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题名广西客滚运输市场管理刍议
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作者
苏振宁
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机构
广西北海市航务管理处
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出处
《珠江水运》
2000年第8期19-19,共1页
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文摘
目前,广西沿海客滚运输指的是广西与海南省间的车客滚装运输,开通客滚航线的港口有北海港和钦州港,主要集中在北海港。广西至海南客滚航线自1989年开通以来,发展很快,目前已有4家国有水运企业经营客滚运输,客滚船7艘,2915客位,281车位,每天约有1000多人、70多辆载货车从广西乘船到海南。该客滚航线的开通有利于进一步改善广西、云南、贵州、四川等地与海南的交通环境和投资环境;有利于地方骨干海运企业自我发展能力的提高。 近年来,广西沿海客滚运输在快速发展的过程中,伴随着出现一些亟待解决的问题。以北海港为例,参与该航线运输的企业有4家,2家是海南的。
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关键词
客滚运输
市场管理
运力投放
依法治运
海运企业
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分类号
F552
[经济管理—产业经济]
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题名浅议《水条》应进一步完善的内容
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作者
杨成连
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机构
广西北海市航务管理处
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出处
《珠江水运》
2003年第5期33-34,共2页
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文摘
《中华人民共和国水路运输管理条例》(简称《水条》)于1987年5月12日由国务院发布,1997年12月3日国务院对其进行修改重新发布。《水条》自颁布以来,对加强我国水路运输管理,维护水路运输秩序,提高船舶技术水平,促进我国水路运输事业的发展,发挥了积极的作用。但是,随着我国改革开放的深入,国民经济的不断发展,经济体制改革的深化,政府职能的进一步转变,特别是我国加入世界贸易组织后,水运市场出现了许多新情况和新问题,在实施《水条》的过程中,笔者感觉到条例有一定的缺陷。
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关键词
水路运输管理条例
修订内容
市场准入
市场退出
违法行为
处罚标准
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分类号
U692
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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