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广西高液限土路基填料试验研究 被引量:2
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作者 零建威 骆俊晖 刘先林 《西部交通科技》 2020年第6期35-37,183,共4页
高液限土物理力学性质很差,在公路建设过程中易引起路基的不均匀沉降、路面裂缝、路基边坡塌坊等病害。为研究高液限土作为路基填料时易出现的工程问题,文章分析了高液限土干湿交替过程中的扩张和压缩变形及强度变化情况,并对高液限土... 高液限土物理力学性质很差,在公路建设过程中易引起路基的不均匀沉降、路面裂缝、路基边坡塌坊等病害。为研究高液限土作为路基填料时易出现的工程问题,文章分析了高液限土干湿交替过程中的扩张和压缩变形及强度变化情况,并对高液限土进行了一系列室内测试。结果表明,高液限土具备高液限、高塑性指数特征,从而导致土体的变形很大、强度降低、CBR值偏小,因而不能直接作为路基填料,需要对其进行改良处治。 展开更多
关键词 路基填料 高液限土 干湿循环 收缩性 CBR试验
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