2021款广汽埃安S车仪表上多个故障灯偶尔闪烁

故障现象一辆2021款广汽埃安S车,累计行驶里程约为16.4万km,车主进厂反映,仪表上的多个故障灯偶尔闪烁,同时仪表中间显示很多提示信息,且需要多次按下启动按钮,才能整车下电。故障诊断接车后试车,车主描述的故障现象未出现。用故障检测仪(GNEDS)检测,扫描全车系统,读得历史和当前故障代码共60个(图1),其中大多数是通信类故障代码。保存并清除故障代码,只剩下2个当前故障代码无法清除,一个是制动控制模块(BCS)中存储的故障代码“514100 EPB(电子驻车制动)开关回路错误”,另一个是智能钥匙模块(PEPS)中存储的故障代码“B254500内部天线1错误”。

2010款起亚赛拉图车发动机转速表指针不动

故障现象一辆2010款起亚赛拉图车,搭载G4ED发动机,累计行驶里程约为17.2万km。车主反映,车辆行驶正常,但组合仪表上的发动机转速表指针始终不动。故障诊断接车后进行路试,车速表、燃油存量表及发动机冷却温度表等均有指示,但发动机转速表一直指示在零刻度,异常。用故障检测仪(KDS)检测,全车系统均无故障代码存储;读取发动机数据流(图1),发动机转速为680 r/min,且加速时能正常变化。

2017款进口起亚极睿混合动力车无法进入READY状态

故障现象一辆2017款进口起亚极睿混合动力车(HEV),搭载G4LE发动机和混合动力系统,累计行驶里程约为15.8万km。车主反映,该车偶尔无法进入READY(准备就绪)状态,车辆无法行驶。故障诊断接车后试车,故障再现,车辆无法进入READY状态,组合仪表上的HEV警告灯点亮,且提示“请检查混合动力系统”(图1);断开点火开关,等待一段时间后再次试车,车辆又恢复正常。

2014款起亚K5车发动机无法起动

故障现象一辆2014款起亚K5车,搭载G4KH发动机,累计行驶里程约为8.0万km。该车因事故进厂维修,更换了进气管、散热器、冷凝器及散热风扇等,并修复了喷油器线束,试车发现,发动机无法起动。故障诊断用故障检测仪(KDS)检测,无相关故障代码存储。拆下火花塞,进行跳火测试,能够点火,且火花强度正常。尝试在节气门入口处喷化清剂,发动机能够着机,停止喷化清剂,发动机自动熄火,由此推断故障与燃油供给系统有关。

2022款广汽埃安S车直流充电时仪表提示“枪口过温”

故障现象一辆2022款广汽埃安S车,累计行驶里程约为12万km,该车进行直流充电时,仪表偶尔会显示“枪口过温,请换桩充电”,充电中断;更换充电桩,充电一段时间后故障再现。故障诊断用故障检测仪(GNEDS)扫描全车系统,读得多个故障代码(图1)。

2021款广汽埃安Y车无法进入READY模式

故障现象一辆2021款广汽埃安Y车,累计行驶里程约为8.0万km,车主反映,在高速服务区休息后用车,发现车辆无法进入READY模式,仪表提示“请检查整车控制器”“请在平地检查电子驻车”“请检查安全气囊”(图1),且无法换挡,于是将车拖至我厂检修。故障诊断接车后试车,确认故障现象与车主所述一致。用故障检测仪(GNEDS)检测,进行全车系统扫描,读得历史和当前故障代码共15个(图2),其中当前故障代码提示换挡杆模块(GSM)和安全气囊模块(SRS)通信丢失,以及P CAN总线关闭;查看通信网络拓扑图(图3),发现P CAN总线上的GSM和SRS均显示灰色,即无法通信,由此推断P CAN总线通信瘫痪。

2020款北京现代领动车低速行驶时偶尔“闯车”

故障现象一辆2020款北京现代领动车,搭载G4FL发动机和无级变速器(CVT),累计行驶里程约为3.6万km。该车因事故进厂维修,事故维修后试车,车速为30 km/h~60 km/h时加速,车辆“闯车”,类似发动机某个气缸工作不良,车速高于60 km/h后一切正常。用故障检测仪(KDS)检测,无故障代码存储。测量气缸压力和燃油压力,均正常。更换火花塞、点火线圈及喷油器后路试,故障依旧,怀疑变速器内部存在故障。向厂家申请返厂保修,安装厂家返回的变速器总成(图1)后,添加变速器油,用故障检测仪完成变速器控制单元(TCU)自适应学习及油压特性学习后路试.

2023款广汽埃安V车无法进入READY模式

故障现象一辆2023款广汽埃安V车,累计行驶里程约为6.2万km,该车行驶中途停车后,无法进入READY模式(无法上高压电),且仪表显示“系统故障,联系检查”“请检查安全气囊”(图1),于是拖车进店检修。

2009款东风悦达起亚福瑞迪车发动机无法起动

故障现象一辆2009款东风悦达起亚福瑞迪车,搭载G4FC发动机,累计行驶里程约为8万km。该车行驶中发动机突然熄火,且无法重新起动,于是拖车进厂维修。经检查,维修技师发现组合仪表上的发动机故障灯一直不亮,异常(正常情况下,接通点火开关时发动机故障灯长亮,起动发动机后发动机故障灯熄灭)。用故障检测仪(KDS)检测,无法与动力控制模块(PCM)通信。进一步检查发现,起动时火花塞不点火,喷油器不喷油。测量PCM的供电,未见异常。

