广汽丰田发动机有限公司废砂再生利用循环经济模式

广汽丰田发动机有限公司（简称GTE）是一家以海外市场为主要目标的汽车发动机生产企业，由广州汽车集团股份有限公司和日本丰田汽车公司于2004年共同投资建立，年生产能力达50万台发动机。

丰田凯美瑞发动机点火系统原理与故障排除实例

针对广州丰田凯美瑞轿车一例特殊故障——发动机高速运行之后抖动、动力下降,着重分析其发动机点火系统的工作原理,并对故障现象作逐步的诊断和分析,最终排除故障。

机器人上料自动化在汽车发动机缸盖加工线的应用

随着人口老龄化以及劳动力的逐渐减少,劳动密集型制造企业用工成本逐年升高,以自动化设备代替人工的需求迫切,另一方面,随着机器人及图像识别产业的日趋成熟以及制造成本的不断下降,“机器换人”的经济性也逐渐凸显。文章将介绍汽车行业中,机器人上料自动化装置在发动机加工线的应用。

汽车发动机曲轴磨削振纹分析及改进

振纹是汽车发动机曲轴磨削中非常常见的一种缺陷,为了对汽车发动机曲轴磨削振纹进行分析和改进,本文主要根据曲轴区域的圆度以及表面的粗糙度来对振纹进行探测。关于汽车发动机曲轴磨削振纹的消除主要是从机床的硬件、加工的方法以及来料的方式进行详细的研究。本文最终通过对汽车发动机的丝杠备件进行更换,并且在汽车发电机上增加上正压系统,在此之后,汽车发动机曲轴磨削振纹基本消失。

某汽车发动机制造企业噪声综合治理效果分析

目的分析某汽车发动机制造企业综合治理噪声的措施与效果。方法以某汽车发动机制造企业接触噪声的岗位为研究对象,调查企业噪声危害现状,对噪声超标岗位进行综合治理,分析治理效果。结果检测该企业395个接触噪声岗位。其中,噪声超标岗位16个,噪声超标率为4.1%。超标岗位主要在机加工车间和铸造车间,其8 h等效声级分别为86.8~89.2和85.2~90.2 dB(A);除铸造车间模具保全岗位噪声作业分级为Ⅱ级外,其余噪声超标岗位噪声作业分级均为Ⅰ级。企业采用改革工艺、设备替代、隔声、消声、吸声和隔振等噪声综合治理措施后,9个岗位整改后8 h等效声级低于整改前[(86.7±1.1)vs(83.3±1.3)dB(A),P<0.01]。结论采用综合治理措施可实现从源头降低噪声的目的,可供存在噪声危害的相关企业借鉴。

数据流分析在电控发动机故障诊断中的重要作用

随着电控燃油喷射技术的发展和维修认识水平的不断提高．现代轿车中在对装有电控燃油喷射发动机的汽车进行维修时．使用故障诊断仪对发动机电控单元（ECU）进行检测，并根据ECU存储的故障代码进行检修．大多数都能判明故障可能发生的原因和部位，会给维修人员的工作带来很大的方便。

工业机器人在汽车生产行业的应用

工业机器人在汽车生产中发挥重要作用,特别是汽车行业的快速发展。工业机器人可独立运作,广泛应用于不同的生产工艺。他们经常配备其他工具,如操纵器,刀和其他工具。方便高效的生产,可以代替低温,高温,有毒等恶劣环境的工作,而不是完成重型,单调的重复生产,确保产品质量,提高生产效率。

企业高管与高校教师合作授课的创新教学模式

借鉴美国大学的“驻校高管计划(EIR)”经验,在国内探索企业高管与高校教师合作授课的教学新模式(简称“合作授课”)。对比分析了合作授课与其他校企合作形式的不同,总结合作授课的特色和优势,分析了几个合作授课的实践案例,并通过对参与课程的研究生、企业高管和高校教师进行问卷调查和访谈,梳理了合作授课模式当前存在的问题,并提出了改进对策和建议。

