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广梅汕铁路积极开行无守车货物列车
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作者 陈太江 《铁道运输与经济》 北大核心 1999年第8期37-37,共1页
广梅汕铁路有限责任公司(以下简称广梅汕公司)管辖正线营业里程571km,设有3个车务段及龙川北编组站,年货物发送量约500万t,货物到卸量约390万t。根据铁道部1997年包头守车工作会议精神,1997年底,广州铁路... 广梅汕铁路有限责任公司(以下简称广梅汕公司)管辖正线营业里程571km,设有3个车务段及龙川北编组站,年货物发送量约500万t,货物到卸量约390万t。根据铁道部1997年包头守车工作会议精神,1997年底,广州铁路(集团)公司决定在广梅汕铁路试行货... 展开更多
关键词 货物列车 无守车 管理 经济效益
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面向市场 优化旅客列车开行方案
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作者 张红军 《铁道运输与经济》 北大核心 2006年第9期12-14,共3页
通过对京九线南段广梅汕公司客车开行的实际状况和存在问题的分析,提出依靠内部挖潜、精简成本,面向市场调整客车开行方案的建议,以达到吸引客源、增强市场竞争力、取得较好经济效益和社会效益的目的。
关键词 旅客列车 开行方案 优化 市场
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