汽车冷却风扇对发动机冷却系统的影响分析

针对汽车发动机的冷却风扇对机舱热管理所产生的影响,运用了CFD软件的STAR CCM+和AMEsim仿真程序对其机舱热管理所产生的影响进行了研究。在构建三维汽车热管理系统模型的情况下,构建了汽车发动机冷却系统传真模型,获得车辆不同转速与车速情况下的散热器与冷凝器各自进风量,并在不同车速状态下,发动机冷却风扇的转速和冷却模块进风量间关系进行了详细的分析。同时还对散热器的进风量其对发动机冷却水温所产生的影响进行了研究,确定汽车发动机冷却风扇的最合理转速,并对所选风扇转速可靠性及合理性进行了验证。

发动机振动与噪声成因与解决方法研究

汽油发动机设备受自身具备的基本技术结构特点,以及燃料燃烧过程均匀状态不充分等因素的影响制约,其在实际运行使用过程中极易发生振动问题或者是噪声问题,继而给其总体技术安全性和稳定性造成不良影响,需要制定和运用适当策略展开解决处置。本文将会围绕发动机振动与噪声成因与解决方法,展开简要阐释。本次研究的主要目的,在于总结归纳发动机振动现象与噪声现象的形成原因,以及解决处置方法,主要意义在于为相关技术问题的有效解决提供支持。