2022款广汽Aion S纯电动车无法进入Ready状态

故障现象一辆2022款广汽Aion S(埃安S)纯电动车,累计行驶里程为845 km。车主反映,行驶过程中,组合仪表上多个故障灯点亮,靠路边停车后发现无法进入Ready状态,于是将车拖至我厂维修。故障诊断接车后试车,确认车辆无法进入Ready状态,组合仪表上的整车系统故障指示灯和蓄电池故障指示灯点亮,且提示检查充电系统(图1)。

2016款长城哈弗H6 Coupe车无钥匙进入及起动功能失效

故障现象一辆2016款长城哈弗H6 Coupe车,搭载GW4C20发动机和手动变速器,累计行驶里程约为2.4万km。该车长时间停车后蓄电池亏电,更换蓄电池后试车,左、右转向灯一直处于闪烁状态,无钥匙进入功能失效;按下智能钥匙上的解锁及闭锁键,也没有反应;进入车内,按下一键起动按钮,组合仪表提示“请摇动转向盘,并按下一键起动按钮”(图1),转向柱锁无法解锁,电源模式无法切换,一键起动功能失效;将智能钥匙放到感应区,应急起动功能也失效,于是将车拖回店内检修。

2016款北京现代悦纳车换挡冲击、加速无力

故障现象一辆2016款北京现代悦纳车,搭载G4LC发动机和A6GF1-2自动变速器,累计行驶里程约为17.9万km。车主反映,从P挡切换到R挡或D挡时,存在换挡冲击,行驶中加速无力,且发动机故障灯异常点亮(图1)。故障诊断接车后试车,确认故障现象与车主所述一致。用故障检测仪(KDS)检测,自动变速器系统中存储有故障代码“P076300换挡控制电磁阀‘C’电气(35R/C)尚待解决”(图2).

2013款北京现代悦动车发动机偶尔无法起动

故障现象一辆2013款北京现代悦动车,搭载G4FC发动机,累计行驶里程约为13.9万km。车主反映,发动机偶尔无法起动着机,断开点火开关,等待一会儿又可以起动着机。故障诊断接车后反复试车,当发动机无法起动着机时,起动机运转有力,且组合仪表上的发动机转速表指示转速为200 r/min~300 r/min,初步判断发动机控制模块(ECM)能正常接收曲轴位置传感器信号。

2011款进口现代新胜达车智能钥匙系统有时失效

故障现象一辆2011款进口现代新胜达车,搭载G4KE发动机,累计行驶里程约为26.3万km。车主进厂反映,有时进入车内按下起动按钮,发动机无法起动,且组合仪表黑屏。故障诊断接车后试车,车辆使用一切正常。用故障检测仪(KDS)检测,无故障代码存储。

2022款广汽埃安S车安全气囊故障灯异常点亮

故障现象一辆2022款广汽埃安S(AIONS)车,累计行驶里程约为1.8万km,该车尾部被撞,组合仪表上的安全气囊故障灯异常点亮,于是拖车进厂维修。故障诊断接车后试车,组合仪表上的安全气囊故障灯异常点亮,且提示“请检查安全气囊”(图1);车辆可以进入READY状态,且能够行驶。

2019款东风悦达起亚K2车怠速起停系统工作异常

故障现象一辆2019款东风悦达起亚K2车,搭载G4FG发动机,累计行驶里程约为9 400 km。车主反映,行驶至路口停车等红灯时,怠速起停(ISG)系统自动使发动机熄火,接着组合仪表提示“怠速起停已解除请起动发动机”(图1),同时蓄电池警告灯和机油压力警告灯点亮;松开制动踏板,发动机无法自动起动,但可以使用车钥匙起动。

2016款东风悦达起亚K5车发动机怠速抖动严重、加速无力

故障现象一辆2016款东风悦达起亚K5车,搭载G4FJ发动机,累计行驶里程约为8.2万km。该车发动机怠速抖动严重、加速无力,同时发动机故障灯异常点亮,为此在其他维修厂更换了所有点火线圈和火花塞,故障依旧,于是将车拖至我厂检修。故障诊断接车后试车,确认故障现象与车主所述一致。

2022款广汽埃安S车换挡异常且无法进入READY楼模式

故障现象,一辆2022款广汽埃安S(AIONS)纯电动车,累计行驶里程约为3.4万km。将换挡旋钮从P挡旋转至R挡或D挡时,组合仪表均显示N挡,车辆无法进入READY模式,无法行驶。用故障检测仪(GNEDS)检测,无故障代码存储;测量换挡操纵机构总成(GSM)的供电和搭铁,均正常。

2020款东风悦达起亚凯酷车多个车身电器无法工作

故障现象一辆2020款东风悦达起亚凯酷车,搭载G4FS发动机,累计行驶里程约为4.1万km。该车因碰撞事故进厂维修,钣金修复后试车,打开驾驶人侧车门时,仪表一直黑屏;起动发动机,仪表上的发动机故障灯、蓄电池充电警告灯、转向助力故障灯等异常点亮(图1),发动机转速、发动机冷却液温度及挡位等均不显示,门锁、空调控制面板及转向灯等均无法工作。

2012款进口起亚索兰托车四轮驱动故障灯点亮

故障现象一辆2012款进口起亚索兰托车,搭载G4KE发动机,累计行驶里程约为13.4万km。车主反映,行驶中组合仪表上的四轮驱动(4WD)故障灯点亮。故障诊断接车后试车,起动发动机,组合仪表上的4WD故障灯点亮(图1)。用故障检测仪(KDS)检测,4WD系统中存储有故障代码“P1756 EMC内部故障”“P1781蓄电池电压低”(图2)。