限制性损害赔偿在铁路旅客运输中的适用性探讨

我国铁路旅客运输的损害赔偿属于典型的限制性赔偿。由于损害赔偿责任限额通常是由合同或法律直接规定,因而该制度具有一定的合理性。阐述了限制性损害赔偿的含义,以及限制性损害赔偿的适用性,最后指出如果铁路旅客运输一方因故意或重大过失造成第三人损害,不适用限制性损害赔偿。

努力提高铁路运输企业客运服务质量的途径

针对铁路运输企业客运服务系统存在的问题,为着力解决大多数旅客关注的热点、难点、疑点问题,更好地服务于社会经济发展、服务于人民群众,提出加大基础设施建设、提高服务理念、完善服务标准、加强人员培训等提升铁路运输企业客运服务质量的措施。

浅析铁路系统的基层财务管理

对于专业性很强的铁路来说，经济效益和社会效益一样都是铁路行业安身立命的核心基础。铁路企业基层的财务管理效果将对整个铁路系统产生深远影响。因此，我们必须要加强铁路系统财务框架模式，对于各项管理制度高效完善，对于财务上的细节严抓不懈，制定出有利于铁路企业管理的财务制度，让企业的效益得到飞速提高，同时社会效益也得到促进、重视、尊重。

从一线优秀列车长中选拔干部的思考

近年来,广铁集团公司党委始终坚持“干部来自一线,一线培养干部”的人才选拔理念,积极探索从基层一线培养选拔干部制度.在“总体决策靠段长,管理组织靠队长,现场指挥靠车长”的铁路客运站段,列车长作为客运段“三长”之一的现场执行者,既保证上级决策的有效实施,又直接参与班组的日常安全生产,起着承上启下的桥梁作用.如何从一线优秀列车长中选拔干部,全面提高基层管理干部的能力和素质,已成为基层站段人才培养的重要课题.

用企业文化构筑干部职工的精神高地

在深入推进铁路科学发展新的历史时期,铁道部党组提出了推进安全风险管理、加强企业文化建设新战略。努力构建具有时代特征和行业特色的企业文化,增强企业文化软实力,是摆在各级领导干部面前的一项重要的紧迫任务。