是讲解飞机维护训练手册,而飞机维护训练手册的特点是图片占整个手册的绝大多数。 展开更多
关键词 图库管理系统 计算机图 飞机维护 计算机辅助培训 多媒体教室 广州飞机维修工程公司 查询图 训练手册 职业教育 专业课教学
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波音737-200/300/500飞机尾部结构疲劳裂纹的探伤检查
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作者 唐健 聂有传 《航空维修与工程》 1999年第1期30-31,共2页
波音系列飞机飞行一定时间后,飞机尾部结构可能会出现疲劳裂纹,飞机维修人员需用涡流检测法对其进行损伤检查。
关键词 飞机尾部 结构疲劳 探伤检查 波音737 疲劳裂纹 水平安定面 涡流检测 阻抗图 人工槽 广州飞机维修工程公司
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波音777飞机加装座椅电源的ELA分析 被引量:1
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作者 胡毅克 任明翔 《航空维修与工程》 2017年第3期56-57,共2页
通过一起飞机座椅电源加装项目,介绍了对飞机电源系统进行改装所应考虑的要点和评估方法,确保了改装后整机的电源系统正常工作,满足适航法规要求,并保证飞行安全。
关键词 飞机电源系统 电气负载分析 飞机改装
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怎样做好工程调查
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作者 洪名震 《民航科技》 2006年第5期100-103,共4页
在民用航空器维修工程管理中,虽然各航空公司越来越多地开始采用以MSG-3维修思想为指导制定的航空器维修大纲,有效地提高了航空器的安全性、可靠性和经济性,但在实际运用中仍然需要用可靠性方法对维修活动进行控制,从而对航空公司... 在民用航空器维修工程管理中,虽然各航空公司越来越多地开始采用以MSG-3维修思想为指导制定的航空器维修大纲,有效地提高了航空器的安全性、可靠性和经济性,但在实际运用中仍然需要用可靠性方法对维修活动进行控制,从而对航空公司维修方案进行必须的补充。作为可靠性控制系统中重要的组成部分一工程调查,负责分析并研究系统可靠性下降原因并提出将系统可靠性有效恢复到可接受水平要采取的纠正措施,以供航空公司维修可靠性管理委员会审核批准。鉴于工程调查在维修可靠性系统中的重要性,本文将以笔者在工程调查方面的理解和多年实际工作经验,与有志做好工程调查的工程师和可靠性分析员共同探讨。 展开更多
关键词 工程管理 可靠性方法 民用航空器 系统可靠性 维修大纲 航空公司 控制系统 MSG-3
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飞机轮胎的维护和使用
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作者 洪名震 《民航科技》 2006年第5期96-96,99,共2页
飞机轮胎的消耗对于航空公司来说是一笔不小的长期负担,充分提高轮胎的循环数,降低轮胎的报废率可以有效地降低成本。影响轮胎寿命的因素包括:
关键词 飞机轮胎 维护 航空公司 轮胎寿命 循环数 低成本 报废率
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铆钉松动的检查及判断
9
作者 谢春毅 《民航经济与技术》 1997年第12期58-58,共1页
关键词 飞机维修 铆钉松动 判断 机身蒙皮 维修
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“致远”级巡洋舰的操舵系统
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作者 李玉生 张黎源 《国家航海》 2021年第1期39-56,共18页
1887年北洋海军的"致远"级巡洋舰建于阿姆斯特朗公司,其图纸基本散失。最近部分操舵系统的图纸在纽卡斯尔的泰恩·威尔郡档案馆被发现,本文基于这些图纸,对该舰的操舵系统进行描述。
关键词 致远 防护巡洋舰 操舵系统
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