港口工程安全施工措施之我见

本文就港口工程施工中出现的安全隐患的原因进行了分析,并提出了一些措施来保障安全施工。

对炭质泥岩边坡的加固支护措施及研究

广西河池(水任)-南宁高速公路K96～K108段,上边坡大部分属于炭质泥岩,风化程度不同,岩层走向与路线夹角很小,以路面向斜倾,层面结合不紧密,且夹有泥质,路基开挖后,边坡稳定性较差,在雨水和地下水的渗透作用下,容易产生滑塌、崩落、错位及变形等不良现象,本文就对上述病害作了认真的分析,并提出了切实可行措施和防护加固支护技术,使边坡得以稳定。

大体积混凝土结构裂缝控制技术

大体积混凝土结构施工中,由于水泥水化热引起混凝土浇注内部温度和温度应力剧烈变化,由此而产生的温度应力是导致混凝土产生裂缝的主要原因。裂缝会影响混凝土的整体性、防水性和使用的耐久性,因此如何控制裂缝是混凝土施工成败的关键。本文从施工角度出发,介绍了几种裂缝控制的措施,在工程中得到了比较好的应用效果。

高等级公路路基施工质量通病防治技术

高等级公路基施工质量通病是目前公路工程建设中普遍存在的质量缺陷,通过近几年的施工实践,以及业主对工程质量的要求越来越高,要求价廉物美,质量可靠、安全舒适、经久耐用、外观环境优美等,为此,在当前施工中如何来克服各种质量通病是一件头等重要的大事,本文将对各种质量通病的防治技术与措施进行详细的阐述和分析研究。

低应变检测技术在桩基检测中的应用

论述了桩基动力检测中的低应变反射波法的基本原理和检测方法,检测准备工作、数据的采集和处理,分析了影响检测数据的各种情形,总结了判别数据与桩基实际情况之间关系的一些经验。

贝雷梁支架内力验算原理

本文阐述现浇箱梁贝雷梁支架实例内力验算过程。

水泥砼路面的裂缝修补法

本文对水泥砼路面的裂缝修补法就其选用材料技术要求和修补方法上进行了阐述。

钢纤维混凝土质量控制及性能分析

本文结合柳州绕城高速公路洛清江大桥搭板摊铺施工的实例来分析钢纤维混凝土的性能以及质量控制方法。

混凝土裂缝产生原因及其控制方法的探讨

介绍混凝土裂缝的危害,针对混凝土裂缝的分类,从材料本身分析裂缝产生的原因及控制方法。

草土围堰施工方法

草土围堰是临时围堰常用的办法,防渗漏较好且经济实用。文章详述了草土围堰施工的具体要求、施工工序和方法,指出了施工过程中容易发生的问题及处理措施。