航空维修中工装设计与制造模式的探讨

随着社会经济的发展和进步,人们对交通工具的需求越来越大,航空已经成为人们商务、生活和娱乐旅游非常重要的手段,航空旅行的安全成为人们生活质量的关键。航空装备的维修对保证部队的行动效力至关重要。在航空维修方面,包括模具、基本设备、测试设备和所用专用工具在内的工具设备,是对设备性能指标和计划维修质量的重要保证。为了确保飞机飞行的安全,有必要进行航空维修,缩短飞行时间。分析仪器的设计和制造过程,作为传统航空维修的一部分,并在现有飞机设计和制造过程的基础上,优化仪器设计、数字发展和飞机制造速度,以提高飞机飞行安全和确保公众生活质量。

浅析复合材料自动成型工艺进展及在航空中的应用

采用自动成形技术对复合材料产品制造有时间短、材料利用率高、加工自动化、产品质量好等优点,尤其是采用带材铺叠、纤维铺放等成形技术,可以有效的节约生产成本、提高生产效率,促进航空材料生产的快速发展。复合材料成形技术已成为国内外研究的热点。本文首先简要地介绍了带材铺叠和纤维铺放两种材料的成形技术,然后讨论了它们的发展历程,并对这两种技术在航空航天领域的应用进行了说明。

航空发动机工装设计知识管理系统研究

航空发动机工装的设计和生产工艺水平直接影响到其产品的生产质量。在设计和制造发动机工装时,工装设计师通常需要反复查阅设计和制造手册、规格等文档。成功的案例经过整理、汇总、存储在数据库中,为工装设计提供了便利。在发动机工装的设计中,利用航空发动机的工装快速设计系统来查阅有关的资料,提高工装的设计效率,减少工装的设计与生产周期,从而增强了企业在市场中的核心竞争能力。

飞机工装设计制造技术探究

飞机工装是飞机零部件的主要配套设备,是航空企业零部件的主要部件,是飞机制造的关键技术。在飞机工装的液压系统中,变径连接件是一个非常关键的部件。本文以这一课题为出发点,对工装液压系统的变径连接件进行了全面的梳理,对国内飞机工装设计的研制和生产进行了深入的剖析,并从柔性化、数字化和速度化三个角度阐述了其发展趋势。