公路工程沥青路面施工技术探讨

一直以来,交通运输行业都是促进我国社会主义经济发展的重要力量,同时关系到人们出行与生存发展。公路作为国家交通体系中至关重要的组成部分,现如今公路工程数量与规模逐步扩大,需要各种先进技术与手段开展路面施工建设工作,不断增强公路工程施工质量与施工效果。沥青路面作为建筑工程路面结构体系中的重要形式,与传统混凝土路面进行对比,会发现沥青路面结构具有很多优势与特点。对此,如何应用沥青路面施工技术开展公路工程路面施工建设工作成为相关企业需要的重点问题。基于此,本文首先简单阐述了应用沥青路面施工技术开展公路工程路面施工工作的重要性,其次归纳出技术应用的前提准备工作,最后提出科学性与有效性的技术应用方法,以期为公路工程沥青路面施工建设工作有序开展提供参考。

浅谈事业单位公路职工思想政治工作的重要性

伴随着时代的不断进步与发展,事业单位公路职工在思想政治教育方面也在不断进行转变。职工思想政治教育工作的开展必须要适应全新的社会发展环境,通过注重其时效性,进而提高自身能力与工作水准。本文首先针对事业单位公路职工开展思想政治工作的意义进行分析,通过客观分析事业单位公路职工开展思想政治工作存在的问题,重点提出了未来事业单位公路职工开展思想政治工作的具体路径,希望可以切实提高事业单位公路职工思想政治水准,促进其综合发展。

基于有限元模型的大跨度刚架系杆钢箱拱桥对称施工分析

文章采用有限元方法对广西某大跨度下承式刚架系杆钢箱拱桥进行对称施工分析,基于Midas Civil有限元软件,模拟分析系杆钢箱拱桥在施工和成桥不同阶段的位移变形和应力等关键参数。结果表明:在施工阶段,主拱及横撑与格构梁的最大拉/压应力呈对称分布,主拱和格构梁的累计位移同样呈对称分布,且在跨中处累计位移最大;在成桥阶段考虑承载能力极限状态和正常使用极限状态下,主拱、横向支撑和格构梁的结构验算结果均满足规范要求;吊杆和系杆在承载力极限状态下的最大索力分别为2189.4 kN和2991.2 kN,最小安全系数分别为3.2和2.7,大于规定值2.5和2.0。

探讨深圳市凤凰山森林公园绿化工程施工管理

随着城市化的推进,人们缓解工作精神压力和活动的场所越来越少,森林公园正是市民需求的理想境域,迫使森林公园生态环境建设迅速发展,但在发展过程中绿化工程施工管理方面也暴露出一些问题。本论文以讨论森林公园绿化工程施工管理存在的主要问题为出发点,并针对性提出相应对策,为森林公园生态环境建设的可持续发展提供指导意义。