广西水运基建面面观

分析了发展广西水运得天独厚的优势，总结了近年来广西水运基建取得的成绩，阐明了广西水运基建的远景规划，并对如何完善水运基建管理和解决水运基建资金困难的途径等问题提出了自己的看法。

广西高速公路建设内部审计工作初探

“十五”期间,广西高速公路建设以强劲的势头发展,且呈现出投资主体多元化及资金来源形式多样化等。着建设投资规模的扩大,加强对高速公路建设资金的监督检查力度,维护国有资产的安全,提高投资效益,推动反腐倡廉工向纵深发展等显得尤为紧迫。本文就广西交通内部审计的现状、具有的优势、所面临的困难以及解决的对策和途径进行分析并提出发挥交通内部审计优势对策的六点建议。

计算机在工程项目管理中的应用

在工程项目管理中应用计算机技术可以制定一个好的网络计划，能更有效地实现动态控制，充分利用资源，降低成本，使管理部门的工作更加协调有序，制定和审批计划的过程更加科学合理。

钦防高速公路工程施工承包合同管理的几点体会

简述钦防高速公路运用“菲迪克”条款对公路工程的质量、进度、投资三大控制的具体方法和步骤。

我区水泥混凝土路面常见质量病害的成因及其对策

裂缝和断板是水泥混凝土路面施工中常见的质量通病，大致由地质及路基施工压实质量、气候原因、路面施工操作不当及混凝土材料引起。提出施工中应注意的问题及改进施工机械，以提高工程质量。

论山区公路效益

在山区修建公路，普遍遇到资金少，地质条件复杂等问题。必须做好前期准备工作，选准项目，加强管理，精心实施，在政策上给予倾斜，才会产生经济效益和社会效益。

高等级公路建设管理的新机制——公路工程建设监理制度

对高等级公路建设,技术标准高,投资大,质量要求高,必须要有项目决策和实施严格的科学管理,因此,对公路工程监理制度是必要的手段进行了研究,根据交通部提出的三个层次的监理机制和业主、监理工程师和承包商三者之间的相互关系都要保证各自的独立性。提出了工程监理制度脱离了行政干预,而在实行工程监理制度时,脱离地方政府是行不通的,必须要紧紧依靠各级政府,如何创造出具有中国特色的公路工程监理制度,值得深入讨论和研究。

《抗压强度试验资料管理系统》简介及使用说明

混凝土、砂浆抗压强度试验资料管理系统，是运用FOXBASE语言进行开发的，利用该系统大容量的数据库管理能力实现对资料方便、快捷的管理和查询、打印。

南友高速公路沥青路面离析现象的检测与防治

在南友高速公路沥青混凝土路面的施工过程中,采用沥青路面密度仪(PQI)对沥青混凝土路面的离析进行检测和评价。通过广泛采集路面的密度资料,根据检测路段密度的变化情况,利用统计分析的方法判断路面的离析程度及范围。结果表明,无离析地带为每台摊铺机的中部,轻度离析地带为摊铺机两侧边缘地带,严重离析地带为两台摊铺机搭接处。并分析了施工过程中离析产生的原因,提出了相应的防治方法。利用沥青路面密度仪对路面离析问题进行检测快速准确、无损及无放射源,可以为同类工程借鉴。

高速公路边坡植物防护方法的研究

结合高等级公路工程的实际论述了边坡植物防护方法的选择原则，边坡种草的关键技术以及边坡铺草皮的施工技术与方法。

隧道塌方的原因分析与处治的措施

百色隧道是按照二级公路标准全长２９９ ｍ的单线隧道，采用了传统的导坑迸洞和先拱后墙的施工方法，机械与人工相配合。但由于工程地质状况较差，导致出口处上边坡及洞山出现了大塌方，通过采用小导洞超前扇形支撑扩大法施工，成功地战胜了大塌方，使隧道顺利贯通。

浅谈钦防高速公路涵洞通道的设计与基础处理

高等级公路建设中，涵洞通道布置缺乏合理考虑，施工中对基础处理轻率，使得涵洞容易产生下沉，开裂等质量事故。对此应根据不同的地质排水或通行要求选用不同的涵洞结构及软土地基上涵洞基础处理等手段，确保工程质量。

提高大桥混凝土外观质量的主要方法

针对砼表面质量存在的一些缺陷 ,结合本工程施工的情况 ,对主要的施工环节采取了严格的控制措施 ,并对钢模板、砼配合比和施工工艺等作了进一步的改进 ,由此较大地改善了大桥砼外观的质量。

宜柳高速公路交通机电工程施工监理的探讨

针对宜州-柳州高速公路交通机电工程施工监理的情况,介绍了交通机电工程施工监理中的前期准备工作、三大控制和合同、信息、安全生产管理采取的方法和措施,同时结合交通机电工程施工监理的特点,分析探讨了交通机电工程施工监理过程中值得注意的问题,为实现监理过程的质量、进度和投资控制的目标提供了依据。

水泥砼路面早期裂缝成因及处理的探讨

对水泥砼早期出现裂缝的原因、特点、分类及其危害进行了阐述,对如何防止和减少水泥砼路面早期裂缝提出了有效的对策,并对处理方法进行了探讨。

河池(水任)至南宁公路岩溶地段路基的处理

针对河池(水任)-南宁公路河池-马山段处于云贵高原与红水河流域喀斯特地貌过渡段,岩溶地形发育,形态复杂,在设计阶段中,由于地形地貌及勘测手段的限制,沿线的岩溶基底处理没有确定行之有效的设计方案的情况。工程开工后,根据水南公路出现的不同的岩溶路段形态,制定了封堵、疏导、各种结构物跨越、地基加固等岩溶路段路基的处理方法,为今后公路建设中相关问题的处理提供了一些经验。

铁山港跨海特大桥耐久性的措施

介绍铁山港跨海特大桥采用掺粉煤灰和微硅粉的水泥混凝土作保护层来提高大桥寿命的施工方法。阐述了保护层的施工艺和质量控制等有关问题。

真空压浆在预应力构件管道压浆中的应用

结合施工实践经验,就真空压(灌)浆的基本原理和技术要点进行了阐述,详细介绍了真空压浆的工艺措施及压浆注意事项,总结提出了该工艺的诸多优点,具有推广价值。

高压旋喷注浆法在桥梁建设中的应用：谈谈西南某桥的地基处理

桥梁基础如遇地基容许承载力不足，地基变形过大等以往采用静压注浆法来处理。由于软弱地基压力小，浆液不均匀渗透，加固效果较差。提出采用高压旋喷注浆法来处理地基，这种方法弥补了静压灌浆的不足，且速度快、成本低，安全可靠。

交通重点工程建设中“两手抓”的措施

研究总结了广西重点工程桂海高速公路建设中坚持两个文明建设一起抓，创造了“出成果，创经验，育人才，弘精神”的管理经验。并且论述了在交通重点工程建设中“两手抓”的重要作用及其措施。