重型汽车车架结构设计

本设计是重型汽车车架结构设计。设计的内容包括:车架结构形式的确定,即采用“前宽后窄”的边梁式形式;纵梁的设计,即采用双层槽钢;纵梁截面的设计;横梁的布置;纵梁与横梁的固定及联接;横梁的设计;加强板的布置位置及其端头的设计等。设计的方法为传统的方法,即运用材料力学进行计算。设计计算包括:弯曲强度计算时的基本假设;计算中心支座反作用力;纵梁的剪力和弯矩计算;纵梁的断面特性计算;弯曲应力计算。文中谈到了车架的概况、车架的功用和要求、车架材料的确定、铆接工艺、焊接工艺等等。

Z30125×40大型摇臂钻床的设计——主轴箱主传动部分的设计与计算

本设计Z30125×40型摇臂钻床是在原系列摇臂钻床的基础上,参照国际标准设计制造成功的多功能新系列产品,结合现代企业实际需要而开发的新产品。在设计过程中,运用了先进的设计理念和大的安全系数,并在符合国家标准的前提下,兼顾使用高效、美观大方、安全、操作性能高等特点。在设计过程中,主轴箱部分是整台机床的核心部分,它由主轴变速部分、主轴进给部分、主轴及操作部分、主轴夹紧部分、主轴平衡部分等组成,其中主轴变速部分是设计的核心部分。在设计主传动时,采用了22级主轴变速,参照原来的Z30100型摇臂钻床的主传动系统,在原来的基础上采用了九轴传动方案。设计过程中在Z30100的基础上有所创新,就是在主传动变速机构中增加了过载保护,以及正反转、停车(制动)的设计,主传动部分采用液压预选调速。本机床的主要用途:大中型零件上钻孔、扩孔、铰孔、攻螺纹、璁平面等工作,在具有工艺装备的条件下可以进行镗孔,完成管板、大法兰等加工和非标准的钻孔作业。Z30125×40型摇臂钻床,最大的钻孔直径125毫米。

汽车前地板中通道加强板拉延模设计与汽车地板后横梁内板修边模设计

汽车覆盖件是指构成汽车车身或驾驶室、覆盖发动机和底盘的薄金属板料制成的异形体表面和内部零件。本文介绍了汽车覆盖件模具设计中拉延模与修边模的设计。所设计的拉延模是前地板中通道加强板的拉延模,修边模设计的是地板后横梁内板的修边模。分析了前地板中通道加强板与地板后横梁内板的成形可行性与冲裁方向,根据零件的拉深较大,型面复杂,成形工艺难,确定了它们的合理的冲压工序。通过对前地板中通道加强板与地板后横梁内板的工艺分析,确定科学合理的冲压方案,减少模具的投入,提高生产效率,分析了拉延模与修边模汽车覆盖件模具结构特点,并针对工艺介绍了结构设计。

锚具夹片超声振动切削的研究

基于振动切削机理,针对锚具夹片精加工存在的问题,研究将超声振动切削用于夹片加工,并通过实验分析表明,不仅保证加工质量,还提高加工效率、减轻劳动强度和降低产品成本等。

ZL50C装载机减速箱壳体零件三面翻转工作台设计

本设计基于原有的Z3063摇臂转床,设计一个可翻转180°的工作台,使该摇臂钻床能同时加工三个不同面的孔。所设计的工作台由工件的定位夹紧机构及翻转部件的二级定位夹紧机构,翻转部件的重心在翻转轴上,使手动翻转时轻巧快速,工作台结构简单稳固,操作灵活,稳维护周期长,物美价廉。

专用激光数控加工机床设计——光路系统及Z方向传动设计

本机床为一台专用数控激光加工机床,能够对电力、冶金、有色金属冶炼、模具、汽车制造、制糖等行业的贵重零部件如轧锟、轴、齿轮、模具等进行激光表面强化和激光熔覆修复等表面热处理。性能:1、机床结构合理,达到实用化要求。所采用的DL-HL-T5000型高功率横流CO2激光器技术先进,可加工的范围广;2、机床运行平稳、噪音小,自动化程度高,加工精度高,加工质量稳定均匀、机床操作维修方便,具有良好的动、静态特性;3、导光系统中的卸光、对光都很方便,反光镜片和聚反镜片的调整都很简单和方便,容易使光路和激光同轴;4、激光头可以绕Z轴和Y轴摆动±180°,实现数字控制。这样可加工到更多的面,减少了装夹次数,降低了工人的劳动量,提高了自动化程度;5、工作台可倾而且可以数控旋转,这给加工带来了方便,也减少了装夹次数,降低了工人的劳动量,提高了自动化程度,提高了加工效率。