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广深铁路增建二线设计与施工
1
作者
李树文
《铁道标准设计》
1996年第12期28-30,共3页
介绍广深铁路增建二线时,如何处理施工干扰运营和确倮行车安全,提出最佳设计与施工方案。
关键词
增建二线
设计
铁路工程
广深线
工程施工
下载PDF
职称材料
大跨度预应力框架结构施工工艺的分析及推广应用
2
作者
张晓东
《中外建筑》
2001年第6期53-55,共3页
1基本情况 1.1车站的地理位置 东莞车站(原称常平车站)是广深铁路中部东莞市范围内的一个车站,其北面通向广州车站,南面通向深圳车站,东面与广梅汕铁路相连,是广深铁路与广梅汕铁路的连轨站.
关键词
大跨度
预应力结构
框架结构
施工工艺
下载PDF
职称材料
题名
广深铁路增建二线设计与施工
1
作者
李树文
机构
广深铁路基建公司
出处
《铁道标准设计》
1996年第12期28-30,共3页
文摘
介绍广深铁路增建二线时,如何处理施工干扰运营和确倮行车安全,提出最佳设计与施工方案。
关键词
增建二线
设计
铁路工程
广深线
工程施工
分类号
U21 [交通运输工程—道路与铁道工程]
下载PDF
职称材料
题名
大跨度预应力框架结构施工工艺的分析及推广应用
2
作者
张晓东
机构
广深铁路基建公司
出处
《中外建筑》
2001年第6期53-55,共3页
文摘
1基本情况 1.1车站的地理位置 东莞车站(原称常平车站)是广深铁路中部东莞市范围内的一个车站,其北面通向广州车站,南面通向深圳车站,东面与广梅汕铁路相连,是广深铁路与广梅汕铁路的连轨站.
关键词
大跨度
预应力结构
框架结构
施工工艺
分类号
TU757 [建筑科学—建筑技术科学]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
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1
广深铁路增建二线设计与施工
李树文
《铁道标准设计》
1996
0
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职称材料
2
大跨度预应力框架结构施工工艺的分析及推广应用
张晓东
《中外建筑》
2001
0
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职称材料
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