智能化甘蔗收获机断头断尾控制系统的研究

通过对以往甘蔗机械化收割时出现甘蔗头破损率大的原因研究,发现其问题在于甘蔗刀。通过把原来圆盘形甘蔗断头和甘蔗断尾方式改变为直锯齿方式,减小侧向阻力,实现甘蔗头破损率下降。利用压力传感器测距技术对甘蔗断头位置定位,实现断头位置准确。图像传感器对甘蔗头和甘蔗尾图像采集,数据经单片机处理识别,选择出合适的断头速度和合适的断尾位置,实现了甘蔗头破损率低和避免甘蔗断尾时产生的浪费。实验表明,智能化甘蔗断头断尾,甘蔗头破损率可控制到小于3%,浪费小于1%。

浅析冷冲压工艺与模具制造技术的发展

模具是现代工业生产的主要工艺设备之一,其设计制造技术代表了一个国家的工业设计制造技术的发展水平。本文对冷冲压相关概念和技术进行了论述,明确了冲压工艺与模具制造技术的发展方向。

高职《机械设计基础》课程项目化教学改革探索

针对高职教育培养目标的要求，笔者对传统机械设计基础课程教学模式与手段进行教学改革，在教学过程中以项目为载体，将相关的知识点融入项目的各个环节中，让学生有目的地学习，更大地激发学生的学习兴趣，提高课堂效率，使学生高效快速地掌握机械设计方面的应用技能。

高职院校《机械制图》课程教学改革探讨

本文结合我院实际，对高职机械制图课程教学改革进行了初步探讨，认为应以工作过程为导向、以培养职业应用技能人才为出发点，运用立体化教学，突出课程与专业、学习与实践相结合的教学方法，从而达到提高教学质量，造就一批具有专业理论与技能的应用型技术人员的目的。

汽车渗碳齿轮磨削裂纹产生的机理及控制措施

根据汽车齿轮的工作状况,阐述了汽车渗碳齿轮在磨削加工中产生裂纹的机理,提出从磨削工艺上降低磨削热、从淬火处理上改善齿轮表面应力状态等措施,可有效控制和防止该齿轮的磨削裂纹的产生。

关于《数控机床操作与编程》课程改革的调研

通过调研企业对数控人才的需求及近年来就业情况分析,企业对高职院校毕业生看法和对学校教育的建议,毕业学生对学校教学的看法和建议,各职业院校的课程改革做法,分析广西工业职业技术学院《数控机床操作与编程》课程的现状,并提出了改革设想。

函数三维曲面生成教具的研制

研制了一种可以生成任意设定的三维曲面的教学用具,单片机控制系统采用由电磁开关及气压装置组成驱动系统,根据输入的函数控制棒阵中每根棒的上升高度,使棒阵中每根棒的端点处于不同的空间位置,进而使棒阵形成函数所表达的空间实体曲面。该教具可应用于数学课堂中各种函数曲面的演示教学,也可用于机械制图、机械设计等机电工程类专业课程的三维实体曲面的形成演示。其操作简便,形成的函数曲面立体化、精度高,且成本低廉,适于推广。

AutoCAD绘图技巧的应用

介绍了在AutoCAD下掌握绘图技巧的方法,并对掌握绘图技巧,提高绘图效率,提出了自己的一些看法。

高职院校实训场所开放模式的探讨

课余时间开放实训场所,是实施素质教育、培养学生创新能力和实践能力的一个重要途径。从实训场所开放模式、管理制度等方面进行探讨,并对三年来本院实训场所开放的效果进行了调查。

基于Dynaform的油底壳一次拉深成形探究

采用ETA/Dynaform对发动机油底壳进行了有限元拉深模拟,探讨一次性拉深成形的可行性,设计了两种方案进行冲压模拟,任意选取会破裂的节点,跟踪其运动轨迹,并且得到其在X、Y、Z方向上从冲压开始到结束的应力曲线图,通过观测节点所处的区域在破裂一瞬间的应力图,得知使零件破裂的应力为该节点Z方向的应力,并且据此给出二次拉延成形的初步方案。

基于参数模型的频响函数估计方法

针对传统的非参数频响函数估计方法不适用于短记录数据的情况,提出了一种基于公分母模型的参数化频响函数估计方法。该方法使用输入输出信号的快速傅里叶变换(输入输出谱)作为主要数据,通过最小二乘法求解参数,利用奇异熵技术对系统进行定阶。最后采用一个二层框架的仿真算例对所提出的算法进行了验证。仿真算例结果表明,通过响应信号的奇异熵能够较准确的对系统定阶,频响函数估计结果与理论值之间吻合较好。

CN100汽车发动机油底壳一次拉深成形探索研究

采用ETA/Dynaform对工件CN100发动机油底壳进行有限元拉深模拟,为寻求利益最大化,探讨一次性拉深成形的可行性,设计了两种一次性冲压成形的方案进行冲压模拟,任意选取会破裂的节点,跟踪其运动轨迹,并且得到其从冲压开始到冲压结束在X、Y、Z方向上的应力曲线图,通过观测节点所处区域在破裂瞬间的应力图,得知使零件破裂的应力为该节点Z方向的应力,并且根据此给出二次拉延成形的初步方案。

熔液自由表面波状流动的影响因素

在Czochralski(Cz)单晶氧化物制备系统中,常观察到高温融液自由表面呈现波状流动花样(wavepattern)。以LiNbO3制备系统为例,采用分块边界坐标适合法,结合高精度QUICK格式,通过大规模数值模拟,分析了晶体旋转速度、自由表面热辐射、表面张力及坩埚壁加热条件对波状流动的影响。

CN100汽车发动机油底壳二次拉深模拟及实验研究

CN100汽车发动机油底壳在试模的时候会发生起皱、减薄的现象。本文利用ETA/Dynaform进行拉深模拟,在拉深结果中出现起皱、减薄部位选取节点进行应力分析,采用拉延筋、增大凸模圆角半径为原来的1.5倍的方法进行改进,消除缺陷,最后进行试模实验验证模拟结果。实验结果表明,起皱、减薄现象得到有效的缓解甚至消除。