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高速公路智慧梁场预制梁施工技术要点探讨
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作者 廖朝义 王希瑞 《西部交通科技》 2024年第9期151-153,共3页
文章以某高速公路智慧梁场为工程背景,探讨智慧梁场预制T梁的施工技术要点,主要包括施工准备、全自动液压模板定位、智能移动台座定位、混凝土浇筑、模板拆除、预应力张拉等预制梁生产以及调运储存等工序,为类似工程提供借鉴,以提升智... 文章以某高速公路智慧梁场为工程背景,探讨智慧梁场预制T梁的施工技术要点,主要包括施工准备、全自动液压模板定位、智能移动台座定位、混凝土浇筑、模板拆除、预应力张拉等预制梁生产以及调运储存等工序,为类似工程提供借鉴,以提升智慧梁场预制梁整体施工水平。 展开更多
关键词 桥梁工程 智慧梁场 预制梁 施工技术
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预应力锚杆在深基坑支护中的应用及锚杆参数影响分析
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作者 钟海 《西部交通科技》 2023年第12期84-87,共4页
文章以某建筑深基坑工程开挖支护为研究对象,分析了该深基坑采用预应力锚杆支护的效果,并着重对锚杆参数进行了分析,得到以下结论:采用有限元软件PLAXIS和岩土理正软件计算得到的基坑边坡安全系数相近,说明了有限元模型的准确性;随着基... 文章以某建筑深基坑工程开挖支护为研究对象,分析了该深基坑采用预应力锚杆支护的效果,并着重对锚杆参数进行了分析,得到以下结论:采用有限元软件PLAXIS和岩土理正软件计算得到的基坑边坡安全系数相近,说明了有限元模型的准确性;随着基坑开挖深度的不断增大,基坑边坡安全系数逐渐降低,且降低速率逐渐放缓,基坑开挖支护完成后的边坡安全系数为1.502,大于规定的最小值1.30,说明该工程基坑开挖支护完成后的安全系数满足要求;增大锚杆锚固段长度和增大锚杆预应力值均可以在一定程度上减小基坑侧壁水平位移和基坑周围地表沉降,从而提高基坑稳定性,且采用增大锚杆预应力值的方式要比增大锚杆锚固段长度更有效。 展开更多
关键词 深基坑工程 预应力锚杆 参数影响 有限元模拟
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废机油残留物再生沥青性能评价
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作者 袁绍林 韦畅明 朱皓 《西部交通科技》 2022年第2期99-101,138,共4页
为评价废机油残留物(REOB)再生沥青性能,文章通过制备不同掺量水平REOB再生沥青,开展常规性能试验、动态剪切流变(DSR)试验、沥青弯曲蠕变劲度试验(BBR),并结合四组分分析,对REOB再生剂的再生机理进行探讨。试验结果表明:REOB再生剂能... 为评价废机油残留物(REOB)再生沥青性能,文章通过制备不同掺量水平REOB再生沥青,开展常规性能试验、动态剪切流变(DSR)试验、沥青弯曲蠕变劲度试验(BBR),并结合四组分分析,对REOB再生剂的再生机理进行探讨。试验结果表明:REOB再生剂能有效恢复老化沥青的高低温性能,但掺量不宜过高;随着掺量增加,REOB再生沥青软化点、针入度、车辙因子、蠕变劲度指标下降,延度和蠕变速率不断增加;8%掺量的REOB再生沥青低温性能有所下降,REOB再生沥青用于实际工程时需考虑低温性能问题;REOB主要通过降低老化沥青的沥青质含量、增加轻组分含量来恢复老化沥青的组分构成。 展开更多
关键词 废机油残留物 再生沥青 三大指标 动态剪切流变试验 弯曲梁流变试验
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