柴油机窜油故障的分析

1 前言作为动力装置的柴油机正以其经济性、安全可靠性等优势在各个行业得到迅速发展。但在柴油机使用中经常遇到窜油现象。窜油是指柴油机在运转时润滑油窜出排气口的现象。严格讲,当润滑油过多进入燃烧室致使润滑油消耗过高时,就可认为该柴油机窜油。

6105QB型柴油机的设计

本文简述6105QB型柴油机研制工作中的指导思想,并给出主要技术指标、结构特点和试验结果。

柳发6108Q型柴油机的研制

本文论述了柳发６１０８Ｑ型柴油机的设计原则和改进的主要技术措施．通过扩缸、加行程、改进燃烧系统和冷却系统、选用优质材料、采用先进加工工艺等方法，使整机性能达到同类机先进水平，定型试验表明：该机功率大、扭矩覆盖面广、低油耗区宽，是５～８ｔ车的理想配套动力．

内燃机活塞新技术

1.概述自内燃机问世以来,经过百余年的演变发展,活塞在其功能、结构上并没有发生太大的变化。随着内燃机的强化,活塞所承受的机械负荷及热负荷也相应增加。因此要求活塞能够适应多变的工作环境,在受到某种程度的损伤后仍能有足够的安全性。