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广西高液限土路基填料试验研究
被引量:
2
1
作者
零建威
骆俊晖
刘先林
《西部交通科技》
2020年第6期35-37,183,共4页
高液限土物理力学性质很差,在公路建设过程中易引起路基的不均匀沉降、路面裂缝、路基边坡塌坊等病害。为研究高液限土作为路基填料时易出现的工程问题,文章分析了高液限土干湿交替过程中的扩张和压缩变形及强度变化情况,并对高液限土...
高液限土物理力学性质很差,在公路建设过程中易引起路基的不均匀沉降、路面裂缝、路基边坡塌坊等病害。为研究高液限土作为路基填料时易出现的工程问题,文章分析了高液限土干湿交替过程中的扩张和压缩变形及强度变化情况,并对高液限土进行了一系列室内测试。结果表明,高液限土具备高液限、高塑性指数特征,从而导致土体的变形很大、强度降低、CBR值偏小,因而不能直接作为路基填料,需要对其进行改良处治。
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关键词
路基填料
高液限土
干湿循环
收缩性
CBR试验
下载PDF
职称材料
题名
广西高液限土路基填料试验研究
被引量:
2
1
作者
零建威
骆俊晖
刘先林
机构
广西
北部湾
投资集团
有限公司
南宁
南
过境线
(
吴
圩
机场
至隆安段
)
工程建设
指挥部
广西
交通设计
集团
有限公司
出处
《西部交通科技》
2020年第6期35-37,183,共4页
文摘
高液限土物理力学性质很差,在公路建设过程中易引起路基的不均匀沉降、路面裂缝、路基边坡塌坊等病害。为研究高液限土作为路基填料时易出现的工程问题,文章分析了高液限土干湿交替过程中的扩张和压缩变形及强度变化情况,并对高液限土进行了一系列室内测试。结果表明,高液限土具备高液限、高塑性指数特征,从而导致土体的变形很大、强度降低、CBR值偏小,因而不能直接作为路基填料,需要对其进行改良处治。
关键词
路基填料
高液限土
干湿循环
收缩性
CBR试验
分类号
U416.03 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
广西高液限土路基填料试验研究
零建威
骆俊晖
刘先林
《西部交通科技》
2020
2
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