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题名广西物流业发展面临的挑战及对策分析
被引量:2
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作者
朱丽妮
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机构
广西壮族自治区贺州市交通运输局
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出处
《现代商业》
2022年第23期18-20,共3页
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文摘
物流业作为最主要的生产生活方式,连接了生产、分配、流通和消费各个环节,促进了人口、货物的快速流通,是国民经济不可或缺的重要支柱,是打通供应链、协调产业链、创造价值链的先导性、基础性和战略性产业,极大地促进了社会、政治、经济和文化的发展与进步。本人通过对广西国民经济发展及物流经济现状的分析,提出了从降低运物流成本、物流与产业高度融合、建设智慧物流体系、打通西部陆海新通道等方面推动广西物流经济高质量发展的对策建议,对加快广西现代物流业发展,引领产业结构调整、推进转型升级和建设现代化物流经济体系具有重要意义。
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关键词
物流经济
绿色物流
产业融合
陆海新通道
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分类号
F127
[经济管理—世界经济]
F259.2
[经济管理—国民经济]
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题名二元经济的增长模型分析
被引量:1
- 2
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作者
陈学信
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机构
广西壮族自治区贺州市交通运输局
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出处
《山东工商学院学报》
2020年第2期87-95,共9页
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文摘
现有的经济增长理论通常认为资本积累与技术进步无关或负相关,但事实并非如此。构建的二元经济的资本积累方程发现,资本积累是现代部门技术进步的增函数。在此基础上,展开二元经济的稳态分析和增长分析,从而全面地构建了新的二元经济增长模型。该模型除了强调资本积累对储蓄率和技术进步的依赖之外,还强调技术进步、劳动力转移和资本产出比等因素对经济增长的约束。二元经济增长模型可视为新古典增长模型的广义形式,它真正体现了“科学技术是第一生产力”。
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关键词
二元经济
资本积累
技术进步
劳动力转移
资本产出比
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Keywords
dual economy
capital accumulation
technological progress
labor transfer
capital-output ratio
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分类号
F121
[经济管理—世界经济]
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题名湘桂运河之潇贺古道线路方案研究
被引量:3
- 3
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作者
陈贻送
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机构
广西壮族自治区贺州市交通运输局
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出处
《西部交通科技》
2020年第6期175-177,共3页
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文摘
湘桂运河是沟通长江与珠江两大水系的国家战略通道,也是我国现代南北大运河构想的重要组成部分。经由湖南潇水和广西贺江的"潇贺古道"历史上作为中原沟通岭南的主要通道之一,经研究初步具备水运通道开发条件,可作为湘桂运河规划比选线路。
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关键词
湘桂运河
长江干线
西江干线
潇贺古道
湘江
贺江
线路方案
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分类号
U697
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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题名中小城市出租车行业发展问题及解决对策
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作者
王晖
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机构
广西壮族自治区贺州市交通运输局
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出处
《交通企业管理》
2012年第6期36-38,共3页
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文摘
一、中小城市出租车行业现状
出租车行业是一个特殊的行业,不同于其他客运方式,它能够满足人们个性化的出行需求。作为城市交通的重要组成部分,出租车被认为是一个城市的“窗口”,承载着一个城市的文明,所以,出租车行业对外服务质量直接影响着一个城市的形象。随着经济社会的不断发展和人民生活水平的不断提高,出行需求也随之多样化,从而带动了出租车行业的快速发展,全国各个中小城市都有出租车运营,出租车为经济社会的发展发挥着应有的作用。
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关键词
出租车
中小城市
黑车
管理模式
市场调控
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分类号
F572
[经济管理—产业经济]
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题名贺江扩能工程信都航电枢纽总体设计
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作者
雷兴
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机构
广西壮族自治区贺州市交通运输局
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出处
《西部交通科技》
2021年第5期166-168,共3页
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文摘
贺江是广西西江黄金水道的重要组成部分,是规划的湘桂运河东线方案的主要航道。信都航电枢纽工程是贺江扩能一期工程的控制性工程,该工程的建设对贺江航运目标的实现具有重要意义。文章通过比选提出了信都航电枢纽推荐坝址,并介绍了枢纽及各主要建筑物的布置和施工方案。
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关键词
贺江
贺江扩能
湘桂运河
信都航电枢纽
总体设计
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分类号
U612
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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