推进公路数字化转型和智慧公路建设的实践探究

为有效推进公路数字化转型与智慧公路建设工作的开展,政府相关部门积极出台了相关政策,以更系统的制度规范提高了行业内部公路建筑工程项目质量。公路信息化建设中数据信息的共建、共享,能够为相关行业可持续发展提供良好的基础引导。基于此,有针对性地从公路数字化转型和智慧公路建设发展需求、推进公路数字化转型和智慧公路建设的实践方法两个角度开展了更细致的分析,以期为公路行业数字化转型与智慧公路建设提供参考。

考虑单双支座的公路桥梁抗倾覆设计与加固改造措施研究

文章针对在役桥梁发生的倾覆事故情况,结合广西某高速公路项目(3×30)m跨现浇箱梁工程实例,提出对该桥3#墩分别设置双支座和单支座,并建立全桥空间有限元模型,分析不同支承方式对桥梁设计过程中抗倾覆性能的影响。结果表明:公路桥梁在同等平曲线半径下,双支座安全条件更优于单支座,在设计过程中应在条件允许的情况下优先考虑设置双支座。同时,对独柱墩的加固改造提出解决措施,以增强桥梁的抗倾覆能力。

连续箱梁桥加固技术研究

随着新材料、新技术的不断涌现,桥梁结构加固的方式愈发多样,通过连续箱梁对桥梁进行加固能有效提升桥梁的承载力、刚度以及抗裂性能,并且延长桥梁的使用寿命。以G323线K1436+830线路各桥梁为例,探讨连续箱梁桥裂缝成因,研究连续箱梁桥加固技术以及连续箱梁桥加固技术的应用,希望改善桥梁加固技术存在的问题。