微藻油脂生产的现状和发展

随着社会生产力的提高,对油脂在"用"和"吃"的方面的需求也越大。如何获取更高产和更优质的油脂是各国研究人员都在思考和探讨的问题。本文探讨和归纳总结了国内外微藻生产油脂的菌种特点、培养方法及油脂提取加工等最新研究成果及其优缺点。

预紧式安全带关键参数分析

本文利用MADYMO建立预紧式安全带约束系统仿真模型,对预紧式安全带的关键参数与约束保护效能之间的关系进行分析,结果表明预紧量越大,安全带的起动时间和作用时间越短,安全带对乘员的保护作用效果更好。

处处留心皆学问——上选修课的点滴心得

选修课《趣味生活化学与生物小常识》是通过观察身边的现象,印证课本有关的化学与生物的理论知识,结合生活实际等方法学以致用,也可提高学生学习化学及生物知识的兴趣。

轿车后轮罩内板成形工艺与模具开发

通过对轿车后轮罩内板的冲压工艺进行分析,并对比分析了现生产工艺与原生产工艺的差异,得出该轮罩适合采用左右件共模生产。用材料成形分析软件Auto Form对轮罩拉深工艺进行成形性分析,对模具结构进行设计与调试,总结出类似零件的开发要点,避免轮罩类冲压成形过程中的回弹、开裂和起皱等问题。

计算机网络安全设计的研究与探讨

随着网络技术的迅速发展，在改变人们生活的同时，也推动了社会发展。与此同时，网络引起的安全问题也日益突显出来。完善计算机网络安全设计，不仅能维护计算机网络的正常运行秩序，同时还能保障计算机用户的基本权益。针对计算机网络安全设计中的相关问题以及解决对策，本文做以下论述。

激光选区熔化高导电CuCrZr感应线圈及工艺调控

采用激光选区熔化(SLM)增材制造技术成形高导电率CuCrZr感应加热线圈.对感应加热线圈进行逆向建模与优化设计后,使用自主研发的SLM设备DiMetal-280进行成形.结果表明:CuCrZr合金成形致密度与导电率分别达到99.34%与26%IACS(国际退火铜标准)值,提高致密度有利于改善导电性能;SLM成形CuCrZr合金的工艺窗口为高激光功率、低扫描速度;经过800℃固溶2 h后,CuCrZr合金的导电率从20%IACS值提升到88.96%IACS值;热处理后,其导电性能与力学性能得到提升,在500~600℃进行热处理时获得优异的综合性能,抗拉强度与导电率分别达到475 MPa及80%IACS值以上;最后,通过SLM一体化成形复杂结构的感应加热线圈,经过600℃时效5 h处理后平均导电率为82.80%IACS值,冷却水流量达到19.5 L/min,满足应用要求.

激光选区熔化成形CuCrZr合金导电率提升机理研究

为了满足制件的高导电性能要求,对激光选区熔化(Selective laser melting,SLM)成形CuCrZr合金的导电率进行研究。首先优化工艺参数获得了致密度为99.37%的试样,然后讨论了致密度和热处理工艺对导电率的影响规律。结果表明,CuCrZr合金的导电率与致密度具有较强的正线性关系;对合金导电率影响较大的热处理参数是固溶温度和时效时间。固溶处理过程中,CuCrZr的导电率随固溶时间增加先略微降低后升高,而随固溶温度升高先大幅度降低后升高。时效过程中,导电率随时效时间增加逐渐升高并趋于稳定;热处理后的冷却速度越慢,合金的导电率越高;CuCrZr合金最佳的热处理制度为1000℃固溶2h并炉冷却至室温,此时合金导电率为91.20%±0.49%IACS。相较于已有研究,系统地分析了热处理工艺对导电率的提升机理并提出调控方向,为增材制造高导电率合金提供参考依